Муки выбора

[Jhonkin]

Я все свои мотоциклы покупал осенью или ближе к ней (самое ранее - середина августа, самое позднее - октябрь). В чем проблема то? Когда есть возможность, тогда и надо брать. )

 

Кстати, и осенью (если воды не много) и зимой тоже можно катать, но на зубастой резине...

[Novice]

2TuxoH: 

- я так понимаю летний сезон для меня будет и так потерян, в связи с тем, что необходимо сделать купив новый мот.

- морально готовлюсь к осенней поре ) 

- по наличию: мотарды есть, не в златоглавой а в окрестных волостях, но если мот стоящий, почему бы за ним не метнуться сотку две километров :)

- я определил тройку и судя по глобальной сети они на одном уровне. Так что на данный момент я ничего не выбрал.

- насчет минусов Дакара по подробнее.

2Kotoslon:

Расскажи про BSE по подробнее, если есть возможность конечно или ткни пальцем где почитать о нем побольше.

[Novice]

Кстати, и осенью (если воды не много) и зимой тоже можно катать, но на зубастой резине...

 

Цель - использовать круглогодично по максимуму, в пределах разумного естественно :)

[Genriz]

Я не помню, а мот выбирается с ПТС или пофиг? BSE же безПТСные...

[Kotoslon]

Ну а чего рассказывать особо, про 177 мотор понятно- он лучший из 250. Сам мотоцикл сделан очень хорошо, я косяков в конструкции найти не смог. Единственный косяк - запчасти, их у нас в магазинах нет. То есть можно купить, то что связанно с мотором, электрикой, подшипники, сальники и т.д., все стандартные детали, а вот то, что эксклюзивно - колодки, пластик придётся покупать в Китае. Благо стоят недорого,я комплет колодок (перед зад) покупал за 1000р. Т.е .о расходниках надо думать заранее. Или поменять суппорта на распространенные.
Ну и отсутствие ПТС может быть минусом. Если есть конкретные вопросы, то отвечу, больше пока в голову ни чего не идёт.

[Kotoslon]

Осень и зима вообще кайф кататься, не жарко. Особенно если осень сухая, а зимой можно добраться туда, куда летом путь закрыт, фигово только в феврале, когда снега много рыхлого.

[Alex_ag]

Обратите внимание на вопрос про наличие ПТС, т.к. без ПТС имеет смысл брать мот только если на 100% уверен что там где ты будешь кататься менты тебя ловить не будут. Иначе зачем этот головняк?

Тема про езду без ПТС тут на форуме обсуждалась. Почитайте.

[Kotoslon]

Человек пишет, что в Сокольниках BSE J5 PRO стоит живьём  - http://www.china-moto.ru/forum/topic/4827-мотоциклы-bse/?p=280349можно посмотреть, ну а чем про версия от обычной отличается я уже писал выше.

[Novice]

Опаньки, только вот вернулся с того направления...

 

а еще пишут что есть J5 с птс, это реально?

[Kotoslon]

Не слышал, что BSE бывают с птс

[Novice]

Тааак, просмотрев и обзвонив все магазины на первой странице поиска выяснилось следующее.

У оф BSE нет ПТС и точка.

Дакар есть только М-ка, комплект колес: "Можно что нибудь придумать, оформляйте заказ, а мы Вам посчитаем и когда забирать приедете скажем" - как-то настораживает.

[Novice]

Вообщем весь в растеряности!!!!

[Genriz]

Дакар есть только М-ка, комплект колес: "Можно что нибудь придумать, оформляйте заказ, а мы Вам посчитаем и когда забирать приедете скажем" - как-то настораживает.

 

Да, интересная позиция ))

А оформление подразумевает полную предоплату? Тогда тут все понятно - им просто надо продать мотард, а про колеса - завлекающий маневр. Ты приедешь за мотардом, а они скажут "колеса за 60 тыров". Ты конечно же отказываешься, но мот то уже куплен. )

Вот если оплата только на месте, то и настораживаться нечего. Если с колесами облом, просто откажешься от мота и все, ты же ничего не платил.

[Kotoslon]

Комплект колёс примерно 30к будет стоить, есть вариант переспицевать колёса на 18 21 будет чуть дешевле, есть вариант  натянуть эндуропокрышки на мотардовские колёса- самый бюджетный вариант, но с недостатками.

Я бы купил мот и к нему  колёса за 30к, а мотардовские продал тысяч за 15 (не сразу, но ушли бы).

[Novice]

Ну в целом, Вы правы.

Хотелось бы от дилеров получить ответ о стоимости комплекта колес и тогда не гадать.

 

А продавать колесья наверное и смысла не имеет, вдруг переклинить в обратку метнуться )

[Kotoslon]

Чего то погорячился я с тридцаткой (ориентировался на  Kayo, поскольку к BSE подходят), похоже всё ещё хуже

http://alexmotorsspb.ru/katalog_zapchastej/motocikly_i_skutery/zapasnye_detali_dlya_motociklov_baltmotors_baltmotors/dakar_250/koleso_zadnee/disk_zadnego_kolesa_v_sbore_legkosplavnyj_18_-2_15_serebristyj_standartnyj_ambden250-14_lx450-2410000_enduro-a_b_c_d/

 

http://brjansk.alexmotorsspb.ru/katalog_zapchastej/motocikly_i_skutery/zapasnye_detali_dlya_motociklov_baltmotors_baltmotors/dakar_250/koleso_perednee/disk_perednego_kolesa_v_sbore_legkosplavnyj_21_x1_6_serebristyj_ambden250-14_nc250-1300006-1_enduro-a_b_c_d/

Это конечно не показатель, но это то, что нашел сходу.

[Novice]

Да, что-то не радужная перспектива...

[Kotoslon]

Ну вариант  замены ободов или покрышек ещё остался.... https://www.avito.ru/moskva/predlozheniya_uslug/perespitsovka_koles_dlya_mototsikla_384341200

[Мантажор]

Вот такой http://www.5element.su/catalog/431/3690409/ сильно хуже Дакара? Цена-то заметно меньше

А вот такой вообще почти в 2 раза http://www.5element.su/catalog/431/4294087/

с таким-же двигателем

[Мантажор]

с первой ссылкой какие-то проблемы, там Racer Enduro 250