sancello Опубликовано 23 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2008 У меня скутер JOY-S 50,Вечером налил масло в масляный бак(потому что оно у меня кончилось) и катался весь вечер,утром стал заводить скутер,а он не в какую не хочет заводиться,почистил карбюратор,зажигания вообще не трогал,выкручиваю свечу она мокрая( в масле и в бензине,но масла больше),даже бензин в цилиндр наливал( ни разу не схватил) все запчасти заводские нечего не менял и не растачивал,может у кого нибуть была такая проблемка,подскажите пожалуйста что можно сделать___ЗАРАНЕЕ СПАСИБО____ Цитата
Quad174 Опубликовано 23 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2008 У меня скутер JOY-S 50,Вечером налил масло в масляный бак(потому что оно у меня кончилось) и катался весь вечер,утром стал заводить скутер,а он не в какую не хочет заводиться,почистил карбюратор,зажигания вообще не трогал,выкручиваю свечу она мокрая( в масле и в бензине,но масла больше),даже бензин в цилиндр наливал( ни разу не схватил) все запчасти заводские нечего не менял и не растачивал,может у кого нибуть была такая проблемка,подскажите пожалуйста что можно сделать___ЗАРАНЕЕ СПАСИБО____ тупо маслай дальше (крути стартер электро) но лучше сначала рас 5 с выключенным зажиганием подыргать кик а патом пробовать со стартера у меня такая лажа часто бывает! и ты когда тыркаешь, ручку газа крути (ищи момент)! и ещё попробуй так сделать - делай всё чё написанно выше и когда начнёш крутить электро-стартером попробуй с горки катиться мошт получится у меня пару раз так получалось! если неполучится то поставь его пуская минимум 10 мин отдохнёт и пробуй ещё!у меня в последний раз так получилось! Цитата
АИ-98 Опубликовано 23 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2008 У меня скутер JOY-S 50,Вечером налил масло в масляный бак(потому что оно у меня кончилось) и катался весь вечер,утром стал заводить скутер,а он не в какую не хочет заводиться,почистил карбюратор,зажигания вообще не трогал,выкручиваю свечу она мокрая( в масле и в бензине,но масла больше),даже бензин в цилиндр наливал( ни разу не схватил) все запчасти заводские нечего не менял и не растачивал,может у кого нибуть была такая проблемка,подскажите пожалуйста что можно сделать___ЗАРАНЕЕ СПАСИБО____ А искра то есть? Бывают и таикие чудеса. А то что свеча большн в масле, чем в бензине - так и должно быть. На холодную он и дымит больше! Цитата
poW_Wer Опубликовано 23 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2008 Проверь проводку от свечи до комутатора.Замени свечу(если пробег больше 1500 и она ни разу не менялась)Заводи с кика!!!Перез заводом включи зажигание на 2 минуты,потом заводи.Проверь Подкдючен ли провод питания на карбюраторе к электронному абоготителю...Не поможет пиши придумаем еще! Цитата
sancello Опубликовано 23 июля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 23 июля, 2008 искра то есть,яж катался на нём вечером,а утром не смог завести,и сейчас она тоже есть свеча brisk,я сначало думал что карбюратор засорился,но бензин поступает,когда я свечу достаю она мокрая всегда,но я всё равно почистил карбюратор и посмотрел чтобы на лепестковом клапане небыло зазоров,хотя карбюратор это всё фигня я просто капнул бензина в поршневую и всё хоть 1 раз но должен схватить(на руских мопедах "дельта ","верховина" я так делал они хоть схватывали)проблема в том что как такое может быть что искра есть-бензин поступает,а он даже не схватывает,на другом скуторе я бы начал регулировать момент зажигания,но у меня оно стаит отличное потому-что я на нём ездел.вот такая фигня .....что скажите...... Цитата
АИ-98 Опубликовано 23 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2008 искра то есть,яж катался на нём вечером,а утром не смог завести,и сейчас она тоже есть свеча brisk,я сначало думал что карбюратор засорился,но бензин поступает,когда я свечу достаю она мокрая всегда,но я всё равно почистил карбюратор и посмотрел чтобы на лепестковом клапане небыло зазоров,хотя карбюратор это всё фигня я просто капнул бензина в поршневую и всё хоть 1 раз но должен схватить(на руских мопедах "дельта ","верховина" я так делал они хоть схватывали)проблема в том что как такое может быть что искра есть-бензин поступает,а он даже не схватывает,на другом скуторе я бы начал регулировать момент зажигания,но у меня оно стаит отличное потому-что я на нём ездел.вот такая фигня .....что скажите...... Смотри ещё раз лепестковый клапан, может что попало под лепесток, или повело от температуры. У него система нипель туда дуй, оттуда ........ сам понимаешь, проверь ещё раз. Да и маслай киком, как кто-то уже сказал. Цитата
банзай Опубликовано 23 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2008 искра то есть,яж катался на нём вечером,а утром не смог завести,и сейчас она тоже есть свеча brisk,я сначало думал что карбюратор засорился,но бензин поступает,когда я свечу достаю она мокрая всегда,но я всё равно почистил карбюратор и посмотрел чтобы на лепестковом клапане небыло зазоров,хотя карбюратор это всё фигня я просто капнул бензина в поршневую и всё хоть 1 раз но должен схватить(на руских мопедах "дельта ","верховина" я так делал они хоть схватывали)проблема в том что как такое может быть что искра есть-бензин поступает,а он даже не схватывает,на другом скуторе я бы начал регулировать момент зажигания,но у меня оно стаит отличное потому-что я на нём ездел.вот такая фигня .....что скажите...... Дак если у тебя свеча сырая, нафиг еще то бензин лить?! :blink: У меня на Джое подобная история была. Странно это-искра есть, бензин поступает, свеча практически новая. Один умный человек сказал что на пробитой свече искра тоже есть, но фиг заведешь... В общем сделал так: Выкрути свечку и продуй горшок. Свечу замени. Потом пусть постоит какое то время с открытым цилиндром(без свечи). Вкрутишь свечку новую должен завестись. Я думаю траблы из-за того, что свеча полумертвая, да еще и залило. А может и акум подсевший, потому искра слабая... ЗЫ Совсем забыл. Когда мотор горячий, он и на пробитой свече ездит. Сам не знаю почему. Цитата
АИ-98 Опубликовано 23 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2008 Запросто могло произойти то, что сказал "Банзай". Скорее всего ты залил бензином, пытаясь оживить и у тебя пробило свечу, а свечи восновном пробивает из-за большого количества топлива, поподания на них воды и от падения их на асфальт. Цитата
sancello Опубликовано 24 июля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 24 июля, 2008 короче оказалось что на свече масло было ,а бензина наверно 10%,я отсоединил масленые трубки промыл бензином коленвал,подогнул лепестки клапана(кстати на клапане 3 лепестка,у меня открыт тот который посередине,а 2 боковых закрыто ,так и должно быть???),подержал свечу на огне вставил и мопед начал схватывать с кика немного(акумулятор у меня полностью разряжен,поэтому я с кика завожу),я стал проверять искру она мне не понравилась,слабая какай-то и я подумал что надо новую купить,потом зашол в инет,а тут ещё и вы пишите что бы я свечу поменял,---так и сделаю---пойду куплю--поставлю отпешусь--спасибо парни))) Цитата
АИ-98 Опубликовано 24 июля, 2008 Жалоба Опубликовано 24 июля, 2008 кстати на клапане 3 лепестка,у меня открыт тот который посередине,а 2 боковых закрыто ,так и должно быть??? Понятно что не один и все эти пластины должны прилегать плотно, у тебя он опять не заведётся (я же писал об этом). Возможно от температуры повело, попробуй временно перевернуть их, но нужно менять! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.