Motoland CBR250

[Natsu]

У меня мот тоже глохнет на холостых если двигатель холодный. ХЗ в чём проблема. Заводится хорошо. У меня возник такой вот вопрос, кто нибудь пробовал ставить запчасти от оригинальной хонды? Двигатель к примеру))))

[Natsu]

10 часов назад, Hugo_Chavez сказал:

Привет всем! Как заводится ваш мот? На холодную и на горячую? У меня на холодную с подсосом иногда глохет, когда Т ниже 20. На горячую иногда заводится не с первого раза. Думаю может свечка. Какие свечи ставите? У меня NGK DR8EA с завода. И еще, как то мне кажется что подсос на этом движке стоит для галочки, нихрена он не работает

У меня мот тоже глохнет на холостых если двигатель холодный. ХЗ в чём проблема. Заводится хорошо. У меня возник такой вот вопрос, кто нибудь пробовал ставить запчасти от оригинальной хонды? Двигатель к примеру))))

[ars-lan911]

В 16.08.2018 в 21:20, Natsu сказал:

У меня мот тоже глохнет на холостых если двигатель холодный. ХЗ в чём проблема. Заводится хорошо. У меня возник такой вот вопрос, кто нибудь пробовал ставить запчасти от оригинальной хонды? Двигатель к примеру))))

У меня даже мысли такие на ум не приходили)))  А смысл?   Ну, 4 цилиндра при тех же 250 кубиках, конечно, мощнее. Но цена вопроса и тех.заморочки адекватны ли?   Может проще и лучше взять недорого сам оригинал под восстановление. 

[ars-lan911]

Сегодня вдруг пропали габариты и головной свет на моте. Ещё не копался, надо электросхему найти.  Зарядку ещё не проверял. У нас бортовая световая сеть  от генератора работает и только на заведенном моторе. Поворотники от аккумулятора отдельно запитаны, работают.  Придется покопаться.  Есть у кого опыт по электрике?

[ars-lan911]

В 24.08.2018 в 19:05, ars-lan911 сказал:

Сегодня вдруг пропали габариты и головной свет на моте. Ещё не копался, надо электросхему найти.  Зарядку ещё не проверял. У нас бортовая световая сеть  от генератора работает и только на заведенном моторе. Поворотники от аккумулятора отдельно запитаны, работают.  Придется покопаться.  Есть у кого опыт по электрике?

 

  В общем, удалось найти неисправность самостоятельно!  Причиной всему был закисший контакт в разъеме подключения реле-регулятора(зарядки).  Далее по цепочке: отсутствие напряжения от генератора (зарядки) и в последствии потухшая фара, габаритные огни и стоп-сигнал.   

Собственно весь ремонт оказался нехитрым. Для начала на клеммах аккумулятора было замерено напряжение, что показало при пуске двигателя отсутствие зарядки. Затем отсоединил коммутатор и с включенной кнопкой фары, включенном зажигании стал прокручивать стартер. Мотор, конечно, без коммутатора не заведется, но в момент прокрутки загорелась фара, значит освещение в норме, протестили! Далее планировалось проверить реле-регулятор и в финале сам генератор.  Но по ходу действия был обнаружен неконтакт в разъеме р-р, который был устранен чисткой wd-40. На этом всё и закончилось, слава богу)))     

Попутно была проверена проводка и зачищены все разъёмы. Полезно, однако!!!

 

А вот и виновник торжества, разъем р-р )))    

  

 

[ars-lan911]

Привет мото-братьям!  Пришло время заменить лампочку в фаре, такую процедуру ещё проводить не приходилось.  Подлез под пластик, оттопырил резиновую крышку и что-то ничего вынуть не смог.   Видимо для доступа к фаре и габаритам надо весь блок пластиковый разбирать?  Хелп! )))

[ars-lan911]

В 07.05.2018 в 10:54, Hugo_Chavez сказал:

Привет!. Я себе поставил светодиоды вместо габаритов. В ближний тоже воткнул сведодиод. Светит намного интереснее

О! Вот этот мото-брат должен точно знать как как до них добраться! )))

[ars-lan911]

 Разобрался сам, представляю фотоотчет! )))

 

Замена лампы фары (Motoland CBR250)

                           

Лампу можно заменить не разбирая пластик!  Да, к радости уважаемого сообщества, всё вполне доступно и не сложно. Есть небольшие витиеватые манипуляции для шаловливых пальчиков, но не критично)))

 

Итак, возимся под пластиком!  Не всё видно, многое придется делать на ощупь. Фоткал на маленький кнопочный телефон, который было удобно засунуть под пластик)))

 

Для доступа к лампе необходимо снять большой круглый резиновый колпак, который не имеет никаких креплений и снимается без труда.

Затем, потянув на себя, снимаем с ножек лампы разъем с проводами, у которого тоже нет никаких фиксаторов. Черный квадратик с проводами.

 

Далее снимаем фиксатор лампы, это круглая светлая пластиковая барашка. Прокручиваем её за две торчащие лапки на четверть оборота против часовой стрелки. (Вот здесь придется изловчиться для поиска удобного хвата пальцами!)  После высвобождения задвижек  вынимаем барашку на себя.

 

 Ну и, собственно, вынимаем лампу, больше её ничего не держит! Кстати, именно по этой причине вполне возможно, что придется барашку вынимать вместе с лампой, но не суть. 

 

Как пишут в умных инструкциях "сборку производить в обратной последовательности".   И это действительно так, но для успешной обратной процедуры я советую потренироваться со старой сгоревшей лампой, чтоб не уронить и не залапать новую.

 

Лампа H4, стандартная автомобильная 3-х контактная, 12V

 

 

Вставляем лампу, ориентируя по горизонтальному пазу в посадочном отверстии. Надеваем барашку и фиксируем её поворотом по часовой стрелке. Подключаем к контактам разъем и нахлобучиваем резиновый колпак.  Заводим, проверяем!

 

 

[ars-lan911]

Замена ламп передних габаритов   

 

В продолжении темы решил отписаться и про замену ламп передних габаритных фонарей. Для этого так же не требуется разбирать пластик.))) Нащупайте изнутри блока белый резиновый патрон габарита с проводами и потянув на себя выньте его из корпуса. Никаких защелок и фиксаторов нет, вставляется как резиновая пробка в бутылку. 

  

 

Вставить лампочку в болтающийся на проводах патрон одной рукой без цирковой подготовки проблематично и так как две руки с одной стороны не влезают, то я одну руку заводил сверху, а другую снизу блока фары или в боковой воздухозаборник. 

 

Пользуясь случаем решил заменить обычные лампы накаливания габаритов на светодиоидные. Результатом вполне доволен, на фото сравнение.

[zapodlo]

А зеркала у кого какие стоят? У меня прошлый сезон сворачивались от ветра... 

[ars-lan911]

11 часов назад, zapodlo сказал:

А зеркала у кого какие стоят? У меня прошлый сезон сворачивались от ветра... 

 

Я купил вот такие, типа универсальные, по креплению стандартные, подошли точно. Держатся крепко. На мой взгляд они больше подходят по дизайну чем родные.  Дело, конечно, вкуса)))

 

[zapodlo]

А есть модель, название, ссылка?)

[ars-lan911]

1 час назад, zapodlo сказал:

А есть модель, название, ссылка?)

Я их купил в одном из местных мото магазинов по сути как первые попавшиеся за 800-900руб. Даже и не знаю толком как они называются.  Вот нашел в инете, вроде как они ...

https://ru.aliexpress.com/item/1-Pair-Racing-Motorcycle-Mirrors-Sport-Bike-Rear-View-Mirror-For-Honda-CBR-F4-F4i-RC51/32738216836.html?spm=a2g0v.search0302.3.272.3bd96bb9MJUAJh&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_450_452_532_533_534_10618_535_317_318_319_10059_10696_10084_100031_10083_10887_320_10307_321_10889_322_323_204_326_448_10065_449_10068_10301_10103_10884,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=44ef62a2-8cf6-4ee2-8412-cd9e9d5c2820&algo_expid=44ef62a2-8cf6-4ee2-8412-cd9e9d5c2820-33

 

 

[ars-lan911]

  Осень.  Выдался сегодня теплый денёчек! 

 

[Вячеслав Сергеевич]

Здравствуйте. У меня такой мотик. Я не знаю где достать крыло и другой пластик. Кто знает помогите пожалуйста

[ars-lan911]

6 часов назад, Вячеслав Сергеевич сказал:

Здравствуйте. У меня такой мотик. Я не знаю где достать крыло и другой пластик. Кто знает помогите пожалуйста

Вот здесь на АВМ посмотри, я брал и переднее крыло и боковую накладку бензобака. Клон нашего мота, многое подходит)))

http://moto.abm-centre.ru/store/catalog/Motoparts/Motorcycle/XMOTOGX250

[Вячеслав Сергеевич]

10 часов назад, ars-lan911 сказал:

Вот здесь на АВМ посмотри, я брал и переднее крыло и боковую накладку бензобака. Клон нашего мота, многое подходит)))

http://moto.abm-centre.ru/store/catalog/Motoparts/Motorcycle/XMOTOGX250

Спасибо. Ещё сальник первичного вала протекает. Где можно найти?

[ars-lan911]

1 час назад, Вячеслав Сергеевич сказал:

Спасибо. Ещё сальник первичного вала протекает. Где можно найти?

Там я ещё не знаю, не лазил. Думаю, это только если разбирать и искать по образцу. Снять, замерить и с ним на авторынок.  Я передние ступичные подшипники так подбирал, нашел и поставил. Продавец сказал, что подошли с генератора авто.

[Вячеслав Сергеевич]

26 минут назад, ars-lan911 сказал:

Там я ещё не знаю, не лазил. Думаю, это только если разбирать и искать по образцу. Снять, замерить и с ним на авторынок.  Я передние ступичные подшипники так подбирал, нашел и поставил. Продавец сказал, что подошли с генератора авто.

Хорошо. Спасибо. Попробую поискать

[Вячеслав Сергеевич]

А никто не пробовал поставить передние вилки перевёрнутого типа вместе с траверсами от другого мотоцикла подобного нашему?