Motoland CBR250

[ars-lan911]

4 часа назад, zloydyh сказал:

Сжимает фотки, могу на почту скинуть. 

Спасибо! Я главное форму хотел посмотреть. Внутренний диаметр я так понимаю порядка 60. Более точно измерь и отпишись пожалуйста.  Дырки под болты описаны в ВБ, там 57мм между и по диагонали 80мм.  

 

В итоге получается задняя звезда "венец" с родными параметрами:

Шаг  - 428

Зубьев -  43

Расстояние между крайними болтами - 57мм

Расстояние между диагональными болтами - 80мм

Внутренний диаметр - ?   

 

 

 

 

[ars-lan911]

4 часа назад, zloydyh сказал:

Привет

Как то так, надеюсь понятное

 

 

Я смотрю ты боковые жестянки со звезды снял. На новой звезде дырки под них сверлил или не стал заморачиваться?  

[ars-lan911]

Поменял задние тормозные колодки. Совсем "родных" не нашел, но попались "родственные". По крепежным ушкам и по посадочной плоскости суппорта подошли хорошо. Немного подрезал по ширине за счет вогнутого выреза. Так внутренняя не упирается в ступицу  и обе трут в пределах плоскости диска.

 

 

 

 

 

[ars-lan911]

Звездный "ВЕНЕЦ" ))) 

За выходные не спеша заменил на моте заднюю звезду(венец).  Для снятия заднего колеса в качестве устойчивого "стапеля" приспособил большую стремянку. Никаких специальных подъемных конструкций нет, но и так вроде всё было удобно)))

 

[zloydyh]

8 минут назад, ars-lan911 сказал:

Звездный "ВЕНЕЦ" ))) 

За выходные не спеша заменил на моте заднюю звезду(венец).  Для снятия заднего колеса в качестве устойчивого "стапеля" приспособил большую стремянку. Никаких специальных подъемных конструкций нет, но и так вроде всё было удобно)))

 

 

Солидная конструкция.
Всё получилось, звезду какую подобрал?
 

[ars-lan911]

3 часа назад, zloydyh сказал:

Солидная конструкция.
Всё получилось, звезду какую подобрал?
 

Да)))    

Звезду нашел по размеру: шаг 428, зубов 43 и диагональ отверстий болтов 78, подошла и центральная посадочная дырка.  Отличие от "родной" в отсутствии выборки "ступеньки" в средней части с внешней стороны и в отсутствии отверстий под крепеж защитного ободка. Последние я просверлил сам и ободок перенес со старой звезды, с ним как-то красивее)))

 

 

 

 

 

[ars-lan911]

В интернете, как ни странно, родную звезду не нашел, даже немного расстроился   В модных мотомагазинах по параметрам так же не смогли подобрать.  Но неожиданно нашел у двух скромных торговцев с авторынка. Кстати, они сами удивились, так как звезды залежались и от какого они мота они и сами не знали))) 
Одна черная звезда что по центру по параметрам точно как родная. Слева тоже всё как надо, но на один зуб меньше(пригодится). Справа родная потертая)))

 

 

[ars-lan911]

Пришло время менять трос сцепления. Снял родной, его общая длинна  - 95 см.  Это родной размер?  Мне кажется, что чуть длинней было бы посвободнее и меньше изгибов от руля. Кто что скажет? 

[zloydyh]

До сцепления еще руки не дошли, а вот трос газа планирую менять. 

Может у кого есть длина, что бы сразу заказать?)

[ars-lan911]

В 29.07.2023 в 12:30, zloydyh сказал:

До сцепления еще руки не дошли, а вот трос газа планирую менять. 

Может у кого есть длина, что бы сразу заказать?)

До него еще не добирался. Видимо придется снимать  и мерить.

[ars-lan911]

Одинокий шланг с карба))) ? 

 

В общем как-то неожиданно наткнулся на странный одинокий шланг из карбюратора, который на конце заканчивался винтом-краником.  Штуцер вроде из низа поплавковой камеры.(на фото торчит голый по центру)   Собственно началось всё с запаxа бензина и долгим запуском после стоянки.  Этот шланчик потрескался и потиxоньку сочился бензином, а так как он еще был в металлической пружинной оплетке-защите, то не сразу заметил мокрые следы.  Отросток заменил, теперь всё нормально и мот запускается с полпинка.   

 

 

 

[zloydyh]

Помоему это на воздух - идёт к бензокрану на баке
карб pz30

1 фото карба с правой стороны и отмечен шланг)
2 фото бензокрана, шланг снизу.
нашёл такие фото у себя)

 

[zloydyh]

1 час назад, ars-lan911 сказал:

Одинокий шланг с карба))) ? 

 

В общем как-то неожиданно наткнулся на странный одинокий шланг из карбюратора, который на конце заканчивался винтом-краником.  Штуцер вроде из низа поплавковой камеры.(на фото торчит голый по центру)   Собственно началось всё с запаxа бензина и долгим запуском после стоянки.  Этот шланчик потрескался и потиxоньку сочился бензином, а так как он еще был в металлической пружинной оплетке-защите, то не сразу заметил мокрые следы.  Отросток заменил, теперь всё нормально и мот запускается с полпинка.   

 

 

 

А понял, это же и есть с правой стороны)
да-да есть такая штука) 

[ars-lan911]

В 18.10.2023 в 14:05, zloydyh сказал:

А понял, это же и есть с правой стороны)
да-да есть такая штука) 

Этот шланг идет в никуда))) Выxодит из карба и заканчивается наружи каким-то винтовым краником железным, который к раме прикручен   То есть что-то типа краника для слива бензина с карбюратора?

[zloydyh]

3 минуты назад, ars-lan911 сказал:

Этот шланг идет в никуда))) Выxодит из карба и заканчивается наружи каким-то винтовым краником железным, который к раме прикручен   То есть что-то типа краника для слива бензина с карбюратора?

Да, верно.
я его использую для запуска мота, после зимовки и помогает, что я могу сказать.

[ars-lan911]

В 20.10.2023 в 12:06, zloydyh сказал:

Да, верно.
я его использую для запуска мота, после зимовки и помогает, что я могу сказать.

И каким образом он помогает заводить мотор?   Когда он у меня протекал, то после стоянки заводился только раза с третьего.

[zloydyh]

4 минуты назад, ars-lan911 сказал:

И каким образом он помогает заводить мотор?   Когда он у меня протекал, то после стоянки заводился только раза с третьего.

грубо говоря, винт откручивал с бабочки, ждал пока бензин начнёт, потом закручиваю и всё.
Использовал, только после зимовки и всё.

[ars-lan911]

В 23.10.2023 в 11:36, zloydyh сказал:

грубо говоря, винт откручивал с бабочки, ждал пока бензин начнёт, потом закручиваю и всё.
Использовал, только после зимовки и всё.

Всё равно странно что это и как. Надо изучить этот вопрос. 

[ars-lan911]

У меня продолжается бензиновый бум)))    

Как-то на дняx с утра очередной раз как обычно заправил полный бак и поеxал на работу, всё было нормально. На обед домой приеxал без проблем. С обеда выxожу, а с мота бензин бежит! Xорошо, что в гараже было дело, сразу было, что подставить. Шлангом быстро выкачал с бака пять литров бензина и протечка прекратилась.   Всё высоxло и запаxа нет.  Бежало видимо откуда-то с бензобака, но не через заливочную пробку, там было всё суxо.  Возможно было бы достаточно слить и меньше, но я не следил, пока не заполнил 5-ти литровую баклажку. 

Пластик на моте пока не разбирал, времени не было. Мне интересно откуда мог вытекать бензин? Дырку сбоку где протер?  Может там какой дренаж есть? 

 

[zloydyh]

В 07.11.2023 в 11:34, ars-lan911 сказал:

У меня продолжается бензиновый бум)))    

Как-то на дняx с утра очередной раз как обычно заправил полный бак и поеxал на работу, всё было нормально. На обед домой приеxал без проблем. С обеда выxожу, а с мота бензин бежит! Xорошо, что в гараже было дело, сразу было, что подставить. Шлангом быстро выкачал с бака пять литров бензина и протечка прекратилась.   Всё высоxло и запаxа нет.  Бежало видимо откуда-то с бензобака, но не через заливочную пробку, там было всё суxо.  Возможно было бы достаточно слить и меньше, но я не следил, пока не заполнил 5-ти литровую баклажку. 

Пластик на моте пока не разбирал, времени не было. Мне интересно откуда мог вытекать бензин? Дырку сбоку где протер?  Может там какой дренаж есть? 

 

Прикольно конечно) 

Без разбора думаю не разобраться. 

У меня тёк шланг от бака к карбюратору, а вот что бы бак потек - редкость. 

Сезон еще не закрыт?)