Электроскутер Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd.

[*Eraser]

Торговая Марка: Luyuan (Луюань)

Модель: LEV017
Имя: MT-FS8020-G1
Мощность: 1500W

Двигатель: C.P.U. Brushless, Бесщёточный
Максимальный угол подъёма: 15°
Передний тормоз: Гидравлический, дисковый
Задний тормоз: Барабан, EABS (электромагнитный тормоз с рекуперацией\зарядка батареи)
Максимальная скорость: 41-60 км / ч 
Пробег на одном заряде: 75-80Km (46.5-49.6Miles)
Емкость батареи: 80V20AH
Дисплей: LCD

Задняя фара: светодиодная.

Габариты (L*W*H): 186*63*109cm
Размер колеса: 12 " *3.0
Грузоподъёмность: 150Kg (284Ib)
Дорожный просвет: 77cm
Масса (с батареей): 122Kg (270Ib)
Вес батареи: 45Kg (99Ib)
Тип Батареи: Свинцово-Кислотный Аккумулятор
Время зарядки: 6-8ч
Зарядка: AC100-240V

 

 

А это мой)))

Несмотря на китайские корни, сборка очень даже не плохая.

Хороший старт с места, быстрый\моментальный набор скорости,  отсутствие шума и выхлопа, три скорости, максималка при моём весе 98кг 56км\ч.

Я оч доволен покупкой, машина теперь стоит, бензин не расходуется))) 

До работы на нём добираюсь быстрее чем на машине))

[Skiv]

Добрый день! Хочу задать несколько вопросов по этому девайсу живому владельцу.  :)

Подскажите, какой максимальный пробег получилось у вас на нем проехать?
Есть место под сидением?
Какой вес?
Сколько стоил аппарат?
А так поздравляю, такой техники пока мало!!!

[*Eraser]

Амортизаторы:

 

Гидравлический, дисковый тормоз:

 

 

Оптика:

 

 

Под седлом:

 

 

Ещё есть бардачок:


 

 

LCD:

 

 

Светодиодный фонарь, он же габариты и стоп сигнал:

 

 

Вид спереди:

 

Масса (с батареей): 122Kg (270Ib), из багажника ваз 2109 я его один вытаскивал.
В Краснодаре, в магазине, новыми,  они продавались по 75т.р. потом по 65 т.р.
У меня пока не получалось отъездить до отключения, максимум что я проезжал за день это 35км, после такого пробега скутер по прежнему "прёт" и тащит со скоростью 55км\ч, я езжу на средней скорости, "турбо" не включаю, берегу батарейки ))) так что мне кажется заявленные 80км скутер проедет на одном заряде без проблем.

Изменено 9 февраля, 2017 пользователем *Eraser

[Skiv]

Спасибо за исчерпывающий фото ответ )))  Понравилось что есть куда вещи положить. Уже можно считать электро скутер состоявшимся транспортным средством. Разница в цене между бензиновым 50 кубовым и электрическим отобьется за счет Т.О. и бензина с маслом. Плюс тихо ))))

[*Eraser]

Сейчас еду по обочине дороги на работу, в шлеме, свет включен,
останавливает меня наряд ДПС,
сотрудник представился и спрашивает:
Документы есть?
Конечно есть говорю  :-D
А можно посмотреть?
Почему бы и нет - отвечаю.  открываю седло, даю оригинальную инструкцию на иностранном, в ней лежит переведенная магазином инструкция и товарный чек.
Полицай посмотрел и спрашивает:
А двигатель сколько кубов?
Отвечаю: Так нет двигателя то   :D 
Полицай с неподдельным удивлением: как так нету  :huh: 
Отвечаю: а вот так, электрический у меня  B) 
Смотрю полицай замялся, видимо не в курсе как быть с электро....
Говорю ему: Да вы не нервничайте, у меня всё в порядке, права есть, ,, до этого ездил на авто, а бенз то дорожает, вот и пересел на электричество.
Полицай от удивления кивает головой, говорит: оч интересно конечно,, и желает счастливого пути.
 

[Skiv]

По правде он должен смотреть на мощность электрического двигателя и на конструктивную максимальную развиваемую скорость. И по этому решать скутер это до аналога 50 кубов или выше. Если выше то должны быть номера, если до 50, то есть свои ограничения.
А самое главное, по любому должны быть с собой права, категории М, А1, А, или Б

[*Eraser]

На двигателе что то написано, но про мощность там ничего нет, инструкция типовая, для кучи моделей, по ней мощность\скорость не вычислить, а вот в товарном чеке написано что он  1500ватт.

по правилам, всё что

до 250ватт\ до 25км\ч - велик,

от 250 до 4000ватт \ до 50км -мопед.

Выше 4квт \ и выше 50км\ч - мотоцикл.

На велик не надо прав и документов.

На мопед права надо, шлем\свет тоже надо, а вот регистрацию нет.

На мотоцикл нужны права и регистрация.

[Skiv]

Да, все так и есть.
Просто из ​вашего описания понял, что гаишник права не просил показать, а могут и попросить.

[*Eraser]

На последней зарядке проехал 45км, прыти поубавилось, но батарейка не села и мопед продолжал ехать 50км\ч, не стал экспериментировать с максимальным пробегом, пожалел батарейки и поставил на зарядку)))

Выяснил, что свинцовым аккам лучше когда они полностью заряжены. 

В общем решил заряжать при первой возможности, в моём случае это два раза в день, каждые 11км пробега.. скут после 11км заряжается около 2-х часов  :)

[Uzel]

Торговая Марка: Luyuan (Луюань)

Модель: LEV017

Имя: MT-FS8020-G1

Мощность: 1500W

Двигатель: C.P.U. Brushless, Бесщёточный

Максимальный угол подъёма: 15°

Передний тормоз: Гидравлический, дисковый

Задний тормоз: Барабан, EABS (электромагнитный тормоз с рекуперацией\зарядка батареи)

Максимальная скорость: 41-60 км / ч 

Пробег на одном заряде: 75-80Km (46.5-49.6Miles)

Емкость батареи: 80V20AH

Дисплей: LCD

Задняя фара: светодиодная.

Габариты (L*W*H): 186*63*109cm

Размер колеса: 12 " *3.0

Грузоподъёмность: 150Kg (284Ib)

Дорожный просвет: 77cm

Масса (с батареей): 122Kg (270Ib)

Вес батареи: 45Kg (99Ib)

Тип Батареи: Свинцово-Кислотный Аккумулятор

Время зарядки: 6-8ч

Зарядка: AC100-240V

 

 

 

А это мой)))

 

Несмотря на китайские корни, сборка очень даже не плохая.

Хороший старт с места, быстрый\моментальный набор скорости,  отсутствие шума и выхлопа, три скорости, максималка при моём весе 98кг 56км\ч.

Я оч доволен покупкой, машина теперь стоит, бензин не расходуется))) 

До работы на нём добираюсь быстрее чем на машине))

Привет !! Думаю тоже купить  на дачу )) .  Вопрос ---а в гору градусов 40 -- он как , заедет с пассажиром ?  

[*Eraser]

Привет !! Думаю тоже купить  на дачу )) .  Вопрос ---а в гору градусов 40 -- он как , заедет с пассажиром ?  

Привет!

Затрудняюсь ответить, в такие подъёмы я ещё не ездил на нём.

Попробуйте спросить\поискать информацию на электротранспорт.ру, там более опытные камрады, они подскажут точнее.

Скутеры бывают и мощнее, и слабее, возможно вам нужен скут с более мощным движком  :)

[Skiv]

По идее без проблем заедет, главное что бы сцепления колес с дорогой хватило и мастерства пилота не испугаться и баланс сохранить.  Там крутящий момент офигительный и начинается он почти с нулевых оборотов колеса. Я заезжал на такую горку даже на велосипеде с мотор колесом только на двигателе. Вообще без проблем.

[*Eraser]

По идее без проблем заедет, главное что бы сцепления колес с дорогой хватило и мастерства пилота не испугаться и баланс сохранить.  Там крутящий момент офигительный и начинается он почти с нулевых оборотов колеса. Я заезжал на такую горку даже на велосипеде с мотор колесом только на двигателе. Вообще без проблем.

Мне тоже кажется заедет без проблем :)

а крутящий да, офигительный, со светофора ухожу первый, со старта если ручку круто крутить, то скут аж вырывается из под наездника)))) но к 50км\ч прыть заканчивается :(

Можно свинцовые акки заменить на литий ионные = убавится вес, прибавится ёмкость, скорость и пробег на одном заряде + литий не надо постоянно заряжать. 

[*Eraser]

300км\ч на электромотоцикле

А вот сам электроцикл