lisyamorda
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения lisyamorda
Новичок (1/14)
0
Репутация
-
Вопрос - кто нить на 200 катает в дальнобой . 500-600 км. Не заклинит движок на шоссе от перегрева ? Уж больно мне не нравица, что тот же ёбрик после остановки остывает за пол часа , а у бм рёбра охлаждения и через час горячие.
-
Ребята , а лампа у нас какой мощности ? 35 ? Хочу ксенон поставить и доп фару на 24 вата. В поворотники диоды.. Мощность генератора 115 ватт вроде да ?
-
Блинский блин! я то думал проблемма на 500 рублей максимум ..... Ну и цены. Тогда хорошие куплю лучше, посажу их на калёные болты , да подварю.
-
Ребята , а как правильно на английском "подножка эндуро" , пишу вроде enduro footrest , но выдаёт на алиэксперссе только обычные. Оторвал подножку блин, ехал по старому полю и влетел подножкой в огромный земляной муравейник, через километров 10 подножку не обнаружил. Может взять обычные не складывающуюся и на калёный болит её с самоконтрящейся гайкой ?
-
ну вообщем я тоже ногу сую под педальку. FOX COMP 8\больно большие заразы.
-
А ещё вопрос. Где взять длинную ножку кпп. У меня нога в большом мотокроссовом ботинке просто не может переключать передачи нормально.
-
оно ? http://www.aliexpress.com/store/product/Pro-Taper-Bar-7075-Aluminum-Alloy-Length-800mm-Diameter-22mm-Low-height-Motorcycle-Cross-Dirt-Pit/1166247_1694951950.html
-
мот эндурик, но пластик уже весь потрескался. я как кататься начал за 3-4 дня раз 10 его положил.
-
По ощущениям тоже сталь. Диаметр померить .... заеду к ребятам в салон и померим на рестайлинге
-
Не, там всё под замену и выключатель и ручка. Крепление да , вырвано. Защиту я нашёл , как на картинке zeta. Беда тока в том , что в мот на даче и внутренний диаметр руля не помню. что бы анкер запихнуть.
-
Я правильно тебя понял ? Поставить родной выключатель и ручку и купить к этому делу защиту рук - руля ? А защиту рук какую посоветуешь ? Руль у нас 22 вроде да ?
-
Добрый день. Кататься начал недавно и на 3 поездку столкнулся с развлечением всех эндуристов - оторвал ручку газа. Спускаясь на 40 км в час с горки положил байк на бок. Встаю , тросик болтается , из ручки сыпяться обломки пластика, Блок выключателей (где зажигание) треснул. Ладно, корой привязал, в руку взял тросик , доехал 18 км. Только дома умные люди объяснили - нафиг ты рукой дёргал ! привязал бы кольцо от ключей - за него дёргать удобнее. Теперь вопрос. Как лучше поступить - купить заново блок и пару новых ручек В идеале хотелось бы электрику убрать подальше , ближе к рулю, а ручку оставить одну , что бы в следующий раз она с собой не унесла блок выключателей. Что можете посоветовать ? Или лучше поставить "родные" детальки.? Вопрос 2. Пластик уже кое где лопнул, вместе с ручкой вчера умер ещё один лист - боковой. Если есть возможность - не лучше будет из 8 миллиметровой алюминиевой трубы сделать что то вроде клетки безопасности на штатные посадочные места от пластика ?
-
вопрос - на этом мотоцикле топливные шланги не принято менять на более " не китайские" ? к чему спрашиваю. на квадрах CF moto на 11 насадку, натягивают 7 шланг, через год это всё благополучно трескается , начинает подкапывать и вуаля - пожар..... в догонку вопрос - говорят руль родной из "пластика", кто нить менял на что то более крепкое ?
-
Владимир, у меня в гараже стоят 7 мотоциклов знакомых, включая мой. Стоят так плотно, что к нему подойти краник закрыть - проблема. При пришлось опускать VTX c домкрата, что бы дотянуться до краника. А уже что то подлезть - посмотреть, вообще нереально. Я перекрыл, и пошёл спросить на форум ...что может такое быть. Весной разберусь .... Просто на хранении у знакомых стоять туевы кучи мотоциклов с карбами и ничего , не откуда не течёт. Чего так агрессивно реагировать ?
-
только сейчас понял, что не правильно вам объяснил. бензин потёк из мотоцикла стоящего 1, 5 месяца на подставке без движения
