Электронные панели приборов(универсальные)с алиэкспресса.

[mazepa2000]

Да дурь это все и колхоз.Лучше производителя в подвальных условиях не сделать,можно нажить вечный геморрой и попадос на деньги.Переводите свет на диоды,снижайте потребление и вот оно счастье!

У нас  же наоборот,навешают лампочек как на голду,потом генератор не тянет.... 

[Observer]

14 часов назад, mazepa2000 сказал:

Да дурь это все и колхоз.Лучше производителя в подвальных условиях не сделать,можно нажить вечный геморрой и попадос на деньги.Переводите свет на диоды,снижайте потребление и вот оно счастье!

У нас  же наоборот,навешают лампочек как на голду,потом генератор не тянет.... 

Есть такое , у меня только поворотники на обыкновенных лампах , с самой покупки ни разу не меняны . А на счёт гены тут нужно подумать , естественно в отношении колхозить у меня отсутствует желание . Хотя вот с датчиком скорости пришлось , на первом фото стандартный привод спидометра , а вот остальные фото для этой панели что пришлось сделать , осталось залить эпоксидкой , один датчик уже установлен и работает , второй ремонтный на запас сделал .
 

[Observer]

В 03.05.2017 в 18:17, mazepa2000 сказал:

Нужно подключать на столе и тыкать(с умом).Все свои приборки,первым делом так и испытывал,а когда вопросов к ним не оставалось,переносил на технику и начинал разбираться дальше с соответствием.

+100500

[Observer]

В 06.05.2018 в 17:16, mazepa2000 сказал:

Следующая пошла.

На вопрос нафига две, сразу и отвечу.Не удобно наклонять голову вниз и смотреть на бак.Привык, что бы приборы, были всегда в поле зрения.

Кстати по яркости диодов.Вот,солнечный день.Но если солнце будет светить прямо в панель,то думаю видно будет очень плохо.Но у меня на родной панели,эти все лампочки есть.

 

У тебя эта магнитола по усб не глючит ? Как приёмник работает ? Думаю выкинуть из неё потроха и поставить внешнюю , оставить только динамики . 

[Observer]

14 часов назад, мот сказал:

генераторы вообще с разных типов моторов.
нижний  с водянок типа 170 мм.
ты бы хоть на 12 катушечные замахнулся, они однотипные с 6 катушечными обычными

всё упирается только в посадочные места , а нижний это 150 и +  кубовые скутера и мотоциклы 3 фазный генератор .

[mazepa2000]

Музыка нормально работала от блютуз,по юсб только раз попробовал когда проверял. ,продал уже давно с мотом вместе. Радио слабый прием, на новой ревизии сделали выносную антенну штырьком и проблему решили.Попробуй к проводочку антенны прикрутить.

Кстати разобрать их достаточно сложно без повреждения, внешнее кольцо вокруг сетки на клею. У меня был один комплект с брачком механическим,разбирали....

[Observer]

Только что, mazepa2000 сказал:

Попробуй к проводочку антенны прикрутить.

Бесполезно , пробовал . Когда откроешь и вытащишь плату - ловит на ура , а закрытая еле ловит , антенна помогает но слабо . Только блютуз рулит . 

[Observer]

3 минуты назад, mazepa2000 сказал:

Кстати разобрать их достаточно сложно без повреждения

греть нужно , но без фанатизма , лично перегрел одну поплыл пластик

[mazepa2000]

1 минуту назад, Observer сказал:

греть нужно , но без фанатизма , лично перегрел одну поплыл пластик

Об чем и речь...

[Observer]

1 час назад, мот сказал:

ну-ну, скутера, ага

Знаешь к чему приводит повышение частоты ? Без обид

видимо ты с математикой и физикой не дружишь . 

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Observer

[Observer]

1 час назад, мот сказал:

на всё энергии хватает

Если бы хватало не было бы вопросов , при светодиодной фаре , светодиодном стопаре и включенном ближнем свете , плюс выкинул 6 катушку зажигания , намотал медного провода как на 5 катушках , в городском режиме акум уходит в разряд . Вольтметр всё прекрасно показывает , особенно на светофорах .

[Observer]

24 минуты назад, мот сказал:

тебе одному не хватает

С этой проблемой ко мне обращаются все поголовно , что с двухкатушечным генератором , что шестикатушечным такие как у меня аппараты или скутерами до 150 кубов . Для тебя проведу короткую лекцию : мощность генератора увеличивается с числом оборотов и увеличением числом его полюсов . 
Да лично электрик как по работе так и по хобби - моцикам , чиню все аналоговые без мозгов аппараты ( клиенты довольны моей работой ) . Только не вижу ничего смешного если тебя не коснулась эта проблема , тем более если чего не знаешь - то лучше не давай глупых советов - умнее казаться будешь .
Да о чтобы ты не умничал - как то от Минска 65 ватный ставил вместо 42 ватного генератор , менял всю систему на постоянку и ставил аккумулятор где заводом изготовителем не было рассчитано и всё работало .

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Observer

[Observer]

18 минут назад, мот сказал:

все своё ремонтирую только сам

После таких вот самоделкиных или специалистов соседей прибегают ко мне и как всегда говорю ребята : скупой платит дважды . Вместо того чтобы обратиться ко мне и сделать за копейки , вы попадаете не деньги и ремонт обходится в 2 раза дороже . 
Да к нам в сервис много чудаков которые лучше нас знают как делать приходят восстанавливать свои моты 

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Observer

[Observer]

7 минут назад, мот сказал:

я б тебе дал простые подсказки

Правильно сказал Омар Хаям :
Чем ниже человек душой ,
Тем выше задирает нос .
Он носом тянется туда ,
Куда душою не дорос.
Умные люди бы дали совет , а ты всю тему засрал словоблудием и не одного по теме и дельного совета . Лично уже понял что твои подсказки и советы мне никогда не понадобятся . 
Да так к твоему сведению работаю где-то с 2014 года в сервисе по ремонту мото и по электрике ко мне люди обращаются постоянно . При том что это всего лишь хобби , а сам то по специальности электромеханик с 5 разрядом ( самый высокий для рядового специалиста ) , про какие у меня награды и дипломы не буду писать . 

[Observer]

— Расскажите, как сошла с ума ваша жена?
— Мы путешествовали в горах, где прекрасное эхо. Но жена привыкла, чтобы последнее слово всегда оставалось за ней. . .

[Гоша1001]

... мож паузу обоим взять?

... а то не серчайте .....

[Alex1974]

Насчет низкого напряжения зарядки. Не знаю поможет или нет, но например в мопедах Альфах есть две разные схемы зарядки. Есть когда вообще вся проводка на постоянке. А  есть когда свет висит на переменке, а постоянка только на стопы, поворот, и зарядку. Дак вот если в этой схеме свет просто переключить на аккумулятор, то напряжение зарядки становится никакое, причем замена лампы в фаре на светодиодную не помогает. Но если маленько перекоммутировать генератор, и поставить регулятор от Вайпер-актив, то все становится замечательно. Я сам лично так делал когда собирал скремблер из Альфы. 

То Observer. Может быть ты свет переключил на постоянку, и зарядка после этого перестала идти? 

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Alex1974

[Observer]

53 минуты назад, Alex1974 сказал:

в мопедах Альфах есть две разные схемы зарядки

+100500 , зависимость их от катушек на двухкатушечном гене свет висит на переменке , а на шестикатушечном на постоянке , на акуме , кстати чтобы на двухкатушечное поставить Ваперовское , нужно отвязать катушку генератора света от земли и подключить её к белому или жёлтому проводу .
Дело в том что 60 ватт китайского генератора хватает с натяжкой только строго на штатное электрооборудование ( 30 Ватт ближний или дальний + 5-10 Ватт приборка и 5-30 ватт стопарь = 40 - 70 Ватт не считая + 10Ватт поворотники ) , а в городском режиме даже на штатное электрооборудование его маловато . Если хочешь поставить музыку , подогрев ручек , навигатор , камеру - то уже проблема становиться катастрофической . Сейчас поставил прибоку она потреблять будет меньше чем штатная . У штатной один тахометр жрал около 5-6 ватт . Потому что чтобы получить стабильное напряжение подали через мощное сопротивление на мощный стабилитрон напряжение , только в режиме ожидание приборка жрала 0,5 А .
Некоторые ребята на двухкатешечнгом убирают катушку зажигания и ставят вторую катушку световую . Да , на оборотах будет прирост по мощности в 2 раза , на холостых из-за малого количества полюсов , генератор будет выдавать недостаточное количество мощности . Хотя этот вариант лучше чем стандартный генератор .

 

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Observer

[Alex1974]

4 минуты назад, Observer сказал:

+100500 , зависимость их от катушек на двухкатушечном гене свет висит на переменке , а на шестикатушечном на постоянке , на акуме , кстати чтобы на двухкатушечное поставить Ваперовское , нужно отвязать катушку генератора света от земли и подключить её к белому или жёлтому проводу 

 

Все верно, об этом я и говорю. Только еще бывает что и шестикатушечный генератор тоже с обмоткой на массу, но не суть. Так может тебе просто взять шестикатушечник, отвязаный от массы и поставить реле вайпер актив? У меня двухкатушечник отвязаный с вайперовским реле отлично работал.

[Observer]

7 минут назад, Alex1974 сказал:

шестикатушечный генератор тоже с обмоткой на массу

Редкость 1 катушка , бывает такое , спасибо что заметил , попадались такие . Хочется добиться чтобы при включённом ближнем хотя бы не уходило в разряд , даже на светодиодной фаре . С новой приборкой ещё посмотрю как будет себя гена вести , дело в том что сейчас приборку поменял и не знаю что у меня творится с борсетью . Нужно вольтметр установить , до этого в приборке был встроен собственноручно , где индикатор скорости .

 

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Observer