Плюсы и минусы электротранспорта

[егерь]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

Дык в 97м все изобретатели были еще советскими, очевидно на это слово в прессе наложено табу.. 

Может быть, просто, после выкопаного чёрного моря по которому запорожцы плавали в турцию на подводных лодках, словосочетание " украинского изобретателя " как-то настораживает.

[F M]

Электроцикл - интересная тема. Почему то привлекает идея вседорожного аппарата, достаточно легкого, с подвесками, приемлемыми для передвижения, как по шоссе, так и по лесным и проселочным дорогам, да еще и с внешностью триального мотика..;) Если через пару лет такое чудо можно будет купить за приемлемые деньги, то.. всерьез подумаю о смене мотика на подобный бесшумный (по лесу.. без лишнего шума - круто!) транспорт, который еще и не требует регистрации, страховки, налогов и прочих "прелестей", сопутствующих современной эксплуатации мотоцикла.

Увеличить
 

 

[ПетровичЪ]

В 06.03.2019 в 19:07, F M сказал:

(по лесу.. без лишнего шума - круто!) транспорт, который еще и не требует регистрации, страховки, налогов и прочих "прелестей", сопутствующих современной эксплуатации мотоцикла.

Мишкам оч понравиться, теперь от стремного шума не нужно будет делать ноги, по дальше от дороги

По поводу прелестей, дык их и сейчас нет для объёма 49куб, а любое тр средство попадающие в мощности выше имеющего 49куб, облагается прелестями по всей программе))

[Платон]

В 27.02.2019 в 15:46, grot777 сказал:

Теперь, если еду на нем, то держу руль двумя руками и никогда больше в стойку не встану!

Вот такой купил эл. вел жене и на таком грохнулся: 

Другу про это расскажу. Он обязательно такой своей тёще купит. 

Изменено 4 апреля, 2019 пользователем Платон

[F M]

В 31.03.2019 в 21:18, ПетровичЪ сказал:

Мишкам оч понравиться, теперь от стремного шума не нужно будет делать ноги, по дальше от дороги

По поводу прелестей, дык их и сейчас нет для объёма 49куб, а любое тр средство попадающие в мощности выше имеющего 49куб, облагается прелестями по всей программе))

Ну, я.. когда пешком хожу по лесу, тоже барабан с собой не беру.. А медведей у нас мало, один раз в жизни видел, и то с воздуха..

Не знаю, что и чем облагается и как это контролируется. У приятеля был скутер Хонда Дио с тюнингованной цпг, настроенным выпуском и т.п., так приемистость у него была не хуже, чем у моего тогдашнего 250сс мотоцикла. Полагаю, инспекторы ГАИ, не захотят и не смогут проверить мощность электровелосипеда прямо на обочине, да и останавливать вряд ли станут. 

[ПетровичЪ]

Как выяснилось электромобили гораздо "грязнее" столь ненавистных дизелей, против которых ополчилась вся Европа.

Спойлер

https://zen.yandex.ru/media/dolgih/i-kak-teper-jit-oficialno-dizeli-okazalis-chisce-elektromobilei-5ce43f097ea51b00b38ac871

 

[путник1]

https://72.ru/text/auto/66072973/?from=window_9

[duzz]

В 17.06.2019 в 01:26, ПетровичЪ сказал:

Как выяснилось электромобили гораздо "грязнее" столь ненавистных дизелей, против которых ополчилась вся Европа.

  Скрыть контент

https://zen.yandex.ru/media/dolgih/i-kak-teper-jit-oficialno-dizeli-okazalis-chisce-elektromobilei-5ce43f097ea51b00b38ac871

 

Автор не учёл, сколько говна при производстве аккумуляторов выбрасывается, и после их выхода из строя. Литий это не хухры-мухры.

[tim2813]

Только что, ПетровичЪ сказал:

И не знай, пока ядерная батарейка не появится лет так на 50 емкостью, даже посматривать туда незачем. Так как производство всего что связанно с акумами приносит вреда в 2 больше чем использование нефтепродуктов на прямую, а если прибавить и переработку использованных..(заплатить за которую потребителя обязательно заставят) загрязнения и цену километра можно смело увеличивать в трое!

А теперь представь(а электромонтёр пусть посчитает), сколько электростанций надо построить, найти для них топливо.. что бы зарядить хотя бы автомобили европы? Или что уже гелий2 начали с луны возить.. или солнечными батарейками заменят  с флюгерами дефицит урана

 

Даже боюсь догадываться куда они кислоту с использованных сливают 

Нечего там сливать

 

[tim2813]

1 час назад, vyrcnk сказал:

Сторонники электро, Вы похоже слышите лишь только то, что Вам хочется услышать. Транспорт на электротяге в итоге получается гораздо вреднее для окружающей среды....

 

 

"...получилось, что даже с учётом производства аккумуляторов и их последующей утилизацией электромобили загрязняют атмосферу на 25% меньше!" - Правда ли, что электромобили вреднее дизелей? - журнал Популярная механика

 

[vyrcnk]

2 часа назад, tim2813 сказал:

 

"...получилось, что даже с учётом производства аккумуляторов и их последующей утилизацией электромобили загрязняют атмосферу на 25% меньше!" - Правда ли, что электромобили вреднее дизелей? - журнал Популярная механика

 

Странные какие-то исследования. Взяли самый грязный двигатель, тепловые электростанции из относительно благополучных мест. И все свели к CO2.

Сам по себе газ CO2 не является ядовитым. Его и человек выдыхает (это не намек). А растения так вообще в нем нуждаются. Сильно ядовит газ CO. Иначе его называют угарным. Про парниковый эффект больше разговоров, чем реальных данных. Хотя есть мнение, что человечество уже вплотную подошло к точке невозврата, после которой цивилизация обречена. По некоторым данным в нашей стране тепловые электростанции выдают 69% электроэнергии с КПД 30-35%, если не учитывать использование их и для отопления. Тут чем больше превращений одного вида энергии в другой, тем больше потерь. А как быть с гидроэлектростанциями. Это около 17-18% выработанной энергии. Как посчитать до неузнаваемости измененный не только ландшафт, но и климат. Огромнейшие территории были затоплены. Попадалась мне как-то книга советских времен о грандиозном строительстве каскада гидроэлектростанций на Ангаре. Кроме всего прочего автор с гордостью повествует о рассмотрении возможности применения направленного ядерного взрыва для расчистки места. Сколько это мол труда сэкономит и какая у нас наука развитая. Слава Богу этот проект тогда отклонили. АЭС вроде самые прибыльные, только как решить вопрос с безопасностью, да и не так уж дешево, если учесть, что ядерное топливо не только получить надо, но еще и отходы куда-то потом деть. В общем сложно все.

[badddog]

10 часов назад, vyrcnk сказал:

Странные какие-то исследования. Взяли самый грязный двигатель, тепловые электростанции из относительно благополучных мест. И все свели к CO2.

Сам по себе газ CO2 не является ядовитым. Его и человек выдыхает (это не намек). А растения так вообще в нем нуждаются. Сильно ядовит газ CO. Иначе его называют угарным. Про парниковый эффект больше разговоров, чем реальных данных. Хотя есть мнение, что человечество уже вплотную подошло к точке невозврата, после которой цивилизация обречена. По некоторым данным в нашей стране тепловые электростанции выдают 69% электроэнергии с КПД 30-35%, если не учитывать использование их и для отопления. Тут чем больше превращений одного вида энергии в другой, тем больше потерь. А как быть с гидроэлектростанциями. Это около 17-18% выработанной энергии. Как посчитать до неузнаваемости измененный не только ландшафт, но и климат. Огромнейшие территории были затоплены. Попадалась мне как-то книга советских времен о грандиозном строительстве каскада гидроэлектростанций на Ангаре. Кроме всего прочего автор с гордостью повествует о рассмотрении возможности применения направленного ядерного взрыва для расчистки места. Сколько это мол труда сэкономит и какая у нас наука развитая. Слава Богу этот проект тогда отклонили. АЭС вроде самые прибыльные, только как решить вопрос с безопасностью, да и не так уж дешево, если учесть, что ядерное топливо не только получить надо, но еще и отходы куда-то потом деть. В общем сложно все.

СО не ядовит, но это парниковый газ. А что такое парниковый эффект в полный рост -можно посмотреть на Венере -+500 на поверхности. А ведь когда -то океаны были . А с другой стороны - объективные исследования говорят , что вред от ДВС и получения электроэнергии для замены ДВС электромотором - сопоставим . 

Мое предположение -немалая часть выгоды от внедрения электротяги - удобство управления человеческим стадом . На бензине /соляре ты едешь туда, куда хочешь . На электромобиле -туда , где есть розетки . Недаром тут в лидерах -Китай . 

[vyrcnk]

8 часов назад, badddog сказал:

 

Мое предположение -немалая часть выгоды от внедрения электротяги - удобство управления человеческим стадом . На бензине /соляре ты едешь туда, куда хочешь . На электромобиле -туда , где есть розетки . Недаром тут в лидерах -Китай . 

Согласен, есть мнение, что от пара отказались в том числе и потому, что там куда больше топливной независимости. Использовать можно почти все, что понравится, лишь бы горело. Но с другой стороны и так все уже давно под контролем. Если кто-то заинтересует соответствующие структуры, и шагу ступить не получится, чтоб это не было известно. Камер везде натыкали под предлогом безопасности, предатель, пока еще просто в кармане, в виде телефона. Это же удобно. Я катался на море, а яндекс уже просит оценить такой-то пляж. Дальше номера с чипом или сразу человеку вживить. Превысил скорость, свернул не туда или даже купил не то, раз и "забанили". За то как безопасно жить-то будет.

[badddog]

27 минут назад, vyrcnk сказал:

Согласен, есть мнение, что от пара отказались в том числе и потому, что там куда больше топливной независимости. Использовать можно почти все, что понравится, лишь бы горело. Но с другой стороны и так все уже давно под контролем. Если кто-то заинтересует соответствующие структуры, и шагу ступить не получится, чтоб это не было известно. Камер везде натыкали под предлогом безопасности, предатель, пока еще просто в кармане, в виде телефона. Это же удобно. Я катался на море, а яндекс уже просит оценить такой-то пляж. Дальше номера с чипом или сразу человеку вживить. Превысил скорость, свернул не туда или даже купил не то, раз и "забанили". За то как безопасно жить-то будет.

Безопасно не будет . Практика показывает, что все эти меры долбят только по законопослушным людям, преступники быстро находят способы их обойти . Лучший пример -Лондон . Там камеры на каждом углу, буквально  и уже наверное с десяток лет , и что ? Не стало преступности ? Как бы не так ...

[ПетровичЪ]

Сингапур ввел запрет на использование электросамокатов штраф 2т зел!

Спойлер

https://ria.ru/20191105/1560582578.html

 

[путник1]

такое мнение от пользователя 

 

[ПетровичЪ]

В 09.11.2019 в 21:38, путник1 сказал:

такое мнение от пользователя 

Он забыл в этом мнении указать, что бензиновый обошёлся бы ему в половину дешевле.. и на оставшиеся 500баксов заправлял бы его до пенсии

[ecconaut]

7 часов назад, ПетровичЪ сказал:

Он забыл в этом мнении указать, что бензиновый обошёлся бы ему в половину дешевле.. и на оставшиеся 500баксов заправлял бы его до пенсии

Ну, как бы такая повозка стоит сильно меньше 500 баксов в розницу в Китае. Ещё, навскидку, около 100-150 баксов индивидуальная доставка выйдет. А оптом ещё дешевле. У нас на них наценку просто пытаются бешеную делать. В Китае электромопедоподобный транспорт всерьёз вытесняет бензинки. По цене аппарата разницы с бензинкой такой большой как у нас нет.

[путник1]

самодельная электричка, за счет того, что электромотор выдает момент с низов, его не нужно раскручивать и не происходит срыв колеса в букс, потому даже в песчаную гору идет без проблем, простейшая трансмиссия, нет кпп, раздатки, мостов, карданов, не нужны самоблоки, без шума и дыма

 

[badddog]

2 часа назад, путник1 сказал:

самодельная электричка, за счет того, что электромотор выдает момент с низов, его не нужно раскручивать и не происходит срыв колеса в букс, потому даже в песчаную гору идет без проблем, простейшая трансмиссия, нет кпп, раздатки, мостов, карданов, не нужны самоблоки, без шума и дыма

 

Офигеть , какая тарантайка ))) Везде лезет , диагоналки не боится , прикольно .