Wasabi 250s

[dimm556]

замутил новые рычаги. 

 

[dimm556]

Спустя 2.5 года владением квадра узнал, что здесь два масляных фильтра один сеточка другой нормальный бумажный.

Да, стыдно, но теперь буду знать, да и в других темах ничего про это не сказано многие так и думают что нужно толдько сеточку чистить.

Изменено 4 марта, 2018 пользователем dimm556

[dimm556]

Китайцы юмористы еще те, оказывается двигатель у нас "CB250 / ZS250 ZS170MM-2". А на моторе выбито 167мм вот вам и 4 клапана, вот вам и масляный фильтр, вот и диаметр поршня 70мм. Так что запчасти ищите на   ZONGSHEN CB250 / ZS250 ZS170MM-2. все подходят.

[nekitassassin2777]

Ахах вот и я про то же я вот про масляный фильтр не понял, я поменял фильтр (тот что на фото выше) а второй незнаю и еще вопрос есть: как долдны идти патрубки из радиатора в лвигатель? Можно фото? Ато у меня ощущение что при сборке в магазине перепутали их местами и он у меня теперь перегревается временами

[nekitassassin2777]

В 11.02.2018 в 10:15, dimm556 сказал:

замутил новые рычаги. 

 

А шаровые я точно так же сделал сейчас на своем , поставил от ваз 2109, только вставил их в родные рычаги ) и еще один вопрос : где можно сделать такую пленку на квадр?

Изменено 23 марта, 2018 пользователем nekitassassin2777

[dimm556]

8 часов назад, nekitassassin2777 сказал:

Ахах вот и я про то же я вот про масляный фильтр не понял, я поменял фильтр (тот что на фото выше) а второй незнаю и еще вопрос есть: как долдны идти патрубки из радиатора в лвигатель? Можно фото? Ато у меня ощущение что при сборке в магазине перепутали их местами и он у меня теперь перегревается временами

Есть еще сеточка, находиться рядом с номером двигателя, болт большой.

шланги трудно перепутать, у тебя жидкости наверное мало. 

Пленка на квадре, это аквапринт, покупал в Самаре тут. Нужна пленка и активатор,еще краска в балонах (основа)и лак, продается во всех магазинах эмалей. Бери акриловую матовую, на алкидную плохо пленка ложиться. Хлопотно дома делать, ванная не позволяет большие детали закатывать, поэтому у меня перед просто краской покрашен. А если у них заказывать то передняя деталь 15тр стоит. Весь квадр 35тр, охренеть. У меня на квадр одного балончика активатора хватило. Короче мой бюджет этого мероприятия 4-5тр( т.к. новичок в этом деле).

[nekitassassin2777]

12 часов назад, dimm556 сказал:

Есть еще сеточка, находиться рядом с номером двигателя, болт большой.

шланги трудно перепутать, у тебя жидкости наверное мало. 

Пленка на квадре, это аквапринт, покупал в Самаре тут. Нужна пленка и активатор,еще краска в балонах (основа)и лак, продается во всех магазинах эмалей. Бери акриловую матовую, на алкидную плохо пленка ложиться. Хлопотно дома делать, ванная не позволяет большие детали закатывать, поэтому у меня перед просто краской покрашен. А если у них заказывать то передняя деталь 15тр стоит. Весь квадр 35тр, охренеть. У меня на квадр одного балончика активатора хватило. Короче мой бюджет этого мероприятия 4-5тр( т.к. новичок в этом деле).

Понял гляну сеточку. Жидкость я полностью заливаю но во время езды бывает закипать начинает, или останавливаюсь капаю воду на движок и она тут же испаряется и пузырится , думаю может поменять радиатор или дополнительный воткнуть? Или модет хладо мазью намазюкать (той что в компах используют).   По пластику у меня дивого места нет, задний весь перешитый леской вдоль и поперек, боковой тоже самое.. боевой квадр короче 

[dimm556]

Не понял что ты собрался мазать "хладомазью", но это тебе не поможет. Жидкость куда заливаешь в радиатор или в расширительный бачок? Вентилятор работает или нет? И надо проверить может у тебя помпа не крутит, там все шестерни пластмасовые. А пластик на наш квадр продают

Спойлер

 Тут.

 

[nekitassassin2777]

9 часов назад, dimm556 сказал:

Не понял что ты собрался мазать "хладомазью", но это тебе не поможет. Жидкость куда заливаешь в радиатор или в расширительный бачок? Вентилятор работает или нет? И надо проверить может у тебя помпа не крутит, там все шестерни пластмасовые. А пластик на наш квадр продают

  Показать контент

 Тут.

 

Помпа крутит, вентелятор  тоже крутит, жидкость в радиатор конечно

[nekitassassin2777]

Еще вопрос, можно вас попросить сварить такие же рычаги как вы себе варили?

[dimm556]

 сварить то можно, вот только дорого это выходит, расходники почти на 5т, а работа еще дороже, т.к. у меня неделя ушла на это. Еще на заднюю ось проставки нужны будут.  Это еще 3тр.
 

[nekitassassin2777]

А проставки у токаря заказывать?

[dimm556]

2 часа назад, nekitassassin2777 сказал:

А проставки у токаря заказывать?

Мне делал токарь, 4шт.Так что пара у меня есть могу отдать по себистоимости.

[nekitassassin2777]

5 часов назад, dimm556 сказал:

Мне делал токарь, 4шт.Так что пара у меня есть могу отдать по себистоимости.

Пока что не надо) у меня вот беда, начал заливать антифриз и из под помпы из дырочки круглой потек антифриз что это за дырочка и почему течет?

[dimm556]

На фото ничего не понятно. я когда разбирал помпу там уплотнительная резинка, так вот она у меня жесткая была и пришлось посадить на герметик так что герметик в помощь.)

Изменено 25 марта, 2018 пользователем dimm556

[nekitassassin2777]

5 часов назад, dimm556 сказал:

На фото ничего не понятно. я когда разбирал помпу там уплотнительная резинка, так вот она у меня жесткая была и пришлось посадить на герметик так что герметик в помощь.)

На фото показываю отверткой на выступ цилиндрической формы в глубине.. внутри этого цилиндра идет канал который и выходит наружу... а вот куда он идет внутри и зачем он? В группе ирбис в контакте написали что у меня сальник  под замену (стоит он где то внутри помпы как я понял), а он идет в сборе с помпой и цена этому 3к... может можно как то заколхозить чтоб этот сальник восстановить или заменить на что то?

Изменено 25 марта, 2018 пользователем nekitassassin2777

[dimm556]

Понял я про какое отверстие говоришь, но если потек сальник то у тебя жидкость должна в картер пойти. А может отверстие специально для того чтоб в картер не проходило, а сливалось. Вытащи помпу и разбери может можно поменять. Я смотрел откручивал лопасти, но дальше не полез, вроде она разбирается. Снять её можно только сняв крышку сцепления.

Хотел спросить кольца поменял и где заказывал?

Изменено 25 марта, 2018 пользователем dimm556

[nekitassassin2777]

1 час назад, dimm556 сказал:

Понял я про какое отверстие говоришь, но если потек сальник то у тебя жидкость должна в картер пойти. А может отверстие специально для того чтоб в картер не проходило, а сливалось. Вытащи помпу и разбери может можно поменять. Я смотрел откручивал лопасти, но дальше не полез, вроде она разбирается. Снять её можно только сняв крышку сцепления.

Хотел спросить кольца поменял и где заказывал?

Кольца поменял, но не отдельно а в сборе с новым поршнем, заказывал на сайте motolend (поршень в сборе 170мм 4 клапана водяное охл)... потом можно будет уже чисто мотолендовские кольца покупать без поршня, а так на наш поршень кольца ни одни не подошли 

[nekitassassin2777]

Еще вопрос, как менять помпу? Если можно пошагово) я заказал помпу в сборе а как менять незнаю

[dimm556]

42 минуты назад, nekitassassin2777 сказал:

Еще вопрос, как менять помпу? Если можно пошагово) я заказал помпу в сборе а как менять незнаю

Пошагово не помню. Точно знаю что без снятия крышки сцепления помпу не вынешь, шестерня недаст. Масло чтоб не сливать завали квадр набок. Открути 3 болта на помпе, сними крышку помпы. Потом открути болты на крышке сцепления. Убери шплинт с шестерни помпы и тогда сможешь её вытащить. Как то так.