Раздвоился подшипник переднего колеса.

[Closed]

Рассыпался подшипник в переднем колесе 21 обод. Вообщим купил подшипники, посмотрел видио про замену, необходимо выбить втулку изнутри. Зачем это делать, но мне этого неизбежать. Левый подшипник раздвоился, тоесть его разрезало поперек, получились две паралельные половинки. Одна вывалилась при снятии колеса

Вторая осталась в ободе внутри:

Как достать вторую пловинку подшипника из обода?

[Closed]

И вообще нужно ли выбивать и выбивается ли эта втулка из нутри обода? На данный момент я колочу с обратной стороны втулки, что бы вибить корпус подшипника с противоположной стороны

Но втулка очень страдает и не поддается..

[evil_laugh]

Сваркой. Обварить по кругу малым током. Там дел на минуту.

[Closed]

Сваркой. Обварить по кругу малым током. Там дел на минуту.

А саму втулку не нужно выбивать потом?

Сварка только в город ехать искать.

[Closed]

И почему втулка сиупици не подается? Если дубасю по застрявшему корпусу подшпника. Может нужно греть?

[Closed]

Что то я не пойму, может это не втулка вовсе???

Может ее там и небыло? Втулка должна одеваться на ось плотно?

[Closed]

Не так же должно быть:

[серж 500]

Не так же должно быть:P_20160926_203341.jpg

ступице амба !

[Робинзон]

Втулка не должна плотно надеваться на ось. Она служит только для того, чтобы при затягивании гайки оси не сжать внутренние обоймы подшипников друг к другу. Тем самым нарушив зазоры в подшипниках. Втулки выполняющие эту задачу называются дистанционным или распорными (обеспечивают заданную дистанцию между подшипниками, т.е распирает их при попытке сжатия затягиванием гайки). С устройством твоего колеса не знаком, посмотри а нет ли с противоположной стороны стопорного кольца для второго подшипника. Мало ли, а вдруг! Если у тебя внутренняя обойма вывалилась, то втулка должна свободно тоже выпасть или болтаться там внутри.

Ввиду слабого посадочного места ступичных подшипников на китайских мотоциклах для сохранения ступицы, точнее этого самого посадочного места, лучше сделать как тебе посоветовали раньше. Обварить "прихватками" оставшуюся наружную обойму по кругу изнутри чтобы при остывании обойма сжалась и свободно вышла из ступицы.

Похоже что там вообще втулки нет. Если нет, то обязательно ищи где её взять. Без неё нельзя. Подшипников не напасешся.

[Closed]

Как оказалось ступица есть - она не отделяемая от обода, А внутренней втулки нет! Такие дела.. . Есть короткая втулка, которая ставиться не внутри ступицы, а между подшипником со стороны тормозного диска, и вилкой.

[Closed]

Кто разбирал на Wels zt250, переднюю ось, скажите пожалуйста, была ли там обноружена втулка внутри ступици? И если есть, фото пожалуйста.

[evil_laugh]

Она там обязана быть, иначе бы подшипники сжимались при затяжке колеса.

Если у тебя ее не было - это ответ на вопрос "почему развалился подшипник". Я такой (развалившийся надвое) вообще впервые вижу.

[Closed]

Во-во)

Но ее и не было полюбому.. . Я мего акуратно разбирал, что бы запомнить как все было) Видимо и разбило подшипники из за того что я перетянул в лесу, при затяжке. А затягивал в конце я ногой, еще подумал, что это так далеко ось вылезла и диск тормозной начал цеплять)))) Пробег без втулки около 4000км). Не похоже что бы до меня кто то разбирал, все узлы уж очень нетронутого вида.

При затяжке болтов нужно быть аккуратным и не прилагать чрезмерных усилий, иначе все выдавит и вдавит - это как новичек, новичку!

[Closed]

Самое интересное и считаю не мало важное то, что при клине подшипников, ты не летишь через руль, а обойму подшипника просто разрезает поперек! И ты спокойненько продолжаешь движение.

[evil_laugh]

Во-во)

Но ее и не было полюбому.. . Я мего акуратно разбирал, что бы запомнить как все было) Видимо и разбило подшипники из за того что я перетянул в лесу, при затяжке. А затягивал в конце я ногой, еще подумал, что это так далеко ось вылезла и диск тормозной начал цеплять)))) Пробег без втулки около 4000км). Не похоже что бы до меня кто то разбирал, все узлы уж очень нетронутого вида.

При затяжке болтов нужно быть аккуратным и не прилагать чрезмерных усилий, иначе все выдавит и вдавит - это как новичек, новичку!

Да если у тебя есть втулка в колесе, то ты хоть ногой затяни, хоть прыгай на ключе - пофигу будет, втулка не даст сжать подшипники. А у тебя внутреннюю обойму подшипников тупо выдавило и сломало внешние обоймы. Пипец. Дядь, ты даешь. Я в шоке))) такой косяк не заметить. Колесо должно было настолько туго вращаться, что ехать было бы тяжело. Жесть))

[Closed]

Да уж..

Я еще и попрыгать успел и песок помесить. Поэтому видимо и не почувствовал, газулька в пол.

[Closed]

Втулка нужна, или точные размеры. В городе Тольятти ни в одном магазине мото нет! Вот это пипец так пипец!

[Знакомец]

Замеряешь штангелем расстояние между подшипниками, подбираешь любую толстостенную трубку по диаметру оси, режешь(лучше 1 мм добавить, на всякий))

Потом ещё придется из жести сделать шайбы конусные и поставить на втулку между подшипниками(чтоб втулка не проваливалась, когда ось вынешь)

[Closed]

Собранная мной конструкция не выдержала жеского 2 часа ендуро, подшипник захрустел. Вообщем наличие втулки обязательно((( купил еще пару. сеток подшипников, буду проверять. Втулку найти не могу, вот и катаю до последнего.

[Bouson]

Да и не надо ее искать,замерить штангелем длину ,наружный диаметр,внутренний диаметр чтоб на ось одевалась,подойти к первому попавшемуся токарю,рублей за 100 через 5минут выточит такую втулку.