Беседы вокруг Racer Forester 200

[VitaWK]

Заказал поворотнники от десны. Чет дорого. 2300. На оф сайте у них. Или нормальная цена? (Светодиодные)

[Старина]

Заказал поворотнники от десны. Чет дорого. 2300. На оф сайте у них. Или нормальная цена? (Светодиодные)

Виталя,а на хрена задавать вопросы,если ты не читаешь,что тебе на них отвечают??? Твои поворотники стоят 700-800 руб 4 шт.,я давал тебе ссылку. Ну или ТАКИЕ на крайняк.Три пары можно купить за твои деньги и на пиво останется))))))

 А под лампы ,как у нас,вообще 415 руб. - 4 шт.   :P  :P  :P  :P

[VitaWK]

Виталя,а на хрена задавать вопросы,если ты не читаешь,что тебе на них отвечают??? Твои поворотники стоят 700-800 руб 4 шт.,я давал тебе ссылку. Ну или ТАКИЕ на крайняк.Три пары можно купить за твои деньги и на пиво останется))))))

 А под лампы ,как у нас,вообще 415 руб. - 4 шт.   :P  :P  :P  :P

Виноват. Исправлюсь. Да видел я, что отвечали. Просто не понимаю, почему у оф. Дилера стелса такие цены. Ппц. В митсубиши и то не так дерут.

[Старина]

Виноват. Исправлюсь. Да видел я, что отвечали. Просто не понимаю, почему у оф. Дилера стелса такие цены. Ппц. В митсубиши и то не так дерут.

Виталь,ну больные люди.что делать?.. Не будем им уподобляться)))).

 На мой взгляд,покупка бюджетной техники подразумевает поиск бюджетных решений  :P  :P  :P  :P

[VitaWK]

Виталь,ну больные люди.что делать?.. Не будем им уподобляться)))).

 На мой взгляд,покупка бюджетной техники подразумевает поиск бюджетных решений  :P  :P  :P  :P

конечно же ты прав. Просто хотел именно от десны- потому что они точно такие же, только светодиодные. Попросил человека заказать. Онг честно заказал. Когда я узнал цену чуть кофе не облился. Конечно же откажусь и найду более бюджетный выход.

[Старина]

конечно же ты прав. Просто хотел именно от десны- потому что они точно такие же, только светодиодные. Попросил человека заказать. Онг честно заказал. Когда я узнал цену чуть кофе не облился. Конечно же откажусь и найду более бюджетный выход.

Знал бы такое дело,заказал бы тебе на той неделе,подъехал бы на Каширку,забрал бы.А так,мой заказ уже 4 дня в пути.

[Nikita74]

такой вот нагар после поднятия иглы и пробега ~400км

[капер1966]

такой вот нагар после поднятия иглы и пробега ~400км

То что нужно. отличный нагар.

А мне вот  походу не повезло с карбом(есть в нём какой то заводской косяк) 

Ну как говорится каждому своё. кому карб кому аморт. кому масленный насос.

[Nikita74]

капер1966, может еще от нагрузки зависит? например, я сегодня катался один, ехал по трассе до леса за грибами (6000 об/мин), покатался по лесам, потом опять на трассу, немного по городу и в гараж.
бензин заливал сначала 92 газпром, потом 95 лукойл (который смешался с резервным 92-м)

на идеальном участке трассы разогнал мот до 130 по спидометру, дальше не идет. звезда на 17 зубов.

[капер1966]

капер1966, может еще от нагрузки зависит? например, я сегодня катался один, ехал по трассе до леса за грибами (6000 об/мин), покатался по лесам, потом опять на трассу, немного по городу и в гараж.

бензин заливал сначала 92 газпром, потом 95 лукойл (который смешался с резервным 92-м)

на идеальном участке трассы разогнал мот до 130 по спидометру, дальше не идет. звезда на 17 зубов.

Ник. после установки иглы ты крутил винт качества ? Немного богатит у тебя. Но это всё равно лучше чем чёрный или белый.

С нагаром я разберусь.

Ну а по скорости вы с Стариной просто Шумахеры 100-130. Я 90 больше су потому что я в лесу :lol:  :lol:  :lol:

[Isharygin]

А кстати что у вас за карб? Винт качества регулирует подачу топлива или воздуха?

[капер1966]

А кстати что у вас за карб? Винт качества регулирует подачу топлива или воздуха?

Карб вакуумный по ходу реплика Кейхин.( НЕ УВЕРЕН)

Винт качества отвечает за топливо.

Смотрел мульт видео о его работе так там при открытии дроселя хх вообще не при делах.соответственно и винт качества.

Инфы много и вся она противоречивая.Короче теоретиков хоть косой коси.

Теория это когда все всё знают но ничего не работает а практика когда всё работает и ни кто не знает почему :D

[капер1966]

Isharygin

Я бы не стал заморачиваться с белым нагаром но на заводских настройках при резком открытии газа (в лесу) присутствует детонация .(это очень плохо).

с поднятой иглой детонации нет вообще.но нагар чёрный и это убивает свечу.

Завтра плотно займусь этой проблемой.

[Isharygin]

Isharygin

Я бы не стал заморачиваться с белым нагаром но на заводских настройках при резком открытии газа (в лесу) присутствует детонация .(это очень плохо).

с поднятой иглой детонации нет вообще.но нагар чёрный и это убивает свечу.

Завтра плотно займусь этой проблемой.

Поскольку карб без ускорительного насоса, то провал, то есть обеднение смеси вызывает детонацию. Я решил для себя эту проблему заменой карба. Поставил кейхен pz30 с ускорительным насосом. Цена вопроса чуть более 3000, но для эндуро это того стоит.

Иной путь это повышение оборотов ХХ до 2100-2200 и подъем иглы, что ты и сделал. Но от провала полностью это не избавляет

[капер1966]

Поскольку карб без ускорительного насоса провал, то есть обеднение смеси вызывает детонацию. Я решил для себя эту проблему заменой карба. Поставил кейхен pz30 с ускорительным насосом. Цена вопроса чуть более 3000, но для эндуро это того стоит.

Провал это когда ты открываешь газ а двигатель тупит.На нашем карбе подхват идеальный.и ни каких провалов нет и в помине. 

Практически все современные моты настроены на так называемую обеднённую смесь(не путать с бедной) которая даёт экономию и экологию а проще говоря задушены. А при бедной смеси провалы и хлопки в карб ну и белёсые электроды свечей и перегрев движка. 

Кстати наш карб стоит 6250 и он намного круче  твоего.

[Isharygin]

Провал это когда ты открываешь газ а двигатель тупит.На нашем карбе подхват идеальный.и ни каких провалов нет и в помине. 

Практически все современные моты настроены на так называемую обеднённую смесь(не путать с бедной) которая даёт экономию и экологию а проще говоря задушены. А при бедной смеси провалы и хлопки в карб ну и белёсые электроды свечей и перегрев движка. 

Кстати наш карб стоит 6250 и он намного круче  твоего.

Круто!

На Кайо провал это просто бич какой то! Народ мучается даже с Т6 на котором стоит совсем не дешевый Делорто. Тоже без подгазовки перед резким открытием дросселя на заднее не просто встать.

[Старина]

........Я 90 больше су потому что я в лесу :lol:  :lol:  :lol:

Пушкин,млять  :D  :D  :D  :D  :D  :D

[Nikita74]

to капер1966, не крутил винт. Объясни, как правильно настроить?

[Старина]

to капер1966, не крутил винт. Объясни, как правильно настроить?

Никитка,почитай,ПОЛЕЗНО.

Ну и вот ,кто-то из ребят писал.Сохранил себе ,как памятку:

"..По карбюратору - там должно быть 2 винта, один с боку горизонтальный

 с широкой шляпкой (может быть с пружинкой) - количество, обычно винт 

поменьше под углом к верхней части - качество, но так же качество 

регулируется иглой и частично уровнем в поплавковой камере.

 По регулировке карбов в инете очень много написано, но если кратко -

 качество заворачиваем целиком, полтора выкрутить, завести,

 скинуть обороты количеством, чуть погазовать и резко открыть ручку

 на пару секунд, если нет провала то чуть затянуть качество и снова 

скинуть количеством обороты.снова проверить провал, если появился то 

немного приоткрутить качество, проехать пару км и посмотреть нагар на свече....."

 

P.S. Единственно,от себя добавлю,что за "пару километров" ,свеча вряд ли что-то покажет.

[капер1966]

Привет Ник !!!

 

У нас карб вакуумный и настройка от мануала не подходит

В/карбы  настройка от 2 до 4 оборотов В/качества как правило.

Закрути винт/качества по часовой до конца (не сильно. только касание.а то повредишь иглу винта.)  Посчитай  кол-во  оборотов.( возможность вернуться на заводскую настройку)

Настройка.

Заверни В/Качества до касания.

затем выверни на2-2.5 оборота. Заводи.

Выстави ХХ минимальный но устойчивый.

Заворачивай (медленно) в/качества до начала падения оборотов.Запомни сколько завернул. 

Далее отворачиваем в/к тоже до момента падения. запоминаем.и выставляем золотую середину. и хх на 1800

Например у меня. закручиваю нач/падения 1.5  .  откручиваю и на3.5. нач/падение. выставляю 2.5.

Регулируй на прогретом движке.

Удачи.