НИВА - как много в этом слове... и другая автотехника повышенной проходимости.

[егерь]

22 часа назад, bord-51 сказал:

Видно какая разная резина на машинах. У обоих Ша на стекле.

 

 

 

 Товарищи! Соблюдайте дистанцию соответственно дорожным условиям! -

- Какая, такая дистанция? У меня-же лапки! шипованые!

 

 Кстати, сняли со старушки стартер, а головки то и нет! Нет, она была, но - самоликвидировалась!)))

  А я ещё в конце лета говорил - давай стартер снимем и сделаем... Так -нет - мы будем изобреть способы заводки с неисправным... а ведь наверняка там трещина уже была, заварили-бы и обошлось бы малой кровью, а теперь придётся новый стартер заказывать, а это больше пяти рублей и две недели времени как минимум, - специфика региона! мать её... На любые иномарки всё есть, хоть б\у, хоть новое, а на жигуляторы, всё что серьёзней шланга, - тока под заказ! или в Калининград тащится.

 Кстати, стартер на старушке болгарский...

 

 Толи-дело в Расее, ролик смотрел: - лопнула шейка фланца коленвала в каких-то дебрях, товарищ на второй ниве дёрнул до ближайшего колхоза и привёз замену... - живут же люди!

[F M]

"Ш на стекле" многие не отклеивают и летом, а некоторые не приклеивают его на машину зимой, хотя ездят на шипованных шинах, так что не стоит верить всему, что пишут..

[ПетровичЪ]

6 часов назад, F M сказал:

а некоторые не приклеивают его на машину зимой

эТО Я, таки пронесло прошлой, хоть и возил в бардачке, в нынешняя уже не считается все по закону - не обязан)), интересно на долго ли, летом посчитают, прослезятся с медведевым и вернут )))))

[F M]

Смысл в таком знаке был 30лет назад, когда шипованные шины были редкостью и машина, обутая в Ш, могла удивить малым тормозным путем перед перекрестком. Сейчас, это просто наклейка, которая не несет в себе никакой полезной информации.

[ПетровичЪ]

15 часов назад, F M сказал:

Сейчас, это просто наклейка, которая не несет в себе никакой полезной информации.

У нас много чего что не несет полезного, зато несет золотые яйца 

[егерь]

2 минуты назад, ПетровичЪ сказал:

У нас много чего что не несет полезного, зато несет золотые яйца 

Или бережот оные: не заню как сейчас, а раньше стёкла шипами коцали, по мне так такой знак очень полезен - я сразу отстаю и еду подальше от шипатого.

[ПетровичЪ]

4 минуты назад, егерь сказал:

по мне так такой знак очень полезен - я сразу отстаю и еду подальше от шипатого.

Эти времена канули в лета как и самопальное оборудование для шиповки. Шипы сейчас могут вылететь только при буксовании на жестких покрытиях

[bord-51]

Только что, егерь сказал:

Или бережот оные: не заню как сейчас, а раньше стёкла шипами коцали, по мне так такой знак очень полезен - я сразу отстаю и еду подальше от шипатого.

 

Быстрее камнем из протектора разкоцает.

[егерь]

1 час назад, bord-51 сказал:

 

Быстрее камнем из протектора разкоцает.

У нас точно!))

[Alexey Yarik]

Чего то я под...бася, семь часов уже снег чищу, пришел погреться домой. А снегу конца и края нет, все валит и валит!!! Сдается, что я завтра даже на Ниве не выйду со своего Садоводческого товарищества, где я с женой проживаю! 
Тут три недели катался на Тойете Рав 4, сестра жены попросила поездить, пока она в отпуске была за границей. Так ни чего себе машинка, приятненькая.  Вчера весь вечер и всю ночь была метель. А утром машину  отдавать, - проехать не смог, не смотря на ее японский полный привод. ))) Посмотрим завтра утром на что способна наша Нива.

[егерь]

1 час назад, Alexey Yarik сказал:

 проехать не смог, не смотря на ее японский полный привод. ))) Посмотрим завтра утром на что способна наша Нива.

Н -ткесь, ну-ткесь, милейший! - потираю руки в предвкушении!

[егерь]

1 час назад, Alexey Yarik сказал:

 А снегу конца и края нет, все валит и валит!!!

 

Посмотрим завтра утром на что способна наша Нива.

Кстати, тоже снежком не обижены, не то чтоб очень, но начинает задалбывать...

 

Я тебя научу! Разгоняешься и влаишь пока машина не встанет, как встанет - не газуй! Выйди из машины и попрыгай на переднем и потом на заднем бампере, если вас двое, то ещё лучше! - прыгайте вдвоём; затем сдай назад корпусов на пять и снова вали пока не встрянешь; снова попрыгай...

 Короче, если это просто дорога, то пробъёшься, а на японской не пробьёшься, на ейных на бамперах не попрыгаешь - не та система бамперов!

[F M]

У Нас тоже снега больше обычного, за январь навалило как за две предыдущие зимы вместе..) Езда по проселкам и трассам становится захватывающим увлечением..)) Уже размышлял о необходимости достаточно крупного протектора на шинах для таких зим, даже при поездках по шоссе, которое Дорслужбы чистить не всегда успевают.

 

П.С. ..но это загородом, а по СПб мой отец ездит на зимних "европейских" (для мягких зим) шинах и доволен, их вполне хватает.

[Alexey Yarik]

14 часов назад, егерь сказал:

потираю руки в предвкушении!

Не порадую тебя Николаевич. Как писал ранее семь часов чистил снег, соответственно снегоуборщиком почистил 500 метров дороги по которой не смог проехать. За истекшие сутки снег шел, но не такой сильный, так, припорошило и для Нивы это детский лепет, проехала и не задумалась.

14 часов назад, егерь сказал:

Я тебя научу! Разгоняешься и влаишь пока машина не встанет, как встанет - не газуй!

Огорчу тебя мой уважаемый учитель, этот прием в моем случае не прокатит! По моей  дороге надо ехать и не дышать, только на первой передаче, а порою на пониженной первой (когда выпадает снег и я его не успел почистить). Объясню. Дорога узкая в дачном кооперативе. Дорогу чищу, но тем не менее, когда выпадает малый снег, то когда машина едет, то утрамбовывает колею и она начинает немного возвышаться над общим полотном дорого. В итоге большей риск, что машину снесёт на обочину в сугроб, ну а там сразу соседские заборы. Ну а если сел в сугробе и рядом забор, к которому ты практически прижат бортом, то места для маневра уже нет (((

[егерь]

Михалыч.., обломал по всем статьям

[Alexey Yarik]

Кнопочку включения полного привода включал, на приборке загорался индикатор.

[bord-51]

23 часа назад, егерь сказал:

Кстати, тоже снежком не обижены, не то чтоб очень, но начинает задалбывать...

 

Я тебя научу! Разгоняешься и влаишь пока машина не встанет, как встанет - не газуй! Выйди из машины и попрыгай на переднем и потом на заднем бампере, если вас двое, то ещё лучше! - прыгайте вдвоём; затем сдай назад корпусов на пять и снова вали пока не встрянешь; снова попрыгай...

 Короче, если это просто дорога, то пробъёшься, а на японской не пробьёшься, на ейных на бамперах не попрыгаешь - не та система бамперов!

 

У нас по заброшенным дорогам такая тактика годится только если снег не очень глубокий - колено выглядывает, то бишь до НГ примерно или перемёт не очень длинный на расчищаемых дорогах. Теперь всё, как Михалыч говорит: 1я пониженная и по чуть-чуть. Не дай бог капнёшь колёсами - сядешь в раз. Ну и колёса лучше приспустить до 0,5.

[F M]

4 минуты назад, bord-51 сказал:

 

У нас по заброшенным дорогам такая тактика годится только если снег не очень глубокий - колено выглядывает, то бишь до НГ примерно или перемёт не очень длинный на расчищаемых дорогах. Теперь всё, как Михалыч говорит: 1я пониженная и по чуть-чуть. Не дай бог капнёшь колёсами - сядешь в раз. Ну и колёса лучше приспустить до 0,5.

У нас на Нивах весь снег только ходом едут, особенно плотный или сырой, иначе сразу стоп.

[егерь]

2 часа назад, bord-51 сказал:

 

У нас по заброшенным дорогам такая тактика годится только если снег не очень глубокий - колено выглядывает, то бишь до НГ примерно или перемёт не очень длинный на расчищаемых дорогах. Теперь всё, как Михалыч говорит: 1я пониженная и по чуть-чуть. Не дай бог капнёшь колёсами - сядешь в раз. Ну и колёса лучше приспустить до 0,5.

Мхалыча я по дружески подначивал, понятно, что приём преодоления выбирается в зависимости от состояния снежного покрова, кстати, приведённый тобой приём сразу вызвал в памяти конкретные условия и аж холодком потянуло...)

 

12 часов назад, Alexey Yarik сказал:

 когда машина едет, то утрамбовывает колею и она начинает немного возвышаться над общим полотном дорого. В итоге большей риск, что машину снесёт на обочину в сугроб,

Совершенно верно, есть такое дело, особенно заметно это, когда едешь назад по своей колее, а она ещё уплотнилась и подмёрзла за несколько часов - слетаешь постоянно, и хорошо если не в какой нибудь сюрприз.)

 

Кстати, в последнюю поездку заметил, что наш снежок подж настом уже помаленьку начал превращаться в мелкие окатыши - скользкие как фторопластовые шарики!

 

 Кстати! Малой поичнгил свой рыдван, загнали стурушку и починили стартер - брат чрез третьи руки вышел на товарища у которго чудом оказался кусок советского стартера - якорь, втягивающее и бендикс на передней крышке, короче всё, но без статора, добрый человек отдал всё это за 500 рублей! Дай бог ему здоровья!). Правда пришлось повозится и применить ипатовский метод при гибридизации болгарского и советского стартеров, к счастью звёзды сошлись, благо втягивающее и бендикс на "новом" оказались рабочими, та елсиб нет - увы...

   Старушку поставли на ход и завтра я загоняю новинку в тёплый гараж, доделывать сигналку -  навешивать ЦЗ и датчик удара так, чтоб он в первую очередь на возню с баком реагировал.

[bord-51]

2 часа назад, егерь сказал:

Кстати, в последнюю поездку заметил, что наш снежок подж настом уже помаленьку начал превращаться в мелкие окатыши - скользкие как фторопластовые шарики!

 

 

А?  ЕСть такие. Очень паскудная штука. А если под 20-30см таких шариков ещё и лёд конкретный, сантиметров 5 и в горочку маленько...