НИВА - как много в этом слове... и другая автотехника повышенной проходимости.

[ПетровичЪ]

Хорошего как говориться по немногу (( Вот уже и дома, 2й день подчищаю перышки))

За спиной 6400 км, Уазик был Молодцом!, даже ни грамма жидкостей не пришлось доливать)) Расход в среднем составил 11,5, по дорогам различной паршивости, в плоть до полевой грунтовки, уж оч любит мой навигатор дороги по короче 

Ну и немного картинок, с места, так сказать - СИЛЫ!

 

К ста! вопрос к Игорю? _не твой ли мот был на заправке, перед мостом через Волгу, 29го числа, в районе 12 часов, перед дождем?

[ПетровичЪ]

Вот это я понимаю - "джип"!

Вот только ценник какой то космический.. Платформа от некст в половину дешевле

[путник1]

кто то говорил что 31-ая нива длинная, а как вам такое? 

 

впрочем Зенкевич все рассказал

[Гоша1001]

Хороший сарайка! С удовольствием поменял бы шевика на неё.

[bord-51]

А я бы в шевик этот мотор воткнул...

[ПетровичЪ]

В 25.12.2022 в 10:13, Гоша1001 сказал:

Хороший сарайка! С удовольствием поменял бы шевика на неё.

мДЯ, Оф Ладе есть над чем подумать , немного разумного напильнига, и вообщем то.. неплохой сарайка для путешественника бы получился

[путник1]

перед самыми морозами в начале ноября решил на нивке поменять подшипники в кпп, поузнавал у парней насчет подьемника или места с ямой, все занято на месяц вперед, но кпп сказали тащи, поможем, места и времени много не займет. Тогда на скорую руку из двух швеллеров, трубы и болта с упорной резьбой длиною метр, изготовил опрокидыватель, провел предварительную разборку в кабине, потом задрал сначала правую сторону и поставил под колеса диски (колесные) от какой то сельхозтехники, потом задрал левую сторону примерно на метр, и поставив регулируемые стойки под передок и зад убрал опрокидыватель, обеспечив оперативный простор. Разбирать пришлось половину машины , но время позволяло, да и самому было интересно, что там и как. Снял карданы, РК, КПП, и прочее сопутствующее, не пожалел, что перед этим тщательно помыл крока мойкой высокого давления, и без того всякой хрени отпало изрядно. Кроме подшипников в КПП заменил подвесной, прошприцевал все карданы с заменой одной крестовины, сразу решил заменить и сцепление, благо цена не космос а старое иногда при трогании трясло машину, может когда подпалил, хотя критичного износа не было, со сцеплением прикол вышел: начитавшись тырнету по этому вопросу звоню в магаз запчастей и интересуюсь сцеплением САКС на нивку, на что продавец, видать мужик бывалый, меня матюгнул, в том плане что мол покупать то его будешь, тридцатку стоит, через третьи страны сейчас такие вещи везут, на что я вежливо отказался, впрочем сохранив стиль общения установившийся между нами , в итоге из всего ассортимента в магазе выбрал родное вазовское, оно все же железное. Потом, все очистив и где почучкав грунтовкой и антигравием, не жалея консистентной смазки на все болты и сопрягаемые с кузовом поверхности собрал все обратно, карданы все маркировал перед разборкой, потому собрал все как было. Отдельная история вышла с задними тормозами, вернее с тройничком на заднем мосту, пока ползал там то обнаружил что аллюминиевый тройник имеет трещину, еще вроде живой, но с тормозами не шутят, однако то, что предложили магазины просто жуть, ежели выронить этот китайский тройник из рук перед монтажем то он рассыплется от этого, но другого не было, пришлось ставить такой, таки он падла подтекал, причем подтягивание не помогло, и чувствую что резьба в нем уже потекла, сначала хотел изготовить сам, но замучив продавщицу в магазинчике запчастей нашел примерно подобный, от уазика, но зато бронзовый, вот он даже в руке уже вызывал уважение, его и поставил

[Madklyaksa]

Приветствую всех нивоводов! Кто в курсе, подскажите: на видео про ниву-куб от Зенкевича фары передние светодиодные установлены... По идее, раз это мелкосерийный автомобиль, то и фары сертифицированы должны быть... Здесь кто-нибудь изучал вопрос по установке подобных фар, законно ли это?

[ПетровичЪ]

В 05.01.2023 в 21:56, Madklyaksa сказал:

Здесь кто-нибудь изучал вопрос по установке подобных фар, законно ли это?

У нас в городе встречалось частенько подобные фары, надо поинтересуюсь этой темой, мне тоже бросилось в глаза законность данной процедуры

Хотя.. вот на эту тему

[Madklyaksa]

10 часов назад, ПетровичЪ сказал:

отя.. вот на эту тему

ПетровичЪ, спасибо.

[путник1]

чет вспомнилось: месяц тому, нужно утром ехать, ключ на старт и оппа, ни одна стрелка не дернулась, ни одна лампочка даже не затлела, на предохранители не похоже, не могли несколько сразу, замок мозгов не делал, решил глянуть аккум, помирать ему вроде рано, четыре года, клеммы чистые и затянутые, мультиметр на клеммы, три с половиной вольта! хренасе, морозов критических прям не было, ладно, аккум на отогрев и на зарядку, тащу другой, от трактора, сотку, зиму в подполье живет, в машину на родное место не влезет а на диагностику самое оно. Собираю цепь с мультиметром, на выключенном зажигании утечка тока в несколько ампер, фигасе, давай копать, и очень быстро понимаю что генератор жить спокойно не дает, у меня в браузере сноска на ютуб канал "автоэлектрика ВЧ" (не реклама) посматриваю иногда для общего развития, там мастер понятным языком рассказывает тонкости эксплуатации и диагностики инжекторов и прочая для умников типа меня, в общем добрался до гены, прозвонил диодный мост, один диод отправился в рай в страну вечного напряжения, через него и была утечка, меньше чем за сутки высадил аккум, запчасти на нивку есть и нашей глухомани, поменял заодно и таблетку-регулятор, аккум зарядил, все ожило заработало, только вот думаю такая просадка для аккума даром не пройдет

[modest]

В 16.01.2023 в 12:33, путник1 сказал:

чет вспомнилось: месяц тому, нужно утром ехать, ключ на старт и оппа, ни одна стрелка не дернулась, ни одна лампочка даже не затлела, на предохранители не похоже, не могли несколько сразу, замок мозгов не делал, решил глянуть аккум, помирать ему вроде рано, четыре года, клеммы чистые и затянутые, мультиметр на клеммы, три с половиной вольта! хренасе, морозов критических прям не было, ладно, аккум на отогрев и на зарядку, тащу другой, от трактора, сотку, зиму в подполье живет, в машину на родное место не влезет а на диагностику самое оно. Собираю цепь с мультиметром, на выключенном зажигании утечка тока в несколько ампер, фигасе, давай копать, и очень быстро понимаю что генератор жить спокойно не дает, у меня в браузере сноска на ютуб канал "автоэлектрика ВЧ" (не реклама) посматриваю иногда для общего развития, там мастер понятным языком рассказывает тонкости эксплуатации и диагностики инжекторов и прочая для умников типа меня, в общем добрался до гены, прозвонил диодный мост, один диод отправился в рай в страну вечного напряжения, через него и была утечка, меньше чем за сутки высадил аккум, запчасти на нивку есть и нашей глухомани, поменял заодно и таблетку-регулятор, аккум зарядил, все ожило заработало, только вот думаю такая просадка для аккума даром не пройдет

Один в один. Приехал прошлым летом с югов, аккум в ноль. Зарядил, через день снова в ноль. Поменял реле на гене и всё норм.

[Гоша1001]

 

[ПетровичЪ]

Прикупил на озоне такую вот "картонку"

Установка проблем не вызвала(защелкнул и все..), по надежности - посмотрим.. пока ни чем не крепил дополнительно, думаю особо вряд ли кто позарится))

Давненько искал на зиму что й то более привлекательное нежели комплектный утеплитель..

До этого сезона не было у продавцов, чего то более менее вменяемого , да еще с приемлемым ценником

[ПетровичЪ]

22го, пошел заводиться в гараж, нужно было за досками съездить. Круть ключом, а Уазик вжик, вж...к, вж..., и стал. Не особо то и холодно было может -5 в гараже, а оно вонана как. В мае уж 5 лет было бы акуму от тюменцев

Но не дотянул маленько, завтра поеду новый покупать По прикидкам 6500 денег, и как обычно не вовремя)))

[Гоша1001]

вот действительно - у нас в стране дураков еще лет на 100 припасено...

https://dzen.ru/video/watch/63fdf3413b6ad87fb5a4c7bd?rid=965850865.96.1677668653861.91666&t=6

[путник1]

сегодня утром на градуснике -30, чет вспомнил, дней десять тому заменил на кроке помпу, второй раз, первый раз заменил три года назад на 77ткм, сейчас на 107ткм, что характерно оба раза после эксплуатации в приличные морозы, помпа 1100 + 900 тосол, не сильно расходно на три года. Родная валялась в коробке с подобными железками, достал для посмотреть-вспомнить чтоб в магазине не ошибиться, был уверен что на ней люменьтьевая крыльчатка, оказалась серая пластмасса, вторая помпа тоже с пластиковой, черной, крыльчаткой, нынче в магазе предлагали такую же за 900, выбрал другую, даже с виду приличнее, на ней точно люменьтьевая крыльчатка.

пы.сы. сейчас с крыши закапало, пипец погода дурит

[vlad-k]

6 часов назад, путник1 сказал:

первый раз заменил три года назад на 77ткм, сейчас на 107ткм

Похоже на перетянутый ремень...

[путник1]

9 часов назад, vlad-k сказал:

Похоже на перетянутый ремень.

так то манипуляции с генератором проводил, мог с ремнем и погорячиться

[vlad-k]

https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=16&t=44663

Если на 31ой как на шниве натяжитель- то отличная доработка. Если нет- то присрать ролик куда нить на кронштейн генератора недолго тоже