Беседы вокруг Racer Forester 200

[Mishany]

Мишаня синь 7100 Мотюль через какой пробег меняешь?

На своих тяжелых я через 5-6 менял, но на этом буду раз в сезон, т.е. весной я его поменяю, ТО решил проводить на нем весной, замена всех жидкостей, смазка всего, за сезон этот я накатал 1000 км, особо некогда было мне катать с такой работой.... да, кстати напомню, мот у меня как бы еще на обкатке, пробег меньше 2000 км.

[капер1966]

На своих тяжелых я через 5-6 менял, но на этом буду раз в сезон, т.е. весной я его поменяю, ТО решил проводить на нем весной, замена всех жидкостей, смазка всего, за сезон этот я накатал 1000 км, особо некогда было мне катать с такой работой.... да, кстати напомню, мот у меня как бы еще на обкатке, пробег меньше 2000 км.

У нас по мануалу через 1000.  

Залью синь  7100 Мотюль 10/40 . менять буду раз в сезон. (проезжаю 1500  ну макс 2000 за сезон).

[Mishany]

У нас по мануалу через 1000.  

Залью синь  7100 Мотюль 10/40 . менять буду раз в сезон. (проезжаю 1500  ну макс 2000 за сезон).

Самое главное до 1000 км 3 раза сменить (при покупке, 300, 1000км, ну можно еще на 500-700км сменить), если за сезон 1000-2000 проедешь, то это как раз на сезон, и замена по весне  ^_^

[капер1966]

Самое главное до 1000 км 3 раза сменить (при покупке, 300, 1000км, ну можно еще на 500-700км сменить), если за сезон 1000-2000 проедешь, то это как раз на сезон, и замена по весне  ^_^

Согласен.

[Nikita74]

to капер1966, я практически весь сезон отъездил на лукойле люкс 10w-40, только сначала родное масло заменил на ТНК и ездил 300 км на нем, потом перешел на лукойл. Пробег в районе 2500-2700, мот бодр и весел. Сцепа не буксует, двигатель не перегревается, коробка работает отлично.

[капер1966]

to капер1966, я практически весь сезон отъездил на лукойле люкс 10w-40, только сначала родное масло заменил на ТНК и ездил 300 км на нем, потом перешел на лукойл. Пробег в районе 2500-2700, мот бодр и весел. Сцепа не буксует, двигатель не перегревается, коробка работает отлично.

Привет Ник!!!

Спасибо за ответ. 

Интересно почему выбор пал на Лукойл люкс. а не на Лукойл супер например???

Какой интервал замены масла планируешь?

[Nikita74]

Привет Ник!!!

Спасибо за ответ. 

Интересно почему выбор пал на Лукойл люкс. а не на Лукойл супер например???

Какой интервал замены масла планируешь?

Привет:) Точно не помню где (вроде на ойл-клубе) читал, что у люкса значительно выше и стабильнее характеристики благодаря улучшенному пакету присадок. Интервал замены планирую 1000-1500 км, благо что масло стоит копейки (у меня в городе просят 226 руб. за литровую канистру и 911 руб. за 5-ти литровую).

Я с этим дурным курсом доллара уже и в машину начал лить лукойл, только синтетику (до этого ездит на shell helix ultra) и впечатление от масел лукойл очень положительное. Думаю, что по большей части, пренебрежительно отношение многих к отечественным маслам есть ни что иное, как самые обычные стереотипы.

[Mishany]

Привет :) Точно не помню где (вроде на ойл-клубе) читал, что у люкса значительно выше и стабильнее характеристики благодаря улучшенному пакету присадок. Интервал замены планирую 1000-1500 км, благо что масло стоит копейки (у меня в городе просят 226 руб. за литровую канистру и 911 руб. за 5-ти литровую).

Я с этим дурным курсом доллара уже и в машину начал лить лукойл, только синтетику (до этого ездит на shell helix ultra) и впечатление от масел лукойл очень положительное. Думаю, что по большей части, пренебрежительно отношение многих к отечественным маслам есть ни что иное, как самые обычные стереотипы.

Тоже хеликс ультру в весь автотранспорт лью ^_^ лет так с 17  :D тогда оно еще в желтых канистрах было. ^_^ 1000-1500 это когда до 3000 км пробега, потом можно раз в 2000 менять, ну или раз в сезон по весне.

[капер1966]

Ник.

Пишут на форумах что на супер присадки наши а на люкс импортные.

Друг  в Ваз 2115 льёт только Лукойл полусинь . пробег 220 000км . компресия как на новой. ничего не менял.

Переживаю за сцепу на моте. С другой стороны заливать Мотюль накладно.(нет работы).

[Mishany]

Ник.

Пишут на форумах что на супер присадки наши а на люкс импортные.

Друг  в Ваз 2115 льёт только Лукойл полусинь . пробег 220 000км . компресия как на новой. ничего не менял.

Переживаю за сцепу на моте. С другой стороны заливать Мотюль накладно.(нет работы).

Сейчас специально посмотрел цену на Мотуль, брал его этой весной за 2820, сейчас он стоит 3390, вроде и 500р но всеж в общем то дороговато стало.... :unsure: можно конечно и за 3200 найти, только уже не у офицалов. 

[капер1966]

Мишаня у нас в Гусь -Хрустальном (месяц назад) в маге Мотюль 7100 10/40 4 л  стоил 3600 с чем то.

Придётся мне построить тебе гараж за лимон :rolleyes:

[Mishany]

Мишаня у нас в Гусь -Хрустальном (месяц назад) в маге Мотюль 7100 10/40 4 л  стоил 3600 с чем то.

Придётся мне построить тебе гараж за лимон :rolleyes:

Ого! Ну я то брал у дешевых официалов, там у вас накрутка на доставку походу.... гараж -_- ... блин с моей сейчашней работой и зарплатой хз когда я его ваще построю :wacko:

[Nikita74]

хотел заказать камеру заднего колеса, но на сайте рейсера цена какая-то неадекватная - 1270 руб. Есть идеи где найти камеру за разумные деньги?

[silivon4ik]

to капер1966, я практически весь сезон отъездил на лукойле люкс 10w-40, только сначала родное масло заменил на ТНК и ездил 300 км на нем, потом перешел на лукойл. Пробег в районе 2500-2700, мот бодр и весел. Сцепа не буксует, двигатель не перегревается, коробка работает отлично.

 Масло Лукойл автомобильное или для мотоциклов? В свой "Матиз" уже года четыре лью лукойл- люкс, синтетику SN/CF , клас вязкости 5W-40. Четыре года достаточный срок что бы не разочароваться. Может и мот на него подсадить? Будет вообще классно - одно масло на всю своб технику кроме трактора.

[Nikita74]

 Масло Лукойл автомобильное или для мотоциклов? В свой "Матиз" уже года четыре лью лукойл- люкс, синтетику SN/CF , клас вязкости 5W-40. Четыре года достаточный срок что бы не разочароваться. Может и мот на него подсадить? Будет вообще классно - одно масло на всю своб технику кроме трактора.

Масло автомобильное Луокйл Люкс 10w-40 полусинтетика. На счет синтетики не знаю, жидковато будет навер. Производитель вообще рекомендует 15w-40 QE 4T. Что это за спецификация такая QE? Гугл выдает только масла-теплоносители.

[капер1966]

Масло автомобильное Луокйл Люкс 10w-40 полусинтетика. На счет синтетики не знаю, жидковато будет навер. Производитель вообще рекомендует 15w-40 QE 4T. Что это за спецификация такая QE? Гугл выдает только масла-теплоносители.

Яндекс ничего не нашёл по QE. В мануале о QE ни слова (с чего ты взял???)   

15/40 минералка. 

Синь Лукойл 5/40 пробовали заливать в мот Урал вылезло наружу через все щели и сальники.

 

Мануал - масло для 4-тактных двигателей мототехники 15 w 40.

Сервис/ книжка - рекомендуется использовать полусинтетические масла известных марок Орегон, Чемпион, Ликви Моли, Кастрол и тд., за исключением масла марки Маннол.

     (дословно)

Изменено 28 декабря, 2015 пользователем капер1966

[капер1966]

хотел заказать камеру заднего колеса, но на сайте рейсера цена какая-то неадекватная - 1270 руб. Есть идеи где найти камеру за разумные деньги?

От  Авто Ваз ( просверлишь в ободе новую дырку под сосок так как он сбоку)  примерно 500р

[Mishany]

Яндекс ничего не нашёл по QE. В мануале о QE ни слова (с чего ты взял???)   

15/40 минералка. 

Синь Лукойл 5/40 пробовали заливать в мот Урал вылезло наружу через все щели и сальники.

 

Ну в Урал то это жесть такую синь заливать, еще бы 0\35 залили :D его движок не для таких масел создан, мотор можно угробить! Я лично в 90-х заливал в движку автомасло продавали на заправках назывался автол (отдельный краник был), так же в движку заливали Люксойл (щас вроде его не продают), вот про вязкость я уже не помню (скорей всего 10\40), но точно минералку, так же лили МС 30, в редуктор всегда лили ТАД 17и, либо нигрол. Объясню почему автомасло, там нет мокрого сцепления, а в Ижи и легкие моты в движку лили просто автол с добавкой Моликон или без нее (если не смогли достать ^_^) , бенз мешали с МС-20, МС 30, но тоже когда он был, а чаще всего тоже мешали с автолом. ^_^ По поводу классификации: для одноцилиндровых движков не японского происхождения или японского происхождения до 2003 г\в с кубатурой до 400 см3 лить масла нужно классификации SЕ, SF, SG, SH, с вязкостью по SAE 10\30, 10\40, 15\40, 20\50 если в классификации есть эти буквы, то это будет то что надо для них, еще если жесткие условия эксплуатации то обязательно должно быть - SH, ни в коем случае не лить масло класса SC, SD предназначено для низко-форсированных двигателей с максимальным числом оборотов не выше 4000 у SC, и SD до 6000 -вот его то и нужно лить в Урал  ^_^ (редко где продается), в общем я снова повторяюсь  -_- можно же помотать назад, я там все описывал уже -_- кстати, в Харли (не во все конечно и не последних выпусков) заливается свое масло, по спецификации оно близко к автомаслу для машин 60-70-хх годов, так как оно густое ппц, ну это связано с особенностью их двигателей, его так же можно лить в Урал. Ниже фотки первая Мотуль лью в мот (описана классификация полностью), вторая Ойлрайт лью в скутер (2 раза менял уже, с ним наконец то скутер перестал дымить и стал хорошо ездить) и трактор им промывал, тоже все ок, т.к. у него максимальные обороты ограничены 5000.

[Mishany]

Масло автомобильное Луокйл Люкс 10w-40 полусинтетика. На счет синтетики не знаю, жидковато будет навер. Производитель вообще рекомендует 15w-40 QE 4T. Что это за спецификация такая QE? Гугл выдает только масла-теплоносители.

QE - ни разу не слышал даже, наверно ошибка какая то.... возможно SE либл CE?? SE - верю, СЕ точно нет, так как это относиться к турбодизелям до 1990-хх годов выпуска  -_- . Еще замечу (скопипастил с каке то сайта ^_^ ), при смене в двигателе на другую марку масла необходимо помнить, что показатель API необходимо использовать лишь по нарастающей. При этом класс не рекомендуется менять больше чем на два пункта. Так если вы ранее использовали масло SH, то следующую марку необходимо выбирать SJ. Такой алгоритм вызван тем, что как правило, масло на класс выше имеет в своем составе весь комплект присадок предыдущего. Но не рекомендуется поступать следующим образом – при смене масла вместо используемого масла SD работающего на старых автомобилях, выбирать масло с маркировкой SL которое предусмотрено для новых и современных авто. Это может негативно сказаться на техническом состоянии двигателя. Вот как то так... :rolleyes: 

[Mishany]

 Масло Лукойл автомобильное или для мотоциклов? В свой "Матиз" уже года четыре лью лукойл- люкс, синтетику SN/CF , клас вязкости 5W-40. Четыре года достаточный срок что бы не разочароваться. Может и мот на него подсадить? Будет вообще классно - одно масло на всю своб технику кроме трактора.

Залил я на пробу весной (как купил и пригнал) автомасло Ликви, полусинь, 10\40 (у меня по мануалу 20\50, 20\40, так как двиг не сильно оборотистый и один горшок, ну это я все писал уже и фотки выкладывал) дак вот работал мот нормально, но коробка была пластилиновая, т.е. переключался он как в манной каше :unsure: да и сцепа буксовала (вроде), мне это дело не понравилось совсем, поставил на подножку и дал поработать мин 20 на ХХ, т.е. промыл, хз что в него до меня заливали вообще ^_^ залил потом Мотюль, ну и не узнал мот, все описано мной тут и не только уже не раз, вот и думайте, что лить.  :rolleyes: Конечно я ни кому ничего не навязываю, в общем масло слить всегда можно и новое залить, если то которое залили не понравится, за одно и движку на этих экспериментах промоете, не лишнее будет это дело само собой. ^_^