ВариатоР и ГРУЗИКИ!!!

[Sport]

Парни кто знает скажите какие грузики надо ставить легкие (6.5 г) или тяжелые (12)??? для ускорения и скорости что лутче?и сколько стандартный вес грузиков стоит кто зает?какие лутче выталкивают диск

на вариаторе?СТОИМОСТЬ от 200 да 500 вроде!!!

[serguto]

Парни кто знает скажите какие грузики надо ставить легкие (6.5 г) или тяжелые (12)??? для ускорения и скорости что лутче?и сколько стандартный вес грузиков стоит кто зает?какие лутче выталкивают диск

на вариаторе?СТОИМОСТЬ от 200 да 500 вроде!!!

лучше 6,5. 12грамов-тебе мощности тронуться не хватит. такие грузы стоят в более кубатурных скутерах. а родные китайские у тебя 7,5 +- полграмма.

[Sport]

Все понятно Спасибо!!!

[biwis]

Поставь вариатор малоси (слава богу уже не редкость) и будет тебе ссчастье---очень хороший разгон и +5 км/ч максимальной скорости!!!

Мы тут ради эксперемента затюнили один джой р-вот это ракета получилась!!!

[Sport]

да не плохо бы!да не охото деньги тратить уже через год права на моцак будут)

И вот еще че!у меня трогаеться слабо и даже на шифере не буксует?а 2 друга взяли скутара у одно за 27 у другого за 36 тыс руб !так у них у обоих рвет с места!так в чем проблема кто знает?Сцепление?

[Sport]

короче поставил грузики 6.5 гр вроде лутше стал переть и ремень поставил удлиненный на 2 см!ну типа тюненгованый!ну и че так же 60-65 км/ч развивает!осталась одна проблема откуда взять мембрану!в магазине нету!

[АИ-98]

короче поставил грузики 6.5 гр вроде лутше стал переть и ремень поставил удлиненный на 2 см!ну типа тюненгованый!ну и че так же 60-65 км/ч развивает!осталась одна проблема откуда взять мембрану!в магазине нету!

По поводу грузов - то как уже писалось, они влияют на разгон, а не не максимальную скорость (если конечно они не совсем малого веса - тогда скорость упадёт). Ремень удлиннённый на 2 см, может и слететь со шкивов, когда выходит на максимальный радиус ведущего шкива, тебе нужно было до того как поставить новый, завести и посмотреть с открытой крышкой вариатора, выходит ли он на самый верх вариатора, если ты думал что он короче. А мембрану попробуй поискать в "хонлинг заказ. ру", двигатели то одни и теже 139QMB, возможно карбюраторов несколько моделей, но там уточнишь.

[Sport]

Спасибо!и еще почемуто когда резко даешь газу скутер как будто задыхаеться а потом начинает тока трогаться!или если резко ручку газа крутнуть до конца и обратно то скутер даже не тронеться только звук изменяеться в этот период!как будто запоздавание и на сфетафоре поэтому затрудненый старт!

[АИ-98]

Спасибо!и еще почемуто когда резко даешь газу скутер как будто задыхаеться а потом начинает тока трогаться!или если резко ручку газа крутнуть до конца и обратно то скутер даже не тронеться только звук изменяеться в этот период!как будто запоздавание и на сфетафоре поэтому затрудненый старт!

Вопервых, здесь нужно разделить провал при разгоне и провал при работе двигателя, о чём я уже говорил раньше.

Вообщем то что при резком открытии газа двигатель плохо реагирует, это проблема с карбюратором.

А то что при разгоне провал, это вариатор, возможно твой "тюненый" длинный ремень на 2см (он может вначале старта просто висеть и не сжиматся пружиной на ведомом шкиве), или груза ещё меньше нужны. Помоему нормальный тюненговый ремень тех же размеров, может ЧУТЬ болше а не на 2 см (я не мерил, а размеров на них нет), что и стандартный, просто выше качество и долговечнее, НО первым делом тебе нужно отрегулировать двигатель.

Забыл добавить, проверь ускорительный насос и диафрагма этого насоса, так вот из-за неё двигатель плохо реагирует на ручку газа.

[ashep_mandarine]

Парни кто знает скажите какие грузики надо ставить легкие (6.5 г) или тяжелые (12)??? для ускорения и скорости что лутче?и сколько стандартный вес грузиков стоит кто зает?какие лутче выталкивают диск

на вариаторе?СТОИМОСТЬ от 200 да 500 вроде!!!

 Тяжелые ролики сразу выгоняют ремень на больший радиус - вплоть до максимальной скорости(которая зависит от диаметров вариаторов,и передаточного числа редуктора),но не надо думать ,что повесив на вариатор кирпичи скутер полетит как птица - просто разгон станет хуже.Скутер не поедет быстрее чем позволит вариаторная группа .Поэтому не надо строить иллюзий.

  Так же не надо стремиться за "крутым" разгоном с очень легкими роликами и потерей максимальной скорости,раз скут скорости не добирает значит слишком легкие ролики не выгоняют ремень на максимальный радиус,вследствие ремень буксует - и ничего хорошего - вариатор греется,ремень портится.Следует ставить ролики ,которые при минимальном весе ,всеже выгоняют ремень на максимальный радиус(и потом можно добавить и капелюшку потяжелее на 0,25гр для верности),так будет подобран оптимум(испытанно на практике).Чуть лучшая динамика  - не стоит потери скорости.Это очень актуально для движков 4т,у которых максимальный крутяший момент на оборотах выше средних.

Для 2х тактных ,которые крутят момент на верхах легкие грузики скорее всего не помеха(сие надо устанавливать опытным путем - дела не имел),так как все знакомые юзеры "японо мати"  - токо так и делают,и проносятся мимо как гипард перед поносом....     

[ashep_mandarine]

Спасибо!и еще почемуто когда резко даешь газу скутер как будто задыхаеться а потом начинает тока трогаться!или если резко ручку газа крутнуть до конца и обратно то скутер даже не тронеться только звук изменяеться в этот период!как будто запоздавание и на сфетафоре поэтому затрудненый старт!

  А это батенька - льет карб(богатая бензином смесь)