Беседы вокруг Racer Forester 200

[капер1966]

Не вот хз почему, не пьют блин заразы -_-! Ну пива чуть конеш пьют и все! Меня расстроил этот факт!  :unsure: но зато мы с японцами напились!!!!!! УУУ блин! страшно вспомнить, а писать это ваще! Просто поверьте на слово, японцы пьют хуже нас! :D

Конечно хуже.

Мы пьём всех лучше :D

[Mishany]

Конечно хуже.

Мы пьём всех лучше :D

Ага, я вот пью красиво! Ну хз наверно всеж перепиваю я красиво и делаю красивые вещи, вот недавно проснулся и увидел такую красоту, щас блин придется се новый с этой зп брать! :D  :D  :D 

[_Алексей]

... а со стороны штока может там тарелка с пропилом и все это можно вытащить?... 

Ну вы строчите, тема конечно же уплыла, но так как у меня есть уважительная причина - я ходил и в темноте и в холоде искал где же там задний амморт. Сам амморт не разборный ( цилиндр с маслом ну или как то так ), потому что для разборного надо резьбу нарезать, это как бы дорого, а вот пружина съемная, тут не надо ниче нарезать, сжал пружину и вставил шайбу. Под шайбой, которая под разрезаной, стоит еще одна 1 мм, к ней можно добавить сколько угодно. Не форестер, но кровный брат и принципиальных различий я думаю не будет.

[Mishany]

Ну вы строчите, тема конечно же уплыла, но так как у меня есть уважительная причина - я ходил и в темноте и в холоде искал где же там задний амморт. Сам амморт не разборный ( цилиндр с маслом ну или как то так ), потому что для разборного надо резьбу нарезать, это как бы дорого, а вот пружина съемная, тут не надо ниче нарезать, сжал пружину и вставил шайбу. Под шайбой, которая под разрезаной, стоит еще одна 1 мм, к ней можно добавить сколько угодно. Не форестер, но кровный брат и принципиальных различий я думаю не будет.

P3100024.JPG

Все правильно! Значит пружину снять можно! Ну как я и думал, что там тарелка с пропилом ^_^ Значит осталось замерять диаметр циллиндра, внешний диаметр пружины и выточить втулку-проставку, таким образом сожмем пружину, верней подожмем. Важно, втулку ставить не со стороны штока, а надевать на сам циллиндр, ну как я нарисовал на рисунке. Добавлю, думаю толщины в 10 мм хватит (хотя я думаю что все же лучше заказать их несколько, допустим на 10мм, 5мм ну и еще на 3мм, в итоге в общем получиться 18мм, а вот по отдельности и комбинируя можно добиться различной толщины, например 3, 5, 8, 10, 13, 15, 18мм что уже совсем не плохо, хотя 3мм блин это ваще мало <_< 5, 7, 10 мм, думаю такой набор ^_^ ). Ну и оформим как полагается, вверху на штоке крестиком указал что проставку ставить не туда. 

Изменено 10 марта, 2016 пользователем Mishany

[_Алексей]

Втулка внизу, чтобы пружине центроваться об корпус амморта? Мы все разные по комплекции кому то и вообще не надо ставить, кому то 1мм, а кому и 3мм, ну а КОМУТО  все 18 мм надо будет, да надо набор и пробовать. А амморты Mishany красивые нарисовал :D , только смотрю на пружину и мне все кажется что это защитный чехол.

[Mishany]

Втулка внизу, чтобы пружине центроваться об корпус амморта? Мы все разные по комплекции кому то и вообще не надо ставить, кому то 1мм, а кому и 3мм, ну а КОМУТО  все 18 мм надо будет, да надо набор и пробовать. А амморты Mishany красивые нарисовал :D , только смотрю на пружину и мне все кажется что это защитный чехол.

Да я просто в пайнте рисовал, лень с фотошопом возиться, да думаю и так все понятно, и отписал и изобразил ^_^ втулка внизу, так как площадь контакта больше чем если на шток ставить, само собой что и искривления не будет, просто не вижу смысла делать шайбу толщиной 10 мм, она мало того толстая, она и весить будет как чугунный мост! да и перекосит все это дело, проставками такими мы в 90-х ВАЗ-ы поднимали, плюсом ко всему этому между чашкой и стойкой ставили толстые шайбы-проставки, ну и еще переходные планшайбы для литых-арбузов, это сейчас "низкий таз радует глаз", а раньше все по другому было! :D

[_Алексей]

Да нормально все нарисовал, большего и не надо - все понятно и доходчиво. А че в 90 - х, у меня и сейчас стоят проставки на моей машине ( не поворачивается язык ТАЗом называть, вывозить дорогая ), и на 00000 ( ауди ) ставил, дорога у нас никакая и мене надоело дном скоблить, немного ( не так страшно, как на пневмоподушках ) пару см, и уже по колее от легковушек спокойно, без лишнего трения. Проставки из резины, но на мот можно из люмини выточить, тоже вариант и лучше чем тяжеленную из черного и некрасивого.

[капер1966]

Да я просто в пайнте рисовал, лень с фотошопом возиться, да думаю и так все понятно, и отписал и изобразил ^_^ втулка внизу, так как площадь контакта больше чем если на шток ставить, само собой что и искривления не будет, просто не вижу смысла делать шайбу толщиной 10 мм, она мало того толстая, она и весить будет как чугунный мост! да и перекосит все это дело, проставками такими мы в 90-х ВАЗ-ы поднимали, плюсом ко всему этому между чашкой и стойкой ставили толстые шайбы-проставки, ну и еще переходные планшайбы для литых-арбузов, это сейчас "низкий таз радует глаз", а раньше все по другому было! :D

МИШАНЯ.   Аморт переверни. 

[Mishany]

МИШАНЯ.   Аморт переверни. 

Нарисовал специально так  :D как я понял обкуренные на заводе китайцы их ставят как захотят :D , хотя может у них все это идет по фэншую :huh:, некоторые дни в неделю вверх штоком, а некоторые в низ штоком, ну короче понятно, а я нарисовал как на наших совкоциклах было, что бы картинкой своей не вводить в заблуждение присутствующую у нас тут публику  ^_^

Охтыж написал то ЁЁЁ  :D

[_Алексей]

Если по феншую то это скорее всего так : если луна убывает - штоком вниз, если луна растущая - штоком вверх!

[Mishany]

Если по феншую то это скорее всего так : если луна убывает - штоком вниз, если луна растущая - штоком вверх!

Думаю что не так, если китаяся подошел к моту слева (как должно быть) то шток вниз, если с права, то вверх :D

[_Алексей]

У нас вот по другому не поставишь, только штоком вверх, а этот аморт получается особенный,  в любом положении робит.

[Mishany]

Я вот нашел свой аморт, ну не мой, а с такого же мота, регулировка преднатяга есть, да и пружина путевая, но у меня в двоем крыло терет немного, я уже клеил летом стекловолокном его. 

[_Алексей]

А натяг то не помогает штоли, может вы вдвоем превысили допустимую нагрузку на коника?

[Mishany]

А натяг то не помогает штоли, может вы вдвоем превысили допустимую нагрузку на коника?

Я 110 вешу, ну щас меньше, но летом весил 110, девки до 50 обычно, хз 160 не думаю, что превышение было, по идее он на 170-180 расчитан. Да так и есть! 180 номинальная нагрузка, но не думаю, что это номинальная, скорей всего ошиблись при переводе  :D я не регулировал еще, просто катался  ^_^

[Mishany]

Искал щас кое какую фигню у себя на серваке, нашел прикольную программку для расчета макимальной скорости двухколесников  ^_^ по моим данным рассчитала правильно, ссилька https://yadi.sk/d/1kdHHYPgq62HG

[_Алексей]

Ну если ты 110 и "девки"... не одна! 2? или 3? больше труднее посадить. То это 210 и больше,явный перевес.... :D  :D  :D

[Mishany]

Ну если ты 110 и "девки"... не одна! 2? или 3? больше труднее посадить. То это 210 и больше,явный перевес.... :D  :D  :D

Нееееее, я только одну вожу с собой, просто разную, блин не так нав  :D  :D  девок я вожу разных, но только по одной  ^_^ вот  :D нескольких я помню на тракторе как то ночью вез.... мы вынесли забор у соседа  :lol:  :lol:  :lol:

[_Алексей]

Зато не скучно такой командой забор ремонтировать!

[Mishany]

Да нее, я просто материал купил через пару дней и работникам денег заплатил за ремонт  ^_^ там все ровно было  :rolleyes: