почему

[qqq]

JOI 2х тактник новый на спидометре 80 а едет 45. что сделать?

[don`t cry]

JOI 2х тактник новый на спидометре 80 а едет 45. что сделать?

Ни чего с ним не сделать, просто смирись и проходи обкатку, чтобы исправно работал!

Ну а если руки из правильного места растут, то загляни в тему "работа над цилиндром".

[ILIAS]

Попробуй найди там ограничитель скорости :D Тебе за это Нобелевскую премию дадут .....

У меня JOY 50 сколько я с ним мозга не ипал всё без толку.. Можно цепь подтянуть тогда 55 поедет :(

[pavlik]

Попробуй найди там ограничитель скорости :lol: Тебе за это Нобелевскую премию дадут .....

У меня JOY 50 сколько я с ним мозга не ипал всё без толку.. Можно цепь подтянуть тогда 55 поедет :D

ага ещё колеса поткачай ваще летать будет :D

[банзай]

Он поэтому Джой 50 и назван. Больше 50 не едет.

[terich]

Залезь в комутатор, там есть синий провод который выходит из комутатора и тут же в него входит. Это ни что иное,как контроль электронного ограничителя оборотов.Перекуси его.Есть одно НО ,без электр. ограничит. двигло может наеб-ся,например при обрыве ремня или цепи.Удачи ,информируй о результатах!

[serguto]

Залезь в комутатор, там есть синий провод который выходит из комутатора и тут же в него входит. Это ни что иное,как контроль электронного ограничителя оборотов.Перекуси его.Есть одно НО ,без электр. ограничит. двигло может наеб-ся,например при обрыве ремня или цепи.Удачи ,информируй о результатах!

Мысль про провод верная, но вот незадача, не выйдет из этого ничего. Причина проста. Из-за разных дефектов отливки, конструктивных косяков и прочей бедноты топливо-воздушной смеси двигатель не раскрутится до более высоких оборотов. Смысла в обрезании провода просто нет.

А по поводу максимальной скорости, то в который раз повторюсь: цепной джой максимально разгонится до 60 только при условии отличного состояния ЦПГ, Идеально настроенного карбюратора. Больше -ни за что, а 50- это как у всех.

JOI 2х тактник новый на спидометре 80 а едет 45. что сделать?

Для начала стоило бы его обкатать...

[don`t cry]

Залезь в комутатор, там есть синий провод который выходит из комутатора и тут же в него входит. Это ни что иное,как контроль электронного ограничителя оборотов.Перекуси его.Есть одно НО ,без электр. ограничит. двигло может наеб-ся,например при обрыве ремня или цепи.Удачи ,информируй о результатах!

Я думаю, что не стоит трогать этот провод. Сам подумай... на скорости 50 км/ч двигло итак уже на пределе оборотов, а если их ещё и повысить, то наверняка вскоре полетят компрессионные кольца и сдохнет сепаратор на коленвале!

P.S. точно не знаю - это чисто моё мнение.

[Admin]

Информация про синий провод не проверена. Откуда она у вас?

[serguto]

разные форумы по теме и собственные опыты.

судя по моему тахометру с проводом максимальные обороты были ~7300-7600 ( в зависимости от настройки карба) с разъединенным проводом выше 8200 не поднимались(ЦПГ, колено, впуск,карб стандарт). Если убрать косяки дефектов литья и прочего на стоке или воткнуть другие тюн. киты максимальные обороты вырастут.

[ILIAS]

Ну будем искать синий провод ! А каковы шаннсы % что двиг накроется ?? :D

[serguto]

Ну будем искать синий провод ! А каковы шаннсы % что двиг накроется ?? :huh:

Ещё раз повторяю в простом перерезании провода толку не будет.

А шансы умереть китайскому колену и ЦПГ резко увеличатся.

[terich]

Информация про синий провод не проверена. Откуда она у вас?

Коллеги! Я эту информацию не от "ФОНАРЯ" взял, примите ссылочку: http://www.china-scooter.ru/index.php?go=P...in=cat&id=2

http://www.china-scooter.ru/index.php?go=P...in=cat&id=2

http://www.china-scooter.ru/index.php?go=P...in=cat&id=2

index.html

[ILIAS]

А у joy 50 этот провод ваще есть ????7 Ктонить уже проверял ?? Я чёт не могу найти.......