НИВА - как много в этом слове... и другая автотехника повышенной проходимости.

[егерь]

2 минуты назад, ПетровичЪ сказал:

Сегодня ездил в лес за грибами, скажем так  - средней паршивости, часа за 3, пару ведер маслят набрали. Но главный вывод что без применения "раптора" туда лучше меньше заглядывать ))

 

А у нас земляные опята пошли - навалом не ток-ма в лесах но и в каждом перелеске и хуторе, кстати - "раптор" - это кто?

[ПетровичЪ]

18 минут назад, dica сказал:

а то полный кузов траков с хайджеками возят.. только зачем

Хороша ложка к обеду , а не гидравлика и шапка, под мотами мостами ))

[ПетровичЪ]

1 минуту назад, егерь сказал:

А у нас земляные опята пошли - навалом

Есть но оч мало.. плюнул и поехал в сосновник

2 минуты назад, егерь сказал:

кстати - "раптор" - это кто?

[егерь]

5 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Есть но оч мало.. плюнул и поехал в сосновник

Резина, что-ли..? Или машина эта?

[ПетровичЪ]

9 минут назад, егерь сказал:

Резина, что-ли..?

Спойлер

https://avtozhidkost.ru/kraska-raptor-plyusy-i-minusy/

ПРиметил такую тенденцию, паркентики стоят возле лесов одним рядом колес на дороге, Нивы уже возле самого леса или багажники с носами торчат из оного(наверное побаиваются сезонных штрафов) Уазов не видно, наверное в лесах )) Ну и поступил так же, ехал пока в дерево поваленное не уперся)) Теперь вот надо о бензопиле подумать ))

[путник1]

7 часов назад, alekseyant сказал:

лучше чем газ 69 я техники не встречал, крутые подъемы, броды (ну не так конечно как на видео где только труды видны и надо в акваланге за рулем сидеть), грязь, ему все нипочем, урчит и лезет как настырный кот к миске с молоком...

согласен, сейчас моторы все более форсанутые, вот и меряются пиписьками: а у меня мотор стопицот сил, а у меня ващепипец, и толку, вся эта мощь на асфальте хороша, а посмотришь как в говнах ползают, только фонтаны из под колес пускают, моторы на малых оборотах чтоб в натяг пустить не тянут, вот и срываются постоянно в букс, плюс к тому автоматика что думает за водителя, получается мощный "внедорожник", интеллектуальный привод, полный фарш, на ровном месте стоит буксует, не знает каким колесом зацепиться 

[егерь]

 

А у нас мухи наконец-то кончились!)))

 

[егерь]

10 часов назад, ПетровичЪ сказал:

ПРиметил такую тенденцию, паркентики стоят возле лесов одним рядом колес на дороге, Нивы уже возле самого леса или багажники с носами торчат из оного(наверное побаиваются сезонных штрафов) Уазов не видно, наверное в лесах ))

Кстати, есть ещё категория автомобилисто-мотоциклистов - эти дьяволы уверены, что если они смогли затащить свой чермет - "аж до сюда!", а дальше им не проехать, то дальше ваще никому не проехать: и вот приходится иной раз всякие черметы объезжать или ещё как-то с ними бороться:

кто-то на ижаке с люлькой не смог заехать на подъём лесовозки, да так и бросил его посередь дороги - пришлось спихнуть мот в канаву, чтоб дальше проехать, а то один мудила бросил машину в самом узком месте на "дороге", ну поставь ты где пошире место!, ан нет! Надо поставить так чтоб всем мешать! Или вот вчера - приехали на озеро, а поле по которому был накатан подъезд к нужному нам, ближайшему к месту лова заплыву перепахали, и вот какие-то мудаки поставили свои недомашины прямо не единственном переезде через канаву на поле, мол, "всё-равно никто не проедет по свежей пахоте!", а я бы проехал, но увы, пришлось ехать на другой заплыв, а Василичу матлать вёслами против волны в 3 балла через пол озера.

10 часов назад, ПетровичЪ сказал:

 

Ну и поступил так же, ехал пока в дерево поваленное не уперся)) Теперь вот надо о бензопиле подумать ))

Лучка, как правило, за глаза!

 

10 часов назад, ПетровичЪ сказал:

  Показать контент

https://avtozhidkost.ru/kraska-raptor-plyusy-i-minusy/

 

Тьфу, ты..! Краска что-ли? А я-то всю голову сломал - и без чего это нельзя в лес соваться!

У меня, вон, балончик с чёрной краской завалялся, я им и подкрашиваю, и то если сильно ободрался, и чёрт с ним, что не в цвет - лишь бы белого не видно было, а под разводами грязи колеров всё равно не разберёшь!

[егерь]

2 часа назад, путник1 сказал:

 вот и меряются пиписьками

Нормальные мужики не меряются - они садятся в любимый автомобиль и просто едут

http://www.yapfiles.ru/show/2270160/6ee2943ea5946cffde9001c7c6846e7b.mp4.html

[ПетровичЪ]

1 час назад, егерь сказал:

Лучка, как правило, за глаза!

Хм, а это вариант!(мне почему то раскоряка деревянная вспоминалась)), сейчас лезвия оч хорошие можно подобрать, да и ценник совсем не бензопильный, как и вес, так и неприхотливость

[ПетровичЪ]

2 часа назад, егерь сказал:

У меня, вон, балончик с чёрной краской завалялся, я им и подкрашиваю,

Мне выбирать не приходилось, что было то и купил (( А так бы я тоже выбрал однородную, темно серый.. А с металликом беда, с балончиком сие будет выглядить как лошадка в яблоках))

Я уж тут прикинул дизайн, добавлю еще пластиковые накладки на двери в рапторе.. как у шнивы

 

 

[bord-51]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

Мне выбирать не приходилось, что было то и купил (( А так бы я тоже выбрал однородную, темно серый.. А с металликом беда, с балончиком сие будет выглядить как лошадка в яблоках))

 

Так Николаич "в люди" на весте ездит, а на ентом металлоломе только в лес. Только как это он на родных колёсиках справляется? И без лебёдки! Да и вообще уже на 3 части переломиться она у него должна была, если его фотам верить - товарьщ dica врать не будет!

[ПетровичЪ]

25 минут назад, bord-51 сказал:

Только как это он на родных колёсиках справляется?

Так там еще немцы до войны, ко всем прудам и лесам дороги прокатали.. а в некоторых и щебнем подсыпали.. чего ей будет? Я больше удивлен, что умудрился еще бапмер подзагнуть где то 

[егерь]

20 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Так там еще немцы до войны, ко всем прудам и лесам дороги прокатали..

Ну, сказнул!))) Немцы-то давно кончились, последний из "могикан" похоронен на ихнем родовом кладбище недалеко от дороги Ольховатка - Дубрава. Самое удивительное, это то как он умудрился тут остаться, но смог и всю жизнь прожил в Дубраве, а работал в колхозе... Кстати, батя рассказывал, что у них в Борках (харьковская область) после освобождения их села Нашими, остался раненый австриец, никто его не убил, в лагерь не отправил; он выздоровел, стал работать в колхозе, женился, и умер в своё время и своей смертью.

  Немцы больше на лошадках там ездили и на маломощьных, тогдашних машинках, но сменились времена, прогресс шагнул вперёд, машинки стали - ОГО-ГО! Как дали-дали (и сейчас дают) копоти по тем немецким дорогам!))) Не все пути дорожки это выдержали.

20 минут назад, ПетровичЪ сказал:

 

а в некоторых и щебнем подсыпали.. 

Кстати, в лесах многие дороги даже булыжником мощёные)

 

20 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Я больше удивлен, что умудрился еще бапмер подзагнуть где то 

Геометрия - неумолимая, злая тётка! )))

 

 

[егерь]

1 час назад, bord-51 сказал:

 

Так Николаич "в люди" на весте ездит, а на ентом металлоломе только в лес. Только как это он на родных колёсиках справляется? И без лебёдки! Да и вообще уже на 3 части переломиться она у него должна была, если его фотам верить - товарьщ dica врать не будет!

Не, Илья, веста - это братов рыдван, он и ездит, я очень редко её касаюсь - по очень большой оказии; нивасик у меня один и на все случаи жизни. )

 Ну, я бы не сказал, что я прям так уж её, ниву свою, убиваю, - даже берегу по мере сил и возможностей!)

 

 Лебёдка мне тут ни к чему, во первых стараюсь не встревать (заменяю лебёдку головой))), а в остальном хватает шанцевого инструмента и верёвок на колёса, ну и в самом крайнем случае - всегда есть в запасе звонок брату или тестю.)

 

[егерь]

5 часов назад, ПетровичЪ сказал:

Хм, а это вариант!(мне почему то раскоряка деревянная вспоминалась)), сейчас лезвия оч хорошие можно подобрать, да и ценник совсем не бензопильный, как и вес, так и неприхотливость

Я в своё время, лет 20 назад, сделал себе лучёк для охоты/рыбалки, лезвие купил шведское - до сих пор острое, а точил тока раз, причём точил алмазными надфилями - настолько концы зубов закалены! Пилка с ласточкиными хвостами и пилит деревяки как масло! Им можно пилить вдвоём, а это ускоряет и облегчает процесс раза в четыре.

Так-что, если не рубить просеки проффесионально, то, повторюсь, лучка - за глаза! И места он не занимает нисколько.

 Кстати, пока сегодня пилил валежину через дорогу, супруга тут-же и грибков нашла -

 

[dica]

16 часов назад, bord-51 сказал:

 

Так Николаич "в люди" на весте ездит, а на ентом металлоломе только в лес. Только как это он на родных колёсиках справляется? И без лебёдки! Да и вообще уже на 3 части переломиться она у него должна была, если его фотам верить - товарьщ dica врать не будет!

Так он и ездит в гражданской эксплуатации по дорогам лесным, где любой кроссовер проедет.. И каким фото верить? Я ни одной фото еще не видел хоть с сколько то серьезным препятствием.. А я на нивах наездился разных и с разными, и знаю их возможности.. это универсал повышенной проходимости и через голову он не прыгнет. Где еще многие стоки из рамников едут нива уже беспомощна..

[путник1]

1 час назад, dica сказал:

это универсал повышенной проходимости и через голову он не прыгнет. Где еще многие стоки из рамников едут нива уже беспомощна..

так Дим, рамники аккурат раза в два крупнее нивы, потому не удивительно, и вот как раз они и были созданы для плохих условий, тащить большой груз по плохим дорогам а то без них, и скорее эксплуатация рамника на не разрезных мостах и мощной резине на асфальте моветон нежели нивки в грязи. Нивас именно универсал, и именно повышенной проходимости, имхо хороший баланс асфальтогрязехода, звезд с неба не хватает но кому и фору даст, а вот когда начинают этот баланс нарушать, ставить на гражданский авто тракторные колеса, самоблоки, да потом по горам скакать, тут и начинается здесь хрень да там фуфло, в умелых руках да при разумной голове нивасы за свои деньги ходят что будьте любезны

[егерь]

 

1 час назад, путник1 сказал:

так Дим, рамники аккурат раза в два крупнее нивы, потому не удивительно, и вот как раз они и были созданы для плохих условий, тащить большой груз по плохим дорогам а то без них, и скорее эксплуатация рамника на не разрезных мостах и мощной резине на асфальте моветон нежели нивки в грязи. Нивас именно универсал, и именно повышенной проходимости, имхо хороший баланс асфальтогрязехода, звезд с неба не хватает но кому и фору даст, а вот когда начинают этот баланс нарушать, ставить на гражданский авто тракторные колеса, самоблоки, да потом по горам скакать, тут и начинается здесь хрень да там фуфло, в умелых руках да при разумной голове нивасы за свои деньги ходят что будьте любезны

Всё правильно расписано, лучше и не скажешь, но не трать труды, Владимир! Я это всё миллиард раз расписывал, но наш Дима живёт в своём мире и сквозь мутный портал из его мира в наш мир, всё видит как-то по своему, да ещё и мутные эти видения интерпретирует как-то по своему.

 

 Кстати, насчёт фоток и видео про мои "подвиги" - я их почти не делаю, - нет смысла, - в сети подобных фоток и видосов, причём  куда как более экстремальных, - видимо не видимо! )

Кстати, неинтересно смотреть, когда водитель преодолевает неудобье за счёт возможностей техники - чем тут гордиться-то? раз машина проехала - значит можно было проехать...

  Нет, да,- интересно разок глянуть на что способна техника, а на на что неспособна,- это даже полезно.

 

Кстати, вчера в первый раз увидел у нас на востоке заряженый на бездорожье джип, марку не скажу - что-то иномарочное и большое, - весь в лебёдках, ярких наклейках и зубатых колёсах.)) Видать из под Калининграда к нам заскочил, там-то, в центре местной цивилизации, таких много, а у нас в глубинке, народ прагматичный.)

 

 Нива в стоке тем-то и хороша, что можно её гонять везде и по всем делам, хотя можно её возможности акцентировать в какую-то область, но если в грязь, то придётся покупать легковушку для поездок по бытовым нуждам, а если в асфальт, то понадобится грязевая машина... лично мне такой расклад не нужен, да и по деньгам мало подъёмно.

 А так - сел и поехал не задумываясь ни о чём - хошь в поликлинику, хошь на болото за клюквой; или, например, сразу после посещения поликлиники еду сразу-же на утиное болото или на рыбалку.

 Дороги у нас, в принципе, неплохие, и преодолевать приходится только некоторые сезонные - как рукотворные так и природные препятствия, например, полил дождь, или растаял снег, - размокло, трактора намесили, вот и препятствие, - для легковушечки непроходимое, а для нивасика почти все они, такие препятствия, боле-менее проходимы, опять-же геометрия и подвеска нивы позволяет уверенно, быстро и без оглядки ехать по грунтовкам, там, где легковушеки еле-еле крадутся...

  Ну вот, опять, в миллиард первый раз повторяюсь!))

 

Лучше посмотрим фотки моих пенатов, итак, поздняя осень -

 

 

 

 

 

Осколок золотой осени "на память") -

 

 

 

 

 

[dica]

2 часа назад, путник1 сказал:

так Дим, рамники аккурат раза в два крупнее нивы, потому не удивительно, и вот как раз они и были созданы для плохих условий, тащить большой груз по плохим дорогам а то без них, и скорее эксплуатация рамника на не разрезных мостах и мощной резине на асфальте моветон нежели нивки в грязи. Нивас именно универсал, и именно повышенной проходимости, имхо хороший баланс асфальтогрязехода, звезд с неба не хватает но кому и фору даст, а вот когда начинают этот баланс нарушать, ставить на гражданский авто тракторные колеса, самоблоки, да потом по горам скакать, тут и начинается здесь хрень да там фуфло, в умелых руках да при разумной голове нивасы за свои деньги ходят что будьте любезны

Я вообщем про это и говорю..