Мини чопперы 50-110 кубов

[6ЕН]

Супер просто!!! Осталось теперь мотор сделать, 110 или 125 и цены ему не будет. Я к своему уже совсем привык, в Москве гоняю и мне его вполне хватает. Максималка около 100, 80-90 по штатному спидометру вполне хватает чтобы ехать в потоке в городе. Сегодня правда дождь здорово омрачил мне путь домой. Похоже от дождя на холостых глохнуть стал, обороты еле еле. Надо фильтр прлпитать маслом. Появились странные стуки при наборе скорости, они и раньше были такие же, может от цепи. Я ведь её километров 200 не подтягивал :) Кировская цепь -жуть просто

[mazepa2000]

Запал на 125,с маркировкой полтоса ;) Через мес отпуск,если премия будет,наверное возьму моторчик...

Цепь да,у меня после 200км подтягивать пришлось,как раз и появились звуки,когда движка не тянет в натяг,т.е цепь провисает..Но цепь думаю не растянулась,просто после моих разборок,на место все садится...Фильтр,я сразу маслом пропитал. 

[6ЕН]

А вот интересный момент насчёт пропитки, нужно или нет и чем и как пропитывать, я честно признаться ни разу не делал этого, только промывка и сушка

[mazepa2000]

Нужно.Я ранее,профессионально занимался радиоуправляемыми моделями авто на ДВС,там без нее не как,дохнут движки моментом,на один заезд без пропитки.Поэтому,на всей своей мототехнике,пропитываю маслом для нулевиков,для авто,удобнее в аэрозольном баллоне.

[mazepa2000]

А у меня сегодня первая неисправность.Я потерял один болт,крепления переднего крыла ;)  Но тут сам виноват,забыл про него,хотел гровер под него и забыл...

[6ЕН]

У меня сейчас вообще беда, на 4 на 55 и выше начинается стук, который усиливается с оборотами, переходит в нереальную вибрацию. Причем на холостом такого стука нет. Какие варианты возможны? Как проверить? Теперь ни о каких 80-90 уже и речи нет, езжу 60 что сильно напрягает

[mazepa2000]

С колесами все в порядке,не влетал в ямы до того? Подшипники еще в голову приходят,в ступицах колеса.

Вибрация где? Если перед,то почуствовал бы руками через руль,если нет,то заднее колесо.Или идет от движка? Тут сложнее,я не спец в них.

Хотя,если на низких передачах и высоких оборотах,все в порядке,то остается только коробка и ее подшипники.

[6ЕН]

Вот мне почему-то и кажется что это коробка, на нейстрали тишина. Что ж с коробкой то делать, блин, я туды никогда не лазил даже. Мне говорили что от перетянутой цепи может помереть подшипник

[mazepa2000]

может и помереть..

[mazepa2000]

При накате,появился звук,как будто в коробке чтото болтается..Подозреваю,что это успокоитель цепи на маятнике,он давно порвался и вот вот отвалится....

Но на мятнике нет следов от цепи...От чего или что можно придумать? Цепь натянута нормально,не провисает,на кочках вообще жесть...

[6ЕН]

Во первых это может шуметь рычаг кпп, попробуй его на ногой немного придавить, я пока понял от чего это дребезжание всю голову сломал. Насчет цепи. Подтянуть надо немного и посмотреть слайдер и снизу и сверху, он на кочках может стучать. Посмотри мотор не подошел ли к раме, от перекоса тоже может быть шум.

Вообще цепь у моего это проклятие какое то. У меня подошли к концу демпфера на заднем колесе и от рывков при сбросе газа и открытии его аж мотор к раме притянуло и от перекоса начала цепь слетать почти и стучать от этого. Почти все победил, но теперь больше 70 не езжу.

Купил сегодня Бм200 себе, осталось сдать экзамены и буду ездить на нем

[mazepa2000]

Спасибо,будем посмотреть.А в какой части рычаг задевает?

Поздравляю!

Я вроде бы на большого нашёл колесо,немного уточнить еше нудно перед заказом.так что ближе к концу лета,если срастается все,тоже буду на полноразмерном мото.

[6ЕН]

Рычаг не задевает, он просто болтается от вибрации дребезжит очень сильно и этим самым создаёт ощущение что что то раскрутиломь или цепь стучит

[mazepa2000]

В общем,мой малыш,вчера покинул меня.Желаю удачи ему и новому владельцу.Ну а теперь,все силы на взрослого,жаль в квартиру не затащать... ;)

[6ЕН]

Блин, как совпало то... Я своего малыша тоже сегодня продал. Причем в хорошие руки. 15000, больше просить не стал.

Ты за сколько свой продал?

[mazepa2000]

25.тоже руки вроде бы не плохие..Изачально,посчитав затраты выставил за 35,но интереса он не вызвал,скинул 10т и появилось несколько клиентов,забрал тот,у кого ЗП раньше ;)

У нас только евротексы,более  30т,и джордан в районе полтоса,есть пара убитых по 10т и пара не поими каких в районе 30т в области,это есно бу,поэтому выбрал середину,ну а состояние и внешний вид сыграло не последнюю роль.

[Владмир]

Заодно и "освежу" тему. Вливаюсь. Чёрный Jordan. Накатал порядка 20-25 км пока, всё по сельской грунтовке. Руки, конечно, приложить пришлось, Кетай. Получал в "недособранном" варианте, соответственно, пришлось включать мозг, дабы понять куда енту штуковину надо поставить или какого ... зелёный провод должен идти на массу? :)) В дело шли и напильник в т.ч., ибо подточить пришлось заднее крыло и, в дальнейшем, глушителя крепёж - несоосность была категорическая)). Впрочем, сосед, молодец, помог.

Поставил всё, кроме ветровика (не нужен пока), осталась тайной пружинка золотистая мелкая с одного конца прямая, без изгиба. Кто подскажет буду рад.

Благодарен уважаемым 6ЕН (за бесценный опыт эксплуатации) и Сивый за ценные советы.

Полностью присоединяюсь к мнению о необходимости 17 звезды ведущей (спасибо, Сивый), до установки буквально "рвал подмётки" на 1 и 2-й передачах при газовании, и более 40 было проблемой. Передачи были ну о-очень короткие. 17-я звезда от Альфы подходит и встаёт как родная.

Сейчас, после установки (4 болта, всё просто, главное понять, что стопорное кольцо с винтами поворачивается слегка при установке на 1 зуб:)) передачи существенно стали длиннее, при этом тащит по ощущениям также. 50-55 по грунтовке идёт, но некомфортно.

Зеркала фигня пластиковая, чуть приложил левое, в итоге заказал металлические круглые оба.

Звенит цепь, вроде и натянул прилично, но именно как даёшь газу. Вроде об болты не задевает, но на ямках всё равно. Цепь уже заказал + и хорошую тоже, жду китайского съёмника как приедет. Но пока надо и эту доэксплуатировать))

Запчасти стоят разумных денег

Вопрос к знатокам:

- задние аммо какие можете посоветовать на замену? Можно и газонаполненные;

- какой цепной кожух подойдёт? Есть мысля поставить, дабы цепь не звенела...

[6ЕН]

Поздравляю с приобретением!

Давай фото пружинки, по описанию ничего не понял. Насчет 17 звезды, прям то что ему доктор прописал, и тяга супер и 100 едет.

Цепь на нем - это было прям проклятие. Цепь конечно лучше сальниковую, но и обычная около 2000 обычно ходит. Звенит она об болты крепления слайдера. Надо их оба открутить, растянуть стяжкой электрической слайдер чтобы цепь по нему ровно проходила. Где то фото есть, я выкладывал. Помоему в путешествии моем. Звенеть не будет 100%.

Цепь не надо сильно натягивать, должен быть провис обязательно, по идее оно при сильной натяжке быстрее растянет цепь и съест звезды, подшипник в коробке убьется. К слову ведущая на моем прошла 6000 и её уже надо было менять, ведомая по идее ещё бы походила. Кожух не надо на цепь ставить. Просто иногда смазывать и мыть. Просто 2 щетки зубные проволокой сматываешь и керосином моешь.

Амортизаторы не надо трогать, скрип не от них идёт, это если из-за скрипа пришла идея замены. Скрипят задние колодки, чтобы они не скрипели задний тормоз нужно притереть. Тут все просто им нужно просто тормозить побольше и все. После притирки скрип на кочках пропадает.

Обязательно нужно посадить почти все болты на синий фиксатор, они тупо раскручиваются постоянно и подтяжка не помогает. Обязательно на него посадить крепление глушителя, он у меня раскрутился прям сразу-подножка утеряна.

Важно следить за аккумулятором- он не должен быть разряжен ни в коем случае. Разряжен -через 2 дня простоя осыпается банка -замена аккумулятора.

С левой стороны есть крышка, такая же как у аккумулятора. Туда отлично помещается банка жёлтая от несквика, можно что то туда положить. Я там хранил трещотку и головки.

Очень важный момент ещё есть. Внимательно нужно следить за креплением премного патрубка к цилиндру - от вибрации срезает шпильки, нужно иногда их подтягивать и в случае чего тут же менять. Если за этим не следить- геморрой обеспечен.

Готов ответить на любые вопросы если что.

[6ЕН]

И сейчас его нужно правильно обкатать. Я процесс обкатки описывал, ничего сложного, но это очень важно. Лучше по трассе, нужно ехать на разных скоростях и оборотах чтобы мотор притерся на всех диапазонах и коробка тоже. Сначала 40км/ч минут 20, потом на минуту открываешь газ побольше на минутку и минут на 20 остановиться. Потом 50км/ч тоже самое и обязательно хорошие обороты и остановка для остывания.

Пока едешь идёт притирка - когда даешь большие обороты -все расширяется до максимума - но не надолго - мотор не успевает заклинить. При такой обкатке проходит хорошая и быстрая притирка. Мой мотор подо мной прошел 6000 и ему ещё ходить и ходить. Машины тоже сказали спасибо. Но скажу сразу - если бережно обкатывать - ничего хорошего не будет точно.

Масло лучше полусинтетику. Менять заводское в 100-150, потом в 300- потом я менял вроде около 800 и потом в 2000 и дальше каждые 2000

[Владмир]

Большое спасибо за ответ, масло уже менял на полусинтетику motul, практически сразу. Не понятно что на заводе заливают.)) По пружинке- я её уже использовал не по назначению-сделал из неё стопорное кольцо на рычаг переключения передач, ибо в траву оно укатилось. Держит хорошо, заказал, но пока привезут... Вопрос: при замене масла-с левой стороны по ходу движения (где рычаг переключения передач) такая же (похожая) заливная пробка и снизу такая же сливная пробка. Это что масло в КПП? Если да, то что туда лить? Я думал у них картер один...?