Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
3 часа назад, ПетровичЪ сказал:

подобной техники.

что такого натолкали в того монстра на 10 лимонов? колеса четверть лимона, шишкины мосты и уазик сверху

 

2 часа назад, егерь сказал:

проверил, почистил, подтянул контакты

Николаич, какие контакты чистил? у меня аккум стал разряжаться, постоит машина неделю и не заводится, напруги не хватает, аккум новый, то ли на балалайку напруга уходит, толь на сигналку, хоть ей и не пользуюсь, и когда массовый провод с аккума скидываешь, есть небольшое искрение, как будто какой потребитель включен, раньше такого не было, че за фигня, мож тоже чего почистить нужно :lol:

  • Ответов 7,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано
7 минут назад, путник1 сказал:

что такого натолкали в того монстра на 10 лимонов?

Так это же был экспериментально-опытный образец, на котором испытывали разные конфигурации.. потому он такой и "дешевый":mellow:

Сейчас он "конвейерный" стоит 2.8(по цене паджеро), я же ссылку кидал на их сайт

Опубликовано
20 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Сейчас он "конвейерный" стоит 2.8(по цене паджеро

сейчас просек, совсем другое дело 

Опубликовано
54 минуты назад, ПетровичЪ сказал:

:) Дык и без чеков все выглядело примерно так же.. Заметил бы более тусклый свет по потемкам, слабовато крутящий стартер.. промерял бы напругу тестером и точно так же обнаружил бы, что контакты надо почистить )) Что к стати нужно и мне сделать для профилактики перед зимой, хотя чеки не разу не горели, еще ни на одной машине ))

Это понятно, но тут, как говорится с доставкой на дом, хотя, конечно, расслабляет...)))

 Со светом ездить тока счас стал, а вот то что дворники периодически медленнее работать стали, - это стал замечать, но не придавал значение.)

Кстати, чек загорается если напруга в системе падает до 9 вольт и ниже, напруга в Б/С кратковременно проседает при резком сбросе оборотов с одновременном включении нейтрали, в последнее время напруга в бортовой сети была 13 с небольшим гаком вольт, после "шевеления" клеммами, держится 14,1 -13,9 вольт, и проседает только до, примерно, 13,5 и только иногда до, примерно, 12,5 вольт.

17 минут назад, путник1 сказал:

Николаич, какие контакты чистил? у меня аккум стал разряжаться, постоит машина неделю и не заводится, напруги не хватает, аккум новый, то ли на балалайку напруга уходит, толь на сигналку, хоть ей и не пользуюсь, и когда массовый провод с аккума скидываешь, есть небольшое искрение, как будто какой потребитель включен, раньше такого не было, че за фигня, мож тоже чего почистить нужно :lol:

Ну, на акумуляторе, но не чистил, а ослабил, повошкал и снова затянул; дополнительный массовый контакт на кузов почистил, тот подржавел, фишку на генератор и провода на него повошкал... короче, как-то так.)

 

 Сделай выключатель массы - полезная штука!) А с искрением разберись - явно что-то жрёт напругу.

 Последовательно отключай потребители и проверяй на искрение, можно начать с крупных фишек и потом уже по веткам идти к потребителям.

 

Опубликовано (изменено)
15 минут назад, егерь сказал:

 Последовательно отключай потребители и проверяй на искрение, можно начать с крупных фишек и потом уже по веткам идти к потребителям.

Если мафон при вытаскивании ключа не отключается, то 100 пудово жрет(даже если его выключаешь ручкой-клавишей). На уазе такая же хрень, надо выключатель отдельно лепить, потому как на замке зажигания нет контактов фиксирующих наличия ключа зажигания

Сигналка - ну эт само собой разумеещееся, по умолчанию должна жрать ((

Изменено пользователем ПетровичЪ
Опубликовано
18 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Если мафон при вытаскивании ключа не отключается, то 100 пудово жрет(даже если его выключаешь ручкой-клавишей). На уазе такая же хрень, надо выключатель отдельно лепить, потому как на замке зажигания нет контактов фиксирующих наличия ключа зажигания

Сигналка - ну эт само собой разумеещееся, по умолчанию должна жрать ((

Мафона нет, сигналка не так чтоб и жрёт, но я машиной почитай каженный день пользуюсь, редко когда машина сутки простоит без дела, так-что разряжаться акум не успевает.

  Ещё постоянно сканер торчал, он тоже что-то ест, но я его сегодня снял - постоянно он не нужен, а телефон с которым он работат всё равно дома валяется, так-что теперь абои пусть дома валяются, в паре, так-сказать.) Буду их с собой брать только в дальние и ответственные поездки.

 

Опубликовано

На рыбалке, рассвет -

28240398_m.jpg

Опубликовано

Кстати: едем с супругой, она вопросы задаёт, типа, - А вот если мы туда съедем, нива обратно выедет?; - А вот туда нива заедет? - это про овраги и горушки.)

 Кстати, вспомнилось, что - В 1998 году автомобиль ВАЗ-2121 "Нива" своим ходом поднялся на Эверест до базового лагеря, который был расположен на высоте в 5200 метров. В 1999 году машина взяла на Тибетском плато в Гималаях высоту в 5726 метров над уровнем моря.

. После этого покорение нашим внедорожником вершины Фудзиямы, священной горы и самой высокой точки Японии (3776м) уже не кажется чем-то исключительным — так, небольшая прогулка по руслу высохшего ручьи, не более… Но глаза японцев, наблюдавших эту «прогулку», округлялись до размеров, не предусмотренных природой — им такое и в голову не могло прийти!

гора Японии Фудзиямы

  Кстати, англичане пытались побить рекорд нивы на Эльбрусе, однако их «Ленд Ровер» сам до рекордной высоты не дошел и был поднят на отметку в 5642 метра тросами и лебедками.:D

 

Опубликовано

Кстати, подлые немцы из конторы "ауди" нагло приписывают себе честь первопроходцев в создании автомобиля с полным приводом с дифом между мостами, однако это не так - выпуск «Нивы» начался за три года до того, как Audi освоила производство своей первой модели с постоянным полным приводом - их знаменитый Quattro дебютировал лишь весной 1980 года.

 А впервые такое решение, - диф между осями, было придумано на МАЗе ещё в 1955 году!

Опубликовано

Кстати, у руссийских балбесов восприимчивых к антисоветской/антироссийской пропаганде принято ругать ВАЗ и его продукцию, а что там? - на загнивающем западе, в "царстве свободы"?

А там так - Однажды в Швеции прошла критическая кампания в отношении ФИАТа. Под шумок досталось и ВАЗу — мол, одним миром мазаны! Тут же в одной из шведских газет появилась статья под заголовком: «Если ты еще раз плохо скажешь о ВАЗе, я дам тебе в зубы!» Говорят, что после этого почтение шведов к русским машинам резко возросло.

:D

Опубликовано

Мультиметром утечки надо проверять, мультиметром! А магнитолла электричетов почти не жрёт, если панель отстегнуть.

Опубликовано
2 часа назад, bord-51 сказал:

 

А магнитолла электричетов почти не жрёт, если панель отстегнуть.

 

Мои балбесы, бывало, бросят магнитолу включёной в сеть на рабочем мерсе на выходные и за два дня аккумулятор в "чуть живое" превращался.

 

Опубликовано
8 часов назад, bord-51 сказал:

А магнитолла электричетов почти не жрёт, если панель отстегнуть.

Какая сейчас панель ?

16884.970.jpg1495702051_3p3.jpg

Она выключенная сидит в ждущем режиме, и за 3-4дня акуму ку-ку:wacko:, по умолчанию подключается от провода после замка.., но зажигание выкл и все, музона нема, а что бы был, приходится отдельную клавишу лепить

На иномарках будет работать пока ключ не вытащишь, и если вынуть, то отключиться не сразу, а как напруга спадет на 1 вольт(эт на случай если забыл-забил))

Опубликовано
Только что, ПетровичЪ сказал:

Какая сейчас панель ?

 

У меня нормальная магнитола, а не это ваше чудо-юдо.

Опубликовано

у меня тоже простая балалайка, к стати, со сьемной панелью, нужно будет попробовать снять

Опубликовано
В 19.10.2019 в 20:18, ПетровичЪ сказал:

Какая сейчас панель ?

16884.970.jpg1495702051_3p3.jpg

Она выключенная сидит в ждущем режиме, и за 3-4дня акуму ку-ку:wacko:, по умолчанию подключается от провода после замка.., но зажигание выкл и все, музона нема, а что бы был, приходится отдельную клавишу лепить

На иномарках будет работать пока ключ не вытащишь, и если вынуть, то отключиться не сразу, а как напруга спадет на 1 вольт(эт на случай если забыл-забил))

На иномарках нормальных, если да-же ключ не вытащить и он повернут в первое положение, магнитола отрубится через минут 20, включая и оставленные включенные подсветки и т.д. и авто переходит полностью в спящий режим. Тебе продемонстрировать, или так поверишь? На калине нью к примеру так-же было, на весте тем более

Опубликовано
15 часов назад, dica сказал:

На иномарках нормальных

Значит у меня не нормальные были )))))))))), и на время как то не реагировали.., а вот на свежесть акума вполне, и чем дольше он новый, тем дольше музыка звучала.. ))

15 часов назад, dica сказал:

Тебе продемонстрировать

Чего демонстрировать? я что, тухнущих лампочек не видел.. или отключающийся мафонов :huh:

Опубликовано

думал в охоту и рыбалку закинуть, пусть тут будет, вот товарищ с просторов нета изготовил жилой модуль вставку на прицеп к своему уазке, интересная штука, закинул на дальние кордоны и рыбаль-охоться, а на прицепе еще и тушку мамонта перевезть можно 

 

  • Like 2
  • Haha 1
  • Sad 1
Опубликовано

Больно смотреть на декадентство от охоты и рыбалки...(((

А как-же шалаш? А как-же костёр и постель из елового лапника или сухой травы?  Эхе-хе... Нина - пианина...:(

 

Кстати, сегодня словил суковатину правой линией троса ручника, трос сорвало с места и загнуло к низу вплотную к нижней тяге, пришлось лезть выправлять, оказалось, что ещё и втулку предохраняющую от перетирания рубашку троса разорвало.

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...