Еще один Иж-Планета-Спорт

[jurist]

Совершенно случайно подвернулся сей аппарат. Как говорится: не смог пройти мимо...
История такая: поехали с приятелем на выходных катнуться, и проезжая одну из деревень увидел стоящий возле ограды "ПС". Остановились, поговорили с хозяином, через пару дней съездил в деревню на машине, купил мот... Вот так бывает. 
Документов к сожалению нет. Нафиг он мне нужен? Не знаю, пусть будет. :)

 

В комплектацию мота пока сильно не вникал. Поворотники, пульты, стоп-сигнал, катафоты японские. Маслонасоса нет. Спидометр советский.  

Нормалные фото по ссылке.

https://goo.gl/photos/gcL75eaVp98Vwf5U6

 

 

 

 

[denis08]

Красавец! И состояние вполне. Руки приложить будет вообще сказка.

[wolf67]

красотень!!!!!!поздравляю с покупкой!!!!!!!!!!!!!

[TuxoH]

Олег, покажешь как-нибудь в живую? Бибикать дашь? Это мечта почти любого пилота. Поздравляю!

[Гоша1001]

а вот моя мечта идиота:

http://roker.kiev.ua/techinfo/634/jawa-634-01/java-634-01-chto-novogo.html

 

http://roker.kiev.ua/techinfo/634/razgovor-o-novoi-jave-634-1/novinka-java-634-01.html

 

 у неё как на старушке первая вверх- а остальные вниз. Вот после неё перешли на классическую коробку.

[jurist]

Олег, покажешь как-нибудь в живую? Это мечта почти любого пилота. Поздравляю!

Конечно покажу! За поздравления спасибо! А насчет мечты... видимо поэтому я его и купил! :)

[jurist]

Сегодня завел! :)
Руки чешуться катнуться!

 

[TuxoH]

Куда тебе столько мотоциклов? Хоть по разу в сезон на каждом выезжаешь? )))

Завидую по-хорошему. Молодец!

[jurist]

Есть еще один, "Восход", в другом месте стоит. Катались недавно на нем. Мы с сыном на "Восходе", жена на "Лифане".
Хочу еще пару-тройку совкоциклов "Яву", "Юпитер", "М-72".
Куда мне их? Да хрен знает куда уже пихать... гараж не резиновый...  :) Надо расширяться!
 

[jurist]

Сегодня полдня занимался борьбой с мотом, не победил. Перебрал прерыватель, менял катушку зажигания, менял уровень в поплавковой камере, даже карб ставил другой, от Паннонии. На холостых работает, дальше еле-еле, троит и сбоит. Версий больше нет, поэтому поставил мот на препарационный стол и разобрал. Вчерашняя пробная поездка выявила множество косяков. Их в любом случае нужно устранять. Ну и заодно разберу мотор, есть вероятность что кривошипная камера не герметична, да и компресия что-то слабовата на мой взгляд.

[denis08]

У меня похожая проблема с ПСом была. Достался в потрёпанном состоянии, заводился плохо, холостой ход  плавал и только повышенный держал, максимальные обороты не набирал и давал лютые перебои, на регулировку карбюратора почти не реагировал. Компрессия была отличная. Вскрытие показало кончину правого подшипника колен. вала и сальника. После замены мотик стало не узнать. Может парить мозг конденсатор на прерывателе. Так же советую проверить глушитель на закоксованность. Элемент возд. фильтра бумажный, мог забиться или сгнить.

[jurist]

Конденсатор менял.
 

Ну, вскрытие покажет! :)

[denis08]

Ждём фоток со вскрытия.  :)

[jurist]

Ехать должен лучше, но это пока ни к чему.

[jurist]

Остались от Пёсика рожки да ножки! :)

 

 

[TuxoH]

Будет лучше новой! Даже в этом не сомневаюсь :)

[Bankir]

Совершенно случайно подвернулся сей аппарат. 

 

Эх, мечта многих конца 70-х, 80-х  да и 90-х годов тоже! И такой мечтой мне довелось по юности управлять! От отца, а а потом от брата достался. Относительно легкий, прочная вилка, резкий на верхах , но с жуткой вибрацией и звоном мотор. Но был единственный недостаток (из-за которого в общем то и пришлось расстаться) - потеря управляемости на высокой скорости, т.е. более 100 км\ч. Пару раз словил жесткий воблинг, входящий в резонанс, даже не знаю как удалось тогда удержаться, но ездить на нем потом боялся. Сейчас считаю, что причиной всему была передняя резина от старого Минска с размером 2,5-19 (дефицит тогда был с нормальной резиной), не рассчитанная на такие скорости, но хорошо подходила для сельской местности. 

Молодец, что взял его. Это история и ностальгия. Тоже иногда поглядываю на подобные экземпляры, но вот ставить уже не куда, тоже надо расширяться!

p.s. Надеюсь ты заметил, что на ПС двиг крутится в обратную сторону, чем другие. (это к регулировке зажигания касается).

[путник1]

 

p.s. Надеюсь ты заметил, что на ПС двиг крутится в обратную сторону, чем другие. (это к регулировке зажигания касается).

а ведь действительно! я уже забыл эту особенность пээса: передача с кв на кпп шестернями в отличии от других ижей с цепной передачей :)

[jurist]

 

По поводу "шимми" или "воблинга" тоже есть мысли, особенно когда разобрал мотоцикл. Сейчас, сравнивая стоящие рядом две рамы, одна Иж-ПС(32лс 350см), другая Паннония (250см 16лс), вижу насколько жидкие рамы у Ижей. Ни чего удивительного, что в таком механизме возникают такие резонансы. В юности был юпитер5, в одиночку на скоростях за 100кмч тоже пару раз возникал такой эффект, очень страшно. При езде в двоем его не было. 

Если не забуду, сегодня сфотаю обе рамы для сравнения.

 

Кстати, ПС в процессе производства упрощался и одновременно совершенствовался. В частности на 50мм был удлинен маятник мотоцикла, именно ради успокоения "шимми" и для уменьшения козления. 

[jurist]

Если не забуду, сегодня сфотаю обе рамы для сравнения.

Вот они, красавицы! :) Справа ПС, слева Паннония.