Звук при открытии газа

[dmitry1394]

Приветствую всех, присутствует звук похожий на бряканье гайки в цилиндре (ну это просто ассоциация, естественно звук не изз-за этого ), на холостых нету его, только при езде слышно, когда только выкручиваю газ и обороты 3-5 потом его не слышно, при сбросе газа тоже все тихо, при вывешенном заднем колесе- включал передачи, разгонял, звука нет. Может что то входит в резонанс или было у кого подобное? 

[stillmighty]

Я вроде как тоже это замечал если пытаться воткнуть повышеную передачу и пытаться на ней резко ускориться и дать газу почти с холостых. Ну например попытайся тронуться со второй передачи достаточно интенсивно - при этом не сильно поттравливая сцеплением  и не давая мотору заглохнуть. Думаю что это звуки детонации. Тоесть сопротивления колеса очень большой при таком передаточном числе, мощность двигателя не достаточна, к тому же для резкого разгона именно с холостых оборотов, поэтому в камеру сгорания накидывается много смеси из за открытого дроселя, но энергии не хватает что бы достаточно быстро проворачивать поршень вниз по мере сгорания газов, поэтому по сути газы расширяются но достаточной полезной работы не происходит потому что сопротивление поршня из за выбранной передачи очень большое - и получается что газы просто детанируют в замкнутом пространстве. Думаю причины этого явления кроется в следующих особенностях: фазы, одностволка, УОЗ, количество клапанов, другие мелкие факторы влияющие на смесеобразование в камере сгорания, недостаточная мощность для того что бы в такой момент прокрутить достаточно быстро двигатель под такой нагрузкой. Все это имеет место быть как раз таки под большой нагрузкой при резком ускорении. И думаю что на вывешенном колесе этого нет - как раз констатирует тот факт что скорее всего так и есть на самом деле. Потому что на вывешеном колесе - нет никакого сопротивления.

[dmitry1394]

интересное мнение , причем у меня на новом фордфокусе было типа того же самого изза того что он был 100 л.с. всего, не хватало мощи на малых оборотах и он подпердывал тоже, тока там действительно похоже на детонацию было, тут же звук гораздо более высокий и он не в такт оборотам, а как попало как будто что то болтается.

[alik_sn]

у меня на третьей передаче когда газу даешь, звук дребезжащего тормозного диска, и походу это задний, потому что чуть прижмешь тормоз и не слышно. На четвертой почти не слышно, на пятой и первой второй тихо.

[evil_laugh]

Кто-то прокакал поджимающую колодки пластинку и колодки звенят.

[Bankir]

Бряцающий звук в двигателе при резком открытии газа, особенно с малых оборотов - детонация или из-за раннего зажигания, или скорее всего из-за дерьмового бенза. В прошлом году раз ощутил это на своем моте уже через минуту после заправки в одной деревне. Добравшись еле-еле до дома (благо 25км), слил эту жижу, заменив на 92-й с проверенной заправки, и все стало нормально.

[sany61]

Здраствуйте!

"брякующий,звякящий,звенящий," кому как прослушеваются постороние угрожающие-подозрительные звуки.

У меня порой прослушиваются "чи-чичичи",толи клапоны,толи болтающаяся цепь обраму ?

Может и бенз хреновый.

Всё както запутанно получается.

[ПетровичЪ]

Лечим по фотографии..? :)

[ЯнекРут]

Приветствую всех, присутствует звук похожий на бряканье гайки в цилиндре (ну это просто ассоциация, естественно звук не изз-за этого ), на холостых нету его, только при езде слышно, когда только выкручиваю газ и обороты 3-5 потом его не слышно, при сбросе газа тоже все тихо, при вывешенном заднем колесе- включал передачи, разгонял, звука нет. Может что то входит в резонанс или было у кого подобное?

Карб в районе отстойника послушай....

[Лукич]

У меня тоже звук "гайки в моторе". Бенз не причем. Я грешу на цепь ГРМ вернее на натяжитель или на регулировку клапанов. Заводил ттр 250 (без р) с таким же мотором (без балансира) такого звука нет. Работа завидно тихая. Громкий басовитый глушитель но "гаек нет". Как у кого? Есть ли решения

[Лукич]

Карб не причем

[ЯнекРут]

Карб не причем

Инфа 100%?

Ты послушай внимательнее. Стетоскопом или отверточкой....

[ЯнекРут]

Я вроде как тоже это замечал если пытаться воткнуть повышеную передачу и пытаться на ней резко ускориться и дать газу почти с холостых. Ну например попытайся тронуться со второй передачи достаточно интенсивно - при этом не сильно поттравливая сцеплением  и не давая мотору заглохнуть. Думаю что это звуки детонации. Тоесть сопротивления колеса очень большой при таком передаточном числе, мощность двигателя не достаточна, к тому же для резкого разгона именно с холостых оборотов, поэтому в камеру сгорания накидывается много смеси из за открытого дроселя, но энергии не хватает что бы достаточно быстро проворачивать поршень вниз по мере сгорания газов, поэтому по сути газы расширяются но достаточной полезной работы не происходит потому что сопротивление поршня из за выбранной передачи очень большое - и получается что газы просто детанируют в замкнутом пространстве. Думаю причины этого явления кроется в следующих особенностях: фазы, одностволка, УОЗ, количество клапанов, другие мелкие факторы влияющие на смесеобразование в камере сгорания, недостаточная мощность для того что бы в такой момент прокрутить достаточно быстро двигатель под такой нагрузкой. Все это имеет место быть как раз таки под большой нагрузкой при резком ускорении. И думаю что на вывешенном колесе этого нет - как раз констатирует тот факт что скорее всего так и есть на самом деле. Потому что на вывешеном колесе - нет никакого сопротивления.

Плюм-плюм-плюм-плюм, при трогании с 3ей-это норма.

А вот трогаться с третьей-нет.

[stillmighty]

Ну трогаться с третьей понятно, совсем перебор, но вот чуть раньше подокнуть вторую и эффект тот же. Хотя действительно плюс плюс плюс звук, я бы не догадался текстом так четко отписать

[ЯнекРут]

Ну трогаться с третьей понятно, совсем перебор, но вот чуть раньше подокнуть вторую и эффект тот же. Хотя действительно плюс плюс плюс звук, я бы не догадался текстом так четко отписать

Да похрен, плюм-плюм-плюм-это двигателю тяжело. На коренные ударная нагрузка приходится. Надо на пониженную перейти, или сцепление выжать и раскрутить. Первое грамотно, второе нет, ибо ресурс сцепления уменьшается.

[stillmighty]

На те кто агрессивно кросс катают например часто буксуют сцеплением это факт, но возможно там из за грунта еще и колесо скользит и не такие нагрузки ударные да и технику жертвуют ради секунд. А так вообще я согласен полностью

[ЯнекРут]

На те кто агрессивно кросс катают например часто буксуют сцеплением это факт, но возможно там из за грунта еще и колесо скользит и не такие нагрузки ударные да и технику жертвуют ради секунд. А так вообще я согласен полностью

Ну это какбэ не кросс, а добротный дорожник, похожий на эндуро.

[evil_laugh]

Ну это какбэ не кросс, а добротный дорожник, похожий на эндуро.

Ему для дорожника крылья надо хорошие и фару, а то малейший дождь и все в говне, включая, кстати, фару, которая и так не светит нифига.

[ЯнекРут]

Ему для дорожника крылья надо хорошие и фару, а то малейший дождь и все в говне, включая, кстати, фару, которая и так не светит нифига.

Я от ИЖа поставил. Крыльев вполне хватает. А вот резину, да, надо сменить.