НИВА - как много в этом слове... и другая автотехника повышенной проходимости.

[егерь]

Класс!)))

 

[Дрон Саныч]

9 часов назад, ПетровичЪ сказал:

Если был дедовский способ разсухаривания - молоток + свечной ключ

Были и рассухариватель и дедовский, когда сухари сами не хотели. Проблема не в этом. Перед походом в гараж, я решил, что памяти нам с батей на двоих хватит и не удосужился хоть малость пробежаться по теории. В итоге:

1. неправильно выставляю метку на коленвале (не риску на датчик направил, а высверленное отверстие на прилив рядом с датчиком).

2. после снятия постели, провернули распредвал во время его осмотра. Устанавливая на место, неправильно его расположили.

3. звезду распредвала неправильно установили на неправильно установленный распредвал (несмотря на то, что она не лезла). Фото не моё, но смысл тот же.

4. одели цепь.

Во время всей этой вакханалии, мы крутили храповиком шкив. Когда он упирался, на дуру не давили, а переделывали. В итоге всё закрутилось, и собрав двиг, мы его завели. И он завёлся, только вот дико загрохотали гидроопоры и вылезла ошибка датчика фаз. Я проехался. Машина ехала, как обычно, но гидроопоры тарахтят.

На следующий день, понимая, что мы где-то ошиблись, я опять всё разобрал. Найдя информацию, как правильно, всё переделал. Но собрав снова, получил "нулевой" четвёртый цилиндр. Занавес.

Изменено 4 февраля, 2021 пользователем no-defolt

[Дрон Саныч]

Сегодня купили torx E-16 для снятия головы, но сил под вечер не осталось и я отложил до утра. Ну и готов перечень для заказа:

Набор ГРМ у меня уже давно лежал:

А если пошла такая пьянка, то и  раздатка будет обслужена:

[ПетровичЪ]

13 часов назад, no-defolt сказал:

Но собрав снова, получил "нулевой" четвёртый цилиндр. Занавес.

Мдя.. уж, бывает.., я сколько раз перебирал эти моторы, по идее должен все делать с закрытыми глазами, но нет, книжка уже почерневшая от промасленных рук, всегда была на самом видном месте))

Распред смотрю с пеналом берешь.. учти он новый должен туговато крутится в пенале.. иначе будет грохотать, когда на горячую зазоры разойдутся, не знаю как сейчас, но в 2000х когда была лафа самодеятельности, такие штуки приобретались только по наводкам к продавцу от опытного моториста. Которые этим занимаются ежедневно

[Дрон Саныч]

10 часов назад, ПетровичЪ сказал:

не знаю как сейчас,

Сейчас не сильно изменилось. Требуется достаточно любви и терпения, чтобы содержать и без того непопулярный авто. 

А книгу куплю. 

Изменено 5 февраля, 2021 пользователем no-defolt

[Дрон Саныч]

 

 

В целом всё хорошо. Блок ещё походит. Всем хороших выходных! 

Изменено 5 февраля, 2021 пользователем no-defolt

[ПетровичЪ]

1 час назад, no-defolt сказал:

чтобы содержать и без того непопулярный авто.

Не популярный где? На банковской стоянке, возможно.. а вот за чертой города народ плюется на 3х тонных лексусов, и не потому что завидно, а потому что и не всякий трактор потянет из говен

Клапана перед установкой не забудь притереть))

[путник1]

а у нас установилась самая " нивская" пора, тут погода балУет, неделю под тридцатку - на выходные снегу по уши, потом снова морозы и опять снег, сейчас после мороза опять третий день валит а после выходных опять морозы , содержать в районном городке коммунальной техники чтоб за пару часов могли убрать весь город  нет смысла, большую часть времени она просто будет простаивать, потому справляются тем что есть, а посему убирают в первую очередь центральные улицы где самый большой трафик и автобусные маршруты, больничку, школы, магазины, заправки, прочие соцобьекты и федеральную трассу, а все остальное как получится, а вот всего остального аккурат наверное половина населения, и пришлось мне тут мотаться по всем этим переулкам несколько дней, вот как раз тот случай когда едешь куда нужно и не задумываешься доедешь ли, во первых просто проехать, да еще обьехать пешехода что крадется по колее, особый момент разьехаться со встречным, пузотерки даже не пытаются особо сворачивать, паркетники нехотя пытаются чутка "дать лыжню", и дело часто даже не в том что пузотерка или паркетник потом не выедут, а стремаются пластиковыми бамперами и обвесами  цапануться за нагребеный на обочину снег, тут забежал к клиенту, а чтоб освободить хоть как то дорогу правым бортом свалился в сугроб на обочину, после выезжать ан нет, свистит левым задним колесом и ни в зад ни в перед, блокировку межмостовую, понижайку, и нивка скрипя там чем то в подвеске вылезла без проблем, в межсезонье, осень - весна такая же фигня в переулках и окраинных улицах, грязь, лужи, нивки и уазки везут все, всех и везде 

[Дрон Саныч]

22 часа назад, ПетровичЪ сказал:

Не популярный где? На банковской стоянке

Конечно же я имел в виду непрестижный и вы меня поняли) Был не прав, что не разъяснил. Но и популярность Нивы была бы много выше, будь в стране порядок. А так что имеем? ТэУшный металл на кузове, двигатель прошлого века, особенность обслуживания трансмиссии, расход ГСМ, и это всё под фаршем из запчастей. Не было бы у меня гаража на своём участке и не было бы Шнивы. Где и на какие обслуживаться? Когда с одной стороны контрафакт, с другой сервисы, которым велосипед нельзя доверить. Вот и прикиньте, кто мы и сколько нас?

а с @путник1 во всём согласен. Могу ещё добавить про асфальт, который у нас как обычно со снегом вместе таять начинает. У нас кстати ужЕ.

[Дрон Саныч]

23 часа назад, ПетровичЪ сказал:

Клапана перед установкой не забудь притереть))

Волнует другое.

Кромка седла в раковинах. Первый цилиндр:

Четвёртый:

все каналы охлаждения к ГБЦ почти перекрыты отложениями:

признак износа направляющих клапанов (но это не точно):

Я считаю ГБЦ нужно делать по полной.. Попробую выяснить цену вопроса.

Изменено 6 февраля, 2021 пользователем no-defolt

[ПетровичЪ]

44 минуты назад, no-defolt сказал:

Волнует другое.

Кромка седла в раковинах. Первый цилиндр:

Притиркой уберется 90% на оставшиеся 5-10 можешь забить, на скорость не влияет как и на работу мотора, по хорошему седла хонингуют(развертками), но я ни когда не занимался подобной ерундой /не мильенные же пробеги/

44 минуты назад, no-defolt сказал:

признак износа направляющих клапанов (но это не точно):

Конечно не точно, как и отсутствие притирки с завода(( 

Чем притирать то собираешься? притирочная паста должна быть крупноабразивной(натертый точильный камень с маслом к примеру) Типа "алмазная" с рынка - только время терять на разглаживание отложений))

44 минуты назад, no-defolt сказал:

все каналы охлаждения к ГБЦ почти перекрыты отложениями:

У меня за 30 лет не перекрыло, и не разу не чистил.. _бессмысленная процедура там чухать до металла

Спойлер

10 лучших средств для раскоксовки ДВС — DRIVE2

44 минуты назад, no-defolt сказал:

Я считаю ГБЦ нужно делать по полной.. Попробую выяснить цену вопроса.

Дело хозяйское конечно.. но лично я причины не вижу выбрасывать деньги. Поверь лучше не поедет((

Изменено 6 февраля, 2021 пользователем ПетровичЪ

[ПетровичЪ]

2 часа назад, no-defolt сказал:

Конечно же я имел в виду непрестижный и вы меня поняли) Был не прав, что не разъяснил. Но и популярность Нивы была бы много выше, будь в стране порядок. А так что имеем?

У меня Уазик тоже не престижный у кого то)), но престиж моментально вырастает когда упрашивают дернуть, из ямочки, которую я просто бы не заметил на своей машине 

[егерь]

Кстати, на престижных машинах народ неприятный: не здороваются, шуток не понимают...

Вчера приехали ан родник,с тоит мерс, я выхожу, здороваюсь - бабська выпала в осадок но натянуто ответила, а дедок посмотрел на меня подозрительно, да так и не ответил.) Ну, думаю, надо пошутить, чтоб люди расслабились, а то наверное думают, что я счас их убивать буду.)

 - Ну, что, - говорю, - родник не замёрз?)

Дед посопел и начал с менторским тоном и видом мне объяснять, что мол, родники имеют постоянную температуру, что они никогда не замерзают... )))))

- Эээээ... - подумал я - тут явная клиника!)

 

Эти уехали, приезжают ещё страждущие родниковой водицы - вышли посмотрели, нифига не поздоровкались, и опасливо дистанцируясь стали карманную собачонку, одетую в свитерок), в сугроб запускать.)))

 

Короче, народишко в Рассеюшке становится всё паскуднее и паскуднее, чисто урки!(

 

Но зато погода была шикарна! Как сказал поэт - Мороз и солнце - день чудесный!)

С утра -18, днём -12, сейчас, вот, на рассвете -20 было...

 

Дорога до леса была чиста, и красива -

 

 

 

 

В лесу плотный накат и ещё красивее -

 

 

 

На обратке мелькнула мысля, мол, а не прохватить-ли по не езженым дорожкам!) -

 Тыц в отворотку -

А боливар не везёт!(  Но то не его вина - неделю назад была оттепель и после морозов снег занастился, стал зернистым, а Боливар-то тащит кроме нас с супругой ещё и больше трёхсот литров воды да пом мелочи ещё всякого.., -  проваливается, упирается в наст  и всё!

 Я не стал настаивать, понял, что Боливар не вывезет, так-что просто попили чаю на солнечной поляночке, погуляли по лесу, подышали сосново-солнечным воздухом и поехали до дому, до хаты.)

)

 

 

 

 

[Дрон Саныч]

@ПетровичЪ Благодарю за науку. Особенно как УАЗовода). Вкладывать в незапланированный ремонт особой возможности нет, поэтому с радостью прислушаюсь к замечаниям.

Вопрос по пасте. На всю процедуру одно зерно?

[ПетровичЪ]

15 минут назад, no-defolt сказал:

Вопрос по пасте. На всю процедуру одно зерно?

Я пользовался всегда одним, да и мои знакомые мотористы тоже

Клапана хоть раз притирал? Там потребуется пружина под клапан, не сильно жесткая, кусочек смолы(черной) и коловорот со старым поршеньком от тормозного цилиндра. Смолу растопил немного, приклеил на нее поршенек, в прорезь вставляешь коловорот с огрызком отвертки... и туда-сюда, слегка поджимая клапан к седлу вовремя поворота

Когда притрётся, поршенек просто оторвал от клапана

 

Цитата

А боливар не везёт!( 

 уверен не везет резина.. цепляться нечем за наст

[егерь]

Кстати, последний раз притирал клапана дрелью, - зажимаешь в патрон хвост клапана, тянешь его на себя и на малых оборотах, то в одну, то в другую сторону.

 Шуруповёртом, думаю, будет ещё лучше, там большие обороты не нужны.

 

Хвост клапана нужно смазать и строго следить чтоб притирочная паста на него не попала.

[Дрон Саныч]

Только что, егерь сказал:

на престижных машинах народ неприятный: не здороваются, шуток не понимают..

Я считаю многие из них нормальные люди, просто что-то сами выдумали.. Опять же, пока кредитная одноразовая пузатёрка не начинает ехать по припорошённому снежком асфальту. В этот момент нормальные люди почему-то во взгляде просматриваются ближе)

[Дрон Саныч]

Только что, егерь сказал:

зажимаешь в патрон хвост клапана

я бы сделал удлинитель из резинового шланга. Тут же вопрос в том, что чувствовать это дело надо., а без возможности потренироваться уверенности нет.

[егерь]

Только что, no-defolt сказал:

Я считаю многие из них нормальные люди, просто что-то сами выдумали..

Да не, понятно, что я перегнул обобщая), - люди все разные и "кому что заходит" тот то и "водит".)

Но в целом, статичтически, закономерность просматривается.

 

[ПетровичЪ]

9 минут назад, егерь сказал:

Шуруповёртом, думаю, будет ещё лучше, там большие обороты не нужны.

У кого там мысли сходятся ))))))))

1 минуту назад, no-defolt сказал:

а без возможности потренироваться уверенности нет.

Там тренировка приходит во время еды..)) не боись, там нечего испортить))