НИВА - как много в этом слове... и другая автотехника повышенной проходимости.

[dica]

Только что, егерь сказал:

Дим, при всём уважении, но... Как бы помягче сказать... Ну, короче, ты через чур пристрастен, а потому - ...., но ты пиши, не пропадай!)

У меня есть опыт сравнения.. А у тебя голословные выводы без опыта.. Так вот при всем уважении единственный плюс нивы по сравнению с вседорожниками от ипонцев, это цена.. По проходимисти она никакая и из-за двигателя с трансмиссией и из-за скудности блокировок 

[bord-51]

6 часов назад, егерь сказал:

 

К сожалению, - да... Как я не стараюсь, а новая кушает побольше чем карбовая бабушка, не намного, но если ещё добавить более высокую стоимость бензина для неё, то... Короче, увы мне, увы, Алексей Михалыч!

  Кстати, что там с запотеванием, разобрался?

А ты 5й льёш? Я свою не балую - 2го за глаза.

[bord-51]

4 часа назад, dica сказал:

...

Нива - гражданская машина под нужды народа, ездить по плохим дорогам чтобы. И с этим она прекрасно справляется обладая отменной (для своего класса) геометрией. Бездорожье болотом не ограничивается.

 

Поставить блокировки - 30тыр цена под ключ - кому надо ставят, всё равно дешевле конкурентов выходит. Но котлету лучше с 0 строить, чем готовый автомобиль переделывать. Это любого авто касается.

[егерь]

3 часа назад, bord-51 сказал:

А ты 5й льёш? Я свою не балую - 2го за глаза.

Пока пятый, чёта опасаюсь второй лить, пока опасаюсь, а там...

 

Кстати, машина уже выглядит обжитой - в салоне лузга семечек, еловая хвоя, соновые шишки и веточки, сухие дубовые листья в засохшей глине, старые грязные коврики... По нычкам распиханы полезные вещи и тряпочки... Кузов пообтёрся и уже никто не догадывается, что машина с нуля, а кто-то даже спрашивает - Покрасил что-ли? - думают, что старую покрасил.))

[егерь]

Сегодня ездили на тягу: ролик просто про нашу природу и основную мою езду -

 

[Платон]

8 часов назад, bord-51 сказал:

Нива - гражданская машина под нужды народа, ездить по плохим дорогам чтобы. И с этим она прекрасно справляется обладая отменной (для своего класса) геометрией. Бездорожье болотом не ограничивается.

 

 

 

Изменено 1 апреля, 2018 пользователем Платон

[ПетровичЪ]

[F M]

11 часов назад, егерь сказал:

Пока пятый, чёта опасаюсь второй лить,

95-ый указан в книжке, т.к. на 92-ом не выполняется Евро-5, а в остальном какая разница? В Ш-Ниву однажды залил 95-ый - никакой разницы в езде не ощутил. Двигатели одинаковые.

 

P.S.: ..я бы не купил Ниву, а мой старенький отец не сменил бы Рено Степвэй на Калину Кросс, если бы невозможно было ездить на 92-ом..

[Alexey Yarik]

Была у  меня Калина, 10 000 км отъездил на 95 бензине, потом перешел на 92, при  этом уменьшился расход бензина. На Ниве сразу стал ездить на 92 бензине. ДВС эксплуатирую в щадящем режиме, без фанатизма.

[егерь]

Ну, блин... Уже трое... Меня стали терзать смутные сомнения...

[mitya77]

Фиесту супруги я тоже заправляю исключительно 92ым. 

Во-первых 95 в нашей стране это 92 с железными присадками.

А во-вторых в моторы с степенью сжатия до 11-11,5 можно смело лить  92. 

А у нивы сколько там степень сжатия?

2 часа назад, F M сказал:

однажды залил 95-ый - никакой разницы в езде не ощутил.

Тоже пробовал 95 , ну вообще никакой разницы не заметил

Изменено 2 апреля, 2018 пользователем mitya77

[Alexey Yarik]

Двигатели ВАЗов изобретены 100 лет назад, хотя сейчас есть небольшие изменения, но они не критичные. Были времена когда люди под головку ставили прокладки и ездили на 76 бензине. Это конечно перебор, но думаю, что 92 отличается от 95 только наличием дополнительных присадок. Разницы между 95 и 92 не ощутил, но Мазду-2 побздехиваю эксплуатировать на 92, лью 95, а в Ниву лью 92.

[mitya77]

7 минут назад, Alexey Yarik сказал:

но Мазду-2 побздехиваю эксплуатировать на 92, лью 95,

Специально глянул у мазды 2 СС 10.

У фиесты СС 11. И она вполне хорошо переваривает 92ой.

К тому же современные моторы оснащены ДД, который с скорректирует УОЗ и не даст развалится движку)

 

Но на каком газолине ездить, это дело хозяйское, я никого не агитирую.

[Alexey Yarik]

1 минуту назад, mitya77 сказал:

Но на каком газолине ездить, это дело хозяйское, я никого не агитирую.

Полностью согласен!

[bord-51]

4 часа назад, F M сказал:

... В Ш-Ниву однажды залил 95-ый - никакой разницы в езде не ощутил. ....

 

На 95м чуть лучше тяга в диапазоне с 1000 до 2000 оборотов. А учитывая, что на малых оборотах двиг вообще вредно нагружать - вывод для меня стал очевиден.

[bord-51]

В 28.03.2018 в 16:58, егерь сказал:

Кстати, о расходе: на 306 км пошло 29 литров (9.5 литра на сотню км.); 190 км - езда по трассе в режиме 80-120 км/час, в основном 100км/час и 116 километров в режимах - город и пересечёнка.

Уже не в первый раз замечаю, что у моих машин, после пробега в 10000 км снижается расход и повышается тяга. Причём как-то резко это происходит.

[Alexey Yarik]

Я тоже это заметил на предыдущих двух моих машинах.

[Archie]

прикатывается, меньше потерь от трения 

[F M]

6 часов назад, Alexey Yarik сказал:

Были времена когда люди под головку ставили прокладки и ездили на 76 бензине. Это конечно перебор

В чём именно "перебор"? Моей первой машиной была "Пятёрка"  с двигателем 1,5 - при установке второй штатной прокладки под головку блока цилиндров (отдавал делать гаражному мастеру) машина отлично ездила на 76-ом бензине.

[егерь]

4 часа назад, bord-51 сказал:

Уже не в первый раз замечаю, что у моих машин, после пробега в 10000 км снижается расход и повышается тяга. Причём как-то резко это происходит.

Кстати, да. С мотоциклом тоже самое, с новья тока трясся, а не ехап)