Прошу помочь с выбором Kayo vs Stels

[Jhonkin]

Лично я, как один из вариантов для себя рассматриваю замену ВМ эндуро 250 именно на Кауо т2 250 эндуро.

 

Не знаю, если уж менять БМ, то только на японца. А если все-таки вес Кайо "перевесит" БМ... то колеса бмчика оставь себе ) Люминь всеж получше будет. 

 

P.S. А карб с ускорительным насосом и самому можно поставить на балтийца, если есть надобность в хорошем подрыве...

Изменено 19 июля, 2015 пользователем Jhonkin

[roller-i]

Можно, да, о замене карба думал, но пришел к выводу, что нет смысла. А вес никеуда не деть. А колеса если что от т5 поставить можно. А на японцаев все же цена, да и копаться если что в моте мне негде, а с б/у все же лотерея. В БМе конечно и привлекает качество. С Кауо фиг знает.

[Jhonkin]

А колеса если что от т5 поставить можно.

 

А это еще денюжка... Не знаю, для спокойных гряземесов 250 "танчик" меня устраивает, а вот если в компании быстрых парней, то приходится попотеть.

[roller-i]

Мне пока приходится попотеть при перетаскивании мота. :D Ходовые его качества вполне устраивают. Плюс ко всему при сильном наклоне я в принципе не могу его удержать на левой ноге, хотя не уверен, что что-то изменится если скинуть с мота 30 кило.

[maximillian_great]

Требования всё же очень странные. Вот, например, у Irbis XR250R (который самый туристичейский из всех китайских 250 эндуро) бак на 17л, хватает его в лучшем случае на 700км, где ты в лесу заправлятся будешь?

И обвешатся вещами на легком моте не получится.

 

Кайо ну вообще никак не подходит для дальняка, на мопеде лучше. Этот мот к гражданским относится очень условно.  Да и на хвост ему ты много не повесишь - отвалится может.