BARS 250 Техника и Жизнь

[mebius]

Привет всем, по закрытии сезона мини отчёт: пробег 2800км. Масло лил motul 300v синтетику, замена на 0км 300км. 1200км. 2500км. Катал только по выходным на даче около 100 км в день.
1. Замена сцепления на 300км. - сам виноват сжёг.
2. Замена руля на 1300км. - неудачно упал. Заменил на алюминиевый
3. Два раза замена ламп головного света - в итоге заменил на гибридный ксенон (тот который галоген на ближний ксенон на дальний).

4. Заменил рукоятку газа на алюминиевую и грипсы.
5. На пробеге 600км. отломил оба зеркала + замена ручки сцепления и тормозной машинки – купил велосипедные зеркала.
6. Привёл в порядок всю проводку и пропшикал специальным составом для проводки от окисления.
7. Установил сигнализацию с обратной связью (ни раз помогала найти мотоцикл в глухом лесу).
8. Поставил кофр от ирбис и вожу с собой полный комплект ключей, камеры и насос.
9. Заменил подшипники и сальники в заднем колесе.
10. Заменил цепь (как оказалось на худшую)
11. Заменил поворотники на светодиодные
12. Заменил масло в вилке 2300км.(стало жёстче, особенно в холод) слилась жижа не похожая на масло 210мл. залил 230мл. motul.
13. на ходу от вибрации открутился замок зажигания - прикрутил на фиксатор резьбы.

14. На пробеге 2300 регулировал клапана на горячую.
К следующему сезону планирую:
1. Заменю весь пластик (т.к. потрескался в местах креплений). Предварительно обтяну плёнкой.
2. Установить инжекторный впрыск (мне принципиально, что бы заводился без подсоса с пульта на холодную) комплект с лямбда зондом стоит 12000р. http://www.ecotrons.com/Small_Engine_EFI_PNP_kit.html
3. Установлю гидравлический привод сцепления http://www.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-Hydraulic-clutch-level-master-cylinder-FOR-dirt-bike-pit-bike-use-Brand-New/1122559932.html всего 1200р. с доставкой.
4. Заменю пыльники заднего колеса т.к. поставил не оригинальные (тип 1, а надо тип 2 пыльник с сальником) не знаю где искать оригинальные 28х42х7 и 27х47х7 ещё хочу купить комплект пыльников на переднее колесо про запас.
5. Поставлю разъём прикуривателя с индикатором заряда батареи, для зарядки экшн камеры и навигатора.
6. Пролюбил все резиновые накладки на подножки - буду искать.

7. Поставить дуги безопасности. и защиту двиг.

8. Заменю резину на перед Kenda K270 DUAL SPORT 90/90-21, зад Kenda K760 TRACKMASTER 2 120/100-18

 

 

Видео, разгон до 115км/ч.

[Serg12]

Если у тебя двигатель с верхним распредвалом, попробуй снять голову не снимая движка с рамы, параметры неизвестны, самый простой способ узнать объём не снимая двигателя, залить жидкость.

Это все понятно! Вот я и хочу узнать как вычесть из объема залитой жидкости потери и объем камеры сгорания?

[tommy82]

2 mebius Привет, чот ты пропал, руль отлично смотрится, звёзды не менял на нём ? 

Я на своём (якобы) чешскую цепь от явы (428_130L) порвал на ласкуты вообще  :D  Цепь гавно, никогда не покупайте 428 цепи.

Благо взял, как чувствовал кататься в лес с собой старую, пришлось на пеньке заниматься ремонтом под солнышком. Двигатель даёт

больше жару с запасом чем при обкатке и ествественно иногда на всю выкручиваешь гашетку. Нужна фирменная цепь 428H усиленная или менять всё на 530.

Пробег маленький 1200 наверное, но очень насыщенный, по дорогам почти не езжу, глубокое троффи и холмы, частые повышенные обороты на 1,2,3 скорости.

Единственное что лагает иногда эт датчик топлива, но паходу там из-за вибрации что то отвалилось, разбирал потрогал вроде норм, но не напрягает. Всё лето ездил с пассажиром.

 

Вопрос: Должна ли ходить слегка задняя звезда ? Болты туго закрученны. Когда там тех обслуживание то нужно ? Эффект такой -кароче цепь как будто закусывает

не могу понять, то ли цепь подошла полностью к концу, то ли что это может быть ? В принципе думаю всё решается заменой цепи, не напрягает, но интересно.

[kondor74]

 ли цепь подошла полностью к концу, то ли что это может быть ? В принципе думаю всё решается заменой цепи, не напрягает, но интересно.

Привет всем!

Смотрел я эту "чешскую" цепь :) в сокольниках, там на ней написано дизайн чешский дезинг бу чех яава :) сразу не купил, если честно искал DID но не нашёл на 130 звеньев, подтянул свою и так езжу.

Задняя звезда болтается и в право лево, и вперед назад иногда когда тормозиш двигателем такие щелчки оттуда слышны, прям страшно становиться, но всё работает.

Поснимал видео про мотоцикл как стартует на холодную, как работает после 100км пробега. Грузится на ютьюб как загрузиться выложу тут.

[mebius]

2 tommy82 Звёзды не менял, задняя звезда люфтит немного, там сайлент блоки и в втулках небольшой зазор. Я кода менял подшипники, в втулки набил водостойкую графитовую смазку. Если в сайлент блок попадёт песок, то зазор резко увеличится :) . У меня цепь 132 звена, купил 2 цепи по 100 зв. самых дешёвых (200р.) соединил замками и болгаркой отрезал лишнее, прошла такая цепь 500 км. чувствую уже всё (скрепит, трещит, тянется сильно) буду ставить старую и искать родную. Щелчки слышно у меня, если колесо криво поставить (по меткам, они у меня не правильные). С датчиком топлива у меня то же косяки, но другого плана - показывает пустой бак, а на самом деле четверть, показывает полный уже при половине, т.е. работает в узком диапазоне, буду разбираться - выложу фотки.

[kondor74]

У меня датчик нормально показывает, :) чуть больше полбака полный и так пока до резерва чуть не дойдёт, потом раз и пустой. Я привык в бак смотреть, так что как то датчик не сильно напрягает. Уже много раз ловил себя на мысли что лучше бы китайцы туда тохометр встроили, хотя если он также будет показывать обороты как датчик топлива уровень то это смех.

[tommy82]

Да с видео хорошая идея ! 

А так резюмируя к концу сезона могу сказать, что хороший аппарат, дизайн хороший китайцы придумали приборной панели. 

Как сказал мой друг, после 125 кубовой дубовой Альфы : " едешь как в космическом корабле ..." ))

Единственный незачёт это цепь 428Н, которую трудно найти и задняя звезда болтающаяся в этим сайлент блоках,

как то некомфортно это всё видеть, тут вариант только колесо менять и комплект звёзд на 530 мощную цепь дорогую.

Дури даже в запасе имеется, но цепь и звзёды чувствуются не выдержат её. Да и никогда не ставьте 428 не усиленную цепь

которую барыги иногда называют "цепь от явы"  - выдерживает одну троффи поездку, если только как запаску держать

[tommy82]

народ, кто ставил другую резину ?

[Serg12]

Да с видео хорошая идея ! 

А так резюмируя к концу сезона могу сказать, что хороший аппарат, дизайн хороший китайцы придумали приборной панели. 

Как сказал мой друг, после 125 кубовой дубовой Альфы : " едешь как в космическом корабле ..." ))

Единственный незачёт это цепь 428Н, которую трудно найти и задняя звезда болтающаяся в этим сайлент блоках,

как то некомфортно это всё видеть, тут вариант только колесо менять и комплект звёзд на 530 мощную цепь дорогую.

Дури даже в запасе имеется, но цепь и звзёды чувствуются не выдержат её. Да и никогда не ставьте 428 не усиленную цепь

которую барыги иногда называют "цепь от явы"  - выдерживает одну троффи поездку, если только как запаску держать

Привет,)!!! Не знаю как насчет 530-ой цепи,у меня с завода стоит 520-ая.Пробег 3200км.Родная была выкинута давным давно.Езжу на ИЖевской,Производитель город Киров.Тянется меньше родной.Хотя часто лажу по пересеченке и само собой,иногда вилли)Благо у нас они везде продаются по 450р)) Я конечно подумываю перейти на зарубежный комплект,но пока так все отлично.Люфт задней звезды устранил давно,снял стопорное кольцо,вырезал прокладку из жести в виде кольца и установил между колесом и звездой и снова одел стопор.Звезда намертво стоит.Я об этом писал в своей ветке! Единственно напрягает лампа главного света,там какой то свой цокаль.Перегорела,еле нашел.Купил 5 штук,теперь хватит))А так все норм,мотик нормально поддает.

[kondor74]

Загрузил видео на ютьюб и вот оно здесь, :) строго не судите не блогер я просто поснимал мотоцикл.

 

[tommy82]

Загрузил видео на ютьюб и вот оно здесь, строго не судите не блогер я просто поснимал мотоцикл.

 

хорошие видео. белый смотриться как пижон, красава B) звук на разогретым в точности такой же у меня.

 

 

Привет,)!!! Не знаю как насчет 530-ой цепи,у меня с завода стоит 520-ая.Пробег 3200км.Родная была выкинута давным давно.Езжу на ИЖевской,Производитель город Киров.Тянется меньше родной.Хотя часто лажу по пересеченке и само собой,иногда вилли)Благо у нас они везде продаются по 450р)) Я конечно подумываю перейти на зарубежный комплект,но пока так все отлично.Люфт задней звезды устранил давно,снял стопорное кольцо,вырезал прокладку из жести в виде кольца и установил между колесом и звездой и снова одел стопор.Звезда намертво стоит.Я об этом писал в своей ветке! Единственно напрягает лампа главного света,там какой то свой цокаль.Перегорела,еле нашел.Купил 5 штук,теперь хватит))А так все норм,мотик нормально поддает.

Здарова Серёга ) Идея хорошая, как устранить люфт, надо попробывать будет. Не в курсах что может быть, когда цепь закусывается как будто, перетяг или недотяг цепи,

 столкнулся с такой темой на больших обооротах. Звёзды проверил на износ - всё норм, маленький износ для 1200 км то ... значит цепь алес уже.

страшновато сечас ездить выше 40

[kondor74]

У меня в гараже стоял 125 кубовый пит байк, у младшего сына есть друг иногда приезжает из города и они вместе катают по лесу, у него очень сильно растянута цепь так крайний раз он приехал как будто буксует сцепление :) , когда они сняли крышку которая закрывает переднюю звезду то увидели всего три половинки зуба. Причем износ зубъев звезды был сзади зуба, тоесть изношенная цепь точит обратную сторону зуба а потом зуб отламывается. Цепь там у него 428 как и у нас.Сам очень долго смотрел на звезду и не мог понять как так, но факт! Вот так бывает когда растягиваетя цепь. Передняя звезда у него как у нас плавает, а вот задняя жёстко сидит. Жаль не сфоткал, очень забавно износилась звезда.

[Glebsan]

народ, кто ставил другую резину ?

я ставил. поставил петрошину, назад такую http://petroshina.ru/catalog.php?idd=26 вперед такую http://petroshina.ru/catalog.php?idd=25 

результат предсказуем: по жидкой грязи-траве-песку гребет как умалишенная, не болтает вообще. чуть твердый грунт или асфальт - болтает как г-но в проруби. Брал резину с прицелом на зиму, сезон закрывать не планирую.

По результатам лета: Пробег 1600. Про ТО-0 после покупки уже отписывался. Кроме того менял масло на 300-600-1000-1500 км. Поменял лампу в фаре (перегорела). Похоже приходит аккум. И так и не поменялась ситуация с подсосом. На холодную при включенном не держит холостые, но при выключенном на холодную опять же не заводится. Все остальное в порядке. Да, чуть подрегулировал клапана. Ну и переодически гайки подтягиваю.

[Serg12]

У меня в гараже стоял 125 кубовый пит байк, у младшего сына есть друг иногда приезжает из города и они вместе катают по лесу, у него очень сильно растянута цепь так крайний раз он приехал как будто буксует сцепление :) , когда они сняли крышку которая закрывает переднюю звезду то увидели всего три половинки зуба. Причем износ зубъев звезды был сзади зуба, тоесть изношенная цепь точит обратную сторону зуба а потом зуб отламывается. Цепь там у него 428 как и у нас.Сам очень долго смотрел на звезду и не мог понять как так, но факт! Вот так бывает когда растягиваетя цепь. Передняя звезда у него как у нас плавает, а вот задняя жёстко сидит. Жаль не сфоткал, очень забавно износилась звезда.

Совершенно верно,растянутая цепь неумолимо жрет звезды.У меня пробег 3200. Катаю на ижевской цепи 520.Гораздо лучше родной оказалась.Но все же если найду перейду на буржуйский комплект!))

[Serg12]

Здарова Серёга ) Идея хорошая, как устранить люфт, надо попробывать будет. Не в курсах что может быть, когда цепь закусывается как будто, перетяг или недотяг цепи,

 столкнулся с такой темой на больших обооротах. Звёзды проверил на износ - всё норм, маленький износ для 1200 км то ... значит цепь алес уже.

страшновато сечас ездить выше 40

Здорова!!!Когда цепь перетянута на наших мото,она щелкает.Я обычно смотрю цепь при загруженном мото.При слабой чепи,бъет по маятнику и в ряде случаев срскакивакет)

[tommy82]

я ставил. поставил петрошину, назад такую http://petroshina.ru...alog.php?idd=26 вперед такую http://petroshina.ru...log.php?idd=25

результат предсказуем: по жидкой грязи-траве-песку гребет как умалишенная, не болтает вообще. чуть твердый грунт или асфальт - болтает как г-но в проруби. Брал резину с прицелом на зиму, сезон закрывать не планирую.

смачные покрышки, ну я так и подозревал что по асфальту или сыпучему сухому грунту на них не вариант )) то что стоит - номральная оказывает универсалка по сырой земле зато весело ))

 

 

когда они сняли крышку которая закрывает переднюю звезду то увидели всего три половинки зуба

да у меня два зуба погнуто слегка, тоже заметил, может по этому закусывает хз. но опытный глаз сказал что ещё много походит, звезду надо перевернуть.

 

 

Здорова!!!Когда цепь перетянута на наших мото,она щелкает.Я обычно смотрю цепь при загруженном мото.При слабой чепи,бъет по маятнику и в ряде случаев срскакивакет)

у меня соскальзовает в любом состоянии когда на месте на высоких оборотах букусуешь по сырой земле. кароче цепь это)

[Kuzkan]

А это что за зверь?

 

[tommy82]

А это что за зверь?

 

tsr 250 или по другому fighter 250, смотрите в ветке форума есть отзывы владельца

[tommy82]

А это что за зверь?

 

tsr 250 или по другому fighter 250, смотрите в ветке форума есть отзывы владельца.

 

ты просил сравнить irbis ttr 250 ('13) и bars YQ150GY-18V.

личного опыта езды на ирбисе у меня нет, кроме модели 125 кубов,

поэтому ходовые качества и личные эмоциональные переживания не могу передать)

 

итак : ttr250('13) vs YQ150GY-18V

 

про задний амортизатор - с виду в точности такой же как на барсе, но на практике, ни у кого на барсе не сломался.

про цепь и звёзды - всё в точности одинаковое, кроме ролика прижима и ведущей звезды - на барсе она 16 зубьев.

про переднюю вилку -всё в точности одинаковое, и да она такая же мягкая, если не доливать самостоятельно масла.

про двигатель объём 223.4 - в точности такой же как на ирбисе, кроме последних поставок барсов где со слов владельцев 250,на барсе нет вала, гасителя вибраций-балансира (+) к мощности двигателя на лошадиную силу и (-) по комфорту.

про резину и колёса : на барсе стоит утилитарная резина dual-purpose (двойное назначение) 50на50 грязь\асфальт.

про сборку - всё в точности одинаковое, кроме разных поставок где барс собран по раме серьёзнее и качественнее.

по внешнему виду и дизайну больше отдаю предпочтение чёрному и белому барсу однозначно ))

про максимальную скорость - после 80км/ч ездить не комфортно и не советую, не дорожный мотоцикл.

 

в кратце резюме: 1300км пробег, из них 70% грязь, болота, поля, леса, месиво. резина-удовлетворительно кроме песка.

сразу хочу сказать тем кто, хочет на китайце, который до 20лс, ездить по песчанным карьерам так же красиво,

как в американских роликах с ютюба,- вы будите сильно разочарованны, для этого нужны координально мощнее

аппараты (от 45 лс минимум ), другие двигатели и кроссовая резина ... ну и коненчо же не мало $)

цепь- уничтожается примерно после 1200км полностью ездить опасно, но можно аккуратно. звёзды кривятся под нагрузками

т.к. двигатель после обкатки и использовании под 100% ощутимо бодро тянет, растягивает и рвёт к чёрту цепи

мощности хватает а связка цепь-звёзды не подходят под него к сожалению при агрессивной езде

520 звёзды не ставятся как нужно из за разности посадочного диаметра, задние тормоза прокаченные русской тормозухой после 700 км стали работать на отлично, но никакие стоппи и вилли и прочие извращения на нём

не сделать .т.к. не предназначен по массе она ~135кг.

летом часто ездил с пассажиркой, чем очень доволен, сиденье люкс, тянет везде.

Отличный друг для поддержание физ формы(135кг из грязи... ;)  :D ) медитационной езды летом от асфальтовых и лёгких лесных "велосипедных дорог" до брутального обездорожья где проезжает только танк и это лучший аппарат по соотношению цена-качество.

[Kuzkan]

Спасибо!